ありがとう3716F

京王井の頭線で最古の編成だった3716Fがいつの間にか運用離脱していたみたいですね。

中1の頃からずっと最古の編成として注目してきただけに、非常に寂しい限りです。
パンダ氏のお気に入りの編成でもありました。
京王線でも数少ない分散クーラー搭載車でした。
思い入れのあるだけに、地方での活躍を期待したかったところですが、車齢が古いので地方には行かずに廃車でしょうね。

この編成以外の3000系も、銚子電鉄以外は東急1000系の方を欲しがるでしょうから、期待できないのかも知れません。


　
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どうつぶえん

今日は、生物部のメンバーで多摩動物公園に行って来ました。
といっても、たった3人だったんですねー

まず、半蔵門線で渋谷へ、井の頭線と京王線を乗り継いで集合場所の多摩動物公園駅へ！
半蔵門線は当然のごとく狙い通りの東急8500系が来て、井の頭線は残念ながら1000系。
最後に、京王線ですが、思い出すだけ本当に悔しさ溢れますよ。
急行多摩動物公園行が9000系だったけど、次の準特急はどうせ8000系だろうと思って9000系に乗っちゃって、そしたら高幡不動で追いついてきた準特急は6000系だったと。

で、到着。
私は手帳程度の大きさの「魔法の本」を使って「中学生」なったので無料。
まずは昆虫園へ。
蝶たちは鈍いこと鈍いこと、私の運動神経を持ってすれば捕まえることは余裕でした。
ちゃんと逃がしましたけどね、だってウチにはもっといい蝶いるもん。

園内はトイレが多いこと多いこと、いくら子供とか向けの施設だといえ、昆虫園の本館に2個、出たところにも1個あったもん。

そして、園内を反時計回りに見学。
チンパンジーがケツの穴を目の前でぼりぼりと掻きはじめて大笑い。
野ウサギがオリからはみ出た部分を触ってみると、驚いたらしくビクッと動いて、私達はもっと驚いた。
あとは、鴨が沢山集まってるところに枯葉をやったら、一斉にけたたましく鳴き出して周りの客に気まずかったです。

まぁ、書くことはもう少しあるんですが、やめときましょう。
「動物園ってこんなに楽しめたっけ？」ってぐらい楽しめた気がします。


　
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