原岡桟橋を目指して

2020年11月28日(土)千葉県の紅葉で有名な本土寺が見頃との情報をGET。しかし、ココの無料駐車場って、ほんの数台しか停められない。そしてそこまでの道は狭くて・・・。

何処へ行こうか？悩んだ挙句向かった先は

こんな景色が見たくて、向かいました。

(写真は、いずれもネットから借用)

原岡桟橋です。お昼ご飯を食べた後に向かいました。

千葉は渋滞してますネ。あっちもこっちも！？

そのために近くまで行った時は海側にわずかに夕日が残ってました。でも右側に入る道が見当たりません。

少し過ぎたところにコンビニが。数分を削るためにトイレ我慢してましたが限界。

コンビニでトイレ休憩&ドリンク購入。戻りながら道を探すが見当たらない。2往復して入る道が解りました。いざ行かん！？

道が狭過ぎて入れそうも無い。軽トラックとかは入って行くが、アルファードでは厳しそう。

自分の腕ならアルファードをキズつける自信しか有りません(>_<)

YouTubeとかでは、皆さん行かれてますが・・・。家からナビだとピッタリ100キロ。

そんなに走って何しに来てん？とか思いながら、ガソリンの残量も少ないので撤収を決意。

先のコンビニに戻って奥さんに帰ると伝え、ナビに自宅をセットして帰路についた。

航続可能距離45キロくらいで黄色の給油ランプが点きました。そこからも海沿いでスタンドが無く20キロくらい走ったところでスタンドに飛び込み給油しました。

前回ランプが点灯して、給油した量から10リットル残ってるのは認識してました。なのでリッター8としても80キロは走れるので、45キロは少な目に表示してるな。と思いながら走ってました。

それでま黄色ランプ点灯して走ってるとドキドキしますネ。

【オマケ】

先日、買い物帰りでGETしました。今回の往復で4,924キロになりました。今日で丁度、納車から3ヶ月経ちました。

アクセルの踏込み

30系アルファードになって、アクセルの踏み込み方が変わりました。

基本的に30系はアクセルを踏まなくても走る気がします。

代車で乗ったヴェルファイアの3500ccはパワーが有り余る感じで、アクセル踏む前に走り出してる感じした。そしてアクセル踏むと軽々とスピードアップする感じでした。

ソレとは異なりパワフルではないけれどスムーズにスーって、感じでスピードが上がって行きます。

20系アルファードの時は、踏み込んだら踏み込んだだけエンジンが唸ってスピードを絞り出す感じです。なのでスタートダッシュしたい時は4000回転とか回して走り出してました。

でも30系はスタートダッシュしたい時ほど、アクセルを軽く踏み、1500回転くらいでローから早く上の段にチェンジアップさせ、セカンドやサードで引っ張る感じにした方が速くスピードに乗れる気がします。

スタートダッシュのために踏み込んだら、その分ローで引っ張られてスピードが伸びなく感じます。

なので、30系に成ってからアクセルはあまり踏み込まなくなりました。

20系の時のクセが抜けるまでは、最初の出足のところを我慢してアクセルを踏み込まないようにしてます。

暫くは最初のところを我慢するよう意識してました。最近ようやく我慢を感じなくなって来ました。

この感じ、皆さんに伝わるかな？

T-CONNECTナビ

先日の日光へ行った際、華厳の滝の駐車場で二荒山神社を検索した時は、割とすんなり目的地セット出来た。

二荒山神社の湖畔の駐車場で竜頭の滝を検索しようと・・・

MODE右横のボタンを押して、『ピッと鳴ってからお話しください』と言われてから、目的地を言うのですが、・・・

ボタンを押しても一瞬反応するだけだったり、ピッとで終わったりで何度も何度もボタンを押しましたが、途中で終わります。

やっと目的地が言えても、『ヒットしません』とけんもほろろにあしらわれます。

竜頭の滝の駐車場でAppsを起動し、近場の観光地検索を・・・やはり検索出来ません。

で、何で？と考えてたら奥さんがスマホの電波が弱いからじゃ？と。

言われてみれば山の中だし電波が届かないからかも？

誰に聞くのが適切か解らず放置気味でしたが、今日MyTOYOTAのWeb問合せに問い合わせ出して見ました。

回答が来たらまたアップしようと思います。

偕楽園の紅葉のハズが・・・

2020年11月21日(土)予約した病院へ行き、インフルエンザの予防接種を打って貰った。奥さんと息子と3人予防したので少し安心(^^)

