トカゲ工作所

RG400Γ KDX250 のガレージ日記。手作りナイフ。たまにパラコードアクセサリー。

混合ガソリン ΓとKDXのゴハン

2012-10-31 | インポート

オイルポンプのない我が子達は、当然ながら混合ガソリンで走ります。
いつも、この道具を使って作っています。
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原始的なやり方・・・主役は宝焼酎の4?のペットボトル。ガソリンはレギュラー
なぜかハイオク使うより調子がいい。ついでに言うとΓはイリジウムプラグより
電極のぶっといB8ESの方が調子いい。
なんか「プリンは安いプリンほどうまい!」という乗り手に似てるのか?
ナンといっても凄いのが、左側のジョウゴ(ペットボトルの頭でしょ)
これが、Γのガソリン注入口にジャスト!今更ながらRGΓを設計したスズキ技術陣の先見性
と優秀さに脱帽~(ちがうか?)


トカゲ工作所 隊長の手のひらに涙

2012-10-29 | トカゲや友達

か、お、し、で、石、二、三、ジュ、白でしたっけ?間違ってたら教えて下さい。
カンブリア紀、オルドビス紀、シルル紀、デボン紀、石炭紀、二畳紀、三畳紀、白亜紀
だったっけか???八代亜紀(大好き)がないのは確かです。
隊長たちはいつからこの地球にいたのでしょうか。少なくとも人類は超新参者です。
そう思うと隊長の手のひら・・・凄いですよね、そのまま現代に恐竜が生きてる~
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これを、見てしまうと、人間なんてナンボのものなのでしょう、偉そうにしてんじゃないよ!
と思うのは俺だけ? 隊長!なんとか言ってください。。


昨日の愛機 RGΓ

2012-10-27 | RG400Γ

家に着いたときはこんなカンジ。昨日の事だけどね。相変わらず滑る様に走ります。
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23℃くらい、ちょうどいい気候だなぁ~水温は72℃くらい、65℃がベストだと思うけど・・・
ノーマルラジエーターはいかんとも容量不足!この件、軽く10年は頭を痛めてる。
冷却経路が独特だからΓは。まあ全ての面で、このアクの強さがイイんですよね。


久しぶりにΓに乗った

2012-10-26 | RG400Γ

乗る前は、いつも緊張する。なんだろう?大学生の頃からずっと、 
何年たってもこれだけは慣れない。
多分、自分を抑えないといけないと思う気持ちなんじゃないかな、と思う。
開ければ途方も無い事に・・・なるので。
すこぶる調子いいや!やっぱ2ストはいいね~
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今日撮った写真は今度。切ったサイレンサー見えるかな?
そーいえば庭のトカゲシッポが超~短くなってた、鳥にやられたか?
鳥は許せんな


KDX250SR スーパーバイカーズ その後

2012-10-25 | KDX250SR

RGΓに乗ろうかな~と思ったけど、どうも今日の気分では
あの激しいヤツに乗る気がしない。
明日にしよう。で、Γには混合ガスを作って入れてあげた。
手持ち無沙汰なのでKDXのエンジン掛けてみよ~と外に出した。
これが、なかなか掛からなくてさ、やっと掛かった。始動性が悪いのよ。。
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コンデンサーの容量を増やすと始動性が良くなるって言うのはどーも嘘っぽいなぁ~って、
考えてみると根拠無いよな。コンデンサー容量2倍以上に増やしてるけど。ダメ・・
あぁキャブをPWK38にしたい。