麻薬中毒の様なもの・・・

お久です。
最近は、ずっとBMXのマニュアルの練習をしていまして＝
今は、少し腰が痛いので休んでます。

そんな時に、フト＝＝アタシの中の悪い虫が疼きだしてしまいました。
コレは、忘れている時はイイのだけど、フトシタ時に急に、
そして強烈に目覚めるのです。
アタシの中では死んでいないのです、この感覚が。

ホント、麻薬なんて、忘れていたのに、なんか急に、
猛烈に欲しくなってしまう様な感覚で。



この、片隅に映っている～RG400Γですよ！
このマシンで、アタシの人生がどれ程、翻弄されたことか。

しばらくほっといていたので・・・
事もあろうに、タンクの中＝錆びてます。泣いた＾

まずは、そこから対処していかないと。



キャベツ食べて、昼間から酒飲んでる場合かかよ！
起きろ！覚醒しろ！トカゲ工作所従業員よ！

我が愛機。同志の復活を・・・

RG400Γの復活が喫緊の課題です。
まぁ～ナイフ＝太目グラマラスは少し時間が掛かってもしかたがないけど・・・
Γは復活させないと「アタシの生きている価値」っていうものが怪しくなってくるよね～

現状で、ロッキード（AP）のフロントマスターがスカスカなんで、それに対処してから＝車検かな？
働いて、ブレンボにする・・・しかないか？？



車検制度って、そもそも役人に飯を食わせる為にあるもんで、車やバイクの安全性とは微塵も係わりが無い制度。いい加減やめてほしいわ。こんな制度で貧乏人から金をむしるより、宗教団体から金取れ！っつーの。特にクソ坊主から。

KDX250の方は、車検が無い分、復活は簡単なのさ。
でも、PWK38を買いたいし～この安っぽいキックペダルを250Rのアルミ製のにしたい～！



それでも、Γよりは、ハードル低いよな・・・

休眠中・・・

正真正銘のRG400！！Γ。
500のシリンダーにして、400のヘッドを乗っけると圧縮が上がるそうですが・・・我が愛機は、特にヘッド面研はせずに、ヘッドガスケット1枚抜いてあるだけです。勿論、ピストンの頭とスキッシュエリアはピカッっと磨いてありますけど。。

あっ！あたし、400のシリンダーとヘッド、セットで持ってるわ～


現在、お目覚めのメドは立っておりません。涙、涙のトカゲ工作所従業員。

金策のメド立たず～

バイクって、ホント金の掛かる趣味だわ～特に、全ての事態が一度にやってくるとね・・・機械だけならなんとか、でもグローブやらブーツやらがねぇ～


取りあえず、しばらく乗れないわけだから、キャブレター外して、全バラにして、洗浄！

混合ガソリンなんで、オイル吐出用の出っ張ったパイプを削り落とそうと思ってる。思ってるだけで・・・実行に移してない～何でか？

RG400Γのキャブレター本体は2分割なんだけど非分解部品、間に入るガスケットは売ってないので～自分で作りましたよ！う～ん、なんか不安。万全を期すには、なんか塗って挟みたい～イイものないかなぁ＝でもやるしかないわなぁ～もう。

おぉ～神よ！お金を下さい～

車検切れの、我が愛機。。RG400Γ。

持ち主が甲斐性なしでごめんなぁ～。毎朝、毎晩、詫びている。
先日話したように、フロントブレーキが握り切れてしまう状況なので、車検もままならず。。「小樽の人よ」状態。レーシング用ローターも宝の持ち腐れ。はて？？どうやって原因究明したらいいのか？途方に暮れるトカゲ工作所従業員。一歩目はマスターシリンダーをバラすしかないかぁ～
ナイフも寒いうちに完成させたいし・・・
こんな状況を・・・昔の人は、よく言ったもんだ～

貧乏暇なし