ちなみに、この日が息子のアルファード初乗りの日です。離れて暮らす娘の方が乗ってる回数多い(^^;

その後、行ったことが無い偕楽園のもみじ谷へ紅葉とそのライトアップを見ようと娘を誘って午後に出発。

家から娘の家まで僅かな距離なのに渋滞してる道を選択してしまいノロノロ。ソコから幹線道路へ出るまでもノロノロ。連休初日のせいか？車が多くて時間がかかる割に進まない。

出来れば夕方とライトアップの景色を楽しみたかったのですが・・・。

偕楽園はいつの間にか入場料¥300かかるようになりましたが、もみじ谷は無料だそうです。

駐車場ももみじ谷駐車場と言うのが有って、そちらは無料です。

前に1台入ってくれたので気付けましたが、居なかったら素通りして解らなかったと思います。

しかも街灯が1本も無く真っ暗。

ライトアップの情報から駐車場は満車か？と予想してましたが、結構空いてました。

スマホのライトで足元を照らしながら灯りのあるところへ向かいます。

駐車場から会場へ入ったところ。

規模も偕楽園の名前から想像する程の大きさでは無く、ふ〜んって感じです。

時間かけて期待を膨らませてきた割には・・・,



近所に有ったら散歩には最適かと。

駐車場の反対側の端まで来た

折返そうと振り返ってパシャ！

(真ん中の葉っぱは、単体で空中に浮遊してるのですが、この写真だと解らないですネ)

振り返って戻ろうとすると突然　

パァーン　パァーンと近い暗闇から大きな音が！？

誰か発砲でもしてる？って、周りがザワ付きました。娘が

花火だァと呟いたら、また周囲が色めき立ちました。

戻ろうとした、その背中で花火が炸裂してます♪

最初は木々が影になって僅かな部分しか見えず、少しづつ移動して花火が大きく見えるところへ。

どうも偕楽園の中で上げているようです。

花火を打ち上げるポンって音が聞こえます。

そのお陰でシャッターを切るタイミングが図れます。

まぁ、ソレでもバッチリと言える写真は無いですネ。

左の街灯が妙に明るく感じます。

今年最初で恐らく最後の花火です。

こんなサプライズ嬉しいですネ。

目的は紅葉のライトアップでしたが、花火が見られて目的達成って、感じになりました。

花火が終わって、また復路で紅葉を楽しみました。

この後、花火に満足して帰路に着きました。

帰りに娘がお腹が空いたと騒いだので、外食しようとなりましたが道中に適当な店を見つけられず、とんでんに行こうとしましたが、途中で50番が有るよって言ったら、ソコにしようとなりました。

ソレゾレ　ラーメンとチャーハンセットを頼んだのですが、撮影して無かった(^^;

お箸はバッチリ撮影してました(^^;

唐揚げとチャーハンセットのチャーハンと餃子が残ってしまった。お店の方に声を掛けたら、快くパックに詰めてくれました。

この対応は嬉しかった。

盗難防止付きナンバーフレーム

ヴェルファイアを購入してからナンバーフレームをつけた方がカッコいいと思い、フレームをつけ始めた。

ヴェルファイアの時は後ろのフレームは封印された後だったのでイエローハットで工夫して貰ってはめることが出来ました。

20系アルファードからは購入時のオプションに含めて貰うようにしました。

今回も当然ナンバーフレームを付けました。しかも盗難防止付きです。

何が盗難防止付きか？と言うと、コレでした。

トヨタマークが封印以外の留め具に付いてます(^^)

フロント側に2本とリアに1本使われてます。