チーズ その2

今日池袋に行った序でにチーズも調達して来ました。



二つともにフランスチーズです。

一つはハードタイプのチーズの代表のコンテ、今回は有名なバーニュ社製のコンテです。同じハードタイプと言うこともあり、前回紹介したスイスのシュロスバーガーアルトと極めて近い味わいでとても好きなチーズの一つでもあります。



二つ目がフォレストスモークです。これはエメンタールとチェダーに生クリームを加え滑らかに仕上げた上で、ヒッコリーチップでスモークしたもので、スモーキーかつクリーミーな味わいです。



前者は赤ワイン、後者はビールに合うと個人的には思っています。




…と言うことで、大好きなメルローとピルスナーを用意して味わっております。

補足)やはりハードチーズは薄く削った方が味が引き立ちます。





関連動画；自作トレーラーの関連動画はYouTubeにアップしてあります。宜しければご覧ください。
　　　　　https://www.youtube.com/watch?v=z-eC-Jokxhw&t=25s

リアコンビネーションランプ配線 ⑤部品入荷と取り付け準備

昨日アマゾンで手配した部品が留守中に届いていたので早速検品します。





旧製品と同じものは在庫がなかったので類似品を手配しました。大きさや外観は全く同じでした。以前中国の製造業の実態を説明しましたが、これも中国製の特徴ですね。

(上が旧製品、下が今回手配した製品)



唯一異なっているのがLEDがチップになっていて旧製品の砲弾型の樹脂封入型とは違っており、より明るくなっていることを謳っていたため、この製品を選んだ次第です。

さて検品ですが、昨夕と同じようにキャンピングトレーラーの後部にあるシガーソケットの12Vを使って、各ランプが点灯するか確認します。







二つともに全灯点灯しました。また、謳い文句通りに少し明るい気がします。耐久性の問題は残りますが先ずはほっとしました。まあ、今回手配した商品には2年保証が付いているので、何とかなると思います。


取り付けのための下準備ですが現在付いているギボシ端子を外して多極コネクターに付け替え…







そして、旧製品からブラケットを取り外して付け替えます。





良く見てみると旧製品は12V専用品でしたが、今回の製品は12/24V共用です。

これで準備万端です。もう外は暗くなっているので付け替えと動作確認は明日以降実施しましす。




時間があったので旧製品を分解して見ました。



LEDの部分が砲弾型で樹脂に包まれています。







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　　　　　https://www.youtube.com/watch?v=z-eC-Jokxhw&t=25s

ショックアブソーバーとトレーラー荷台拡幅 その3 構造変更の要否

今回の改造で構造変更等申請をする必要があるか、また、必要あるとすると何がポイントになるかを聞きに軽自動車検査協会練馬支所に行って来ました。



先ず写真や図面を使って実施しようとしている改造内容を説明しました。

1)ショックアブソーバーの追加取り付け
現在取り付けてある板バネに加えて足回り強化のためエアサス又はオイルダンパー式のショックアブソーバーを取り付ける。取り付ける装置にもよるが、追加重量は片側3〜4kgで合計で最大8kg 以内を想定している。登録車両の高さ、長さ、幅の変更はない。






2)登録車幅以内での荷台部分の拡幅
積荷(キャンパーシェル )の安定性確保のため、荷台部分を拡幅する。取り付ける追加荷台の重量は6〜8kgぐらいを想定している。新規に取り付ける追加荷台によって、登録してある車両の高さ、長さや幅に変更は生じない。

以上の説明を踏まえて、相談に当たって頂いた担当官の方は非常に丁寧に説明をして頂きポイントが明確になりました。


結論から言うと構造変更の申請は必要ないとのことでした。

その根拠は…

①登録車両の高さ、長さや幅に変更がない。(注1)
②変更する重量が50kg以内である。
③既に安全が保障された登録内容以上に補助的に車体を安全方向に追加、改善して行く改造である。

(注1):車幅に関しては以下の範囲内であれば構造変更申請の必要なしとなる。



これで、心置きなく改造作業に集中できます。







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餃子の王将

今日は仕入れで池袋に来ており、昼食に久々の餃子の王将で定番の餃子定食を頂きました。



還暦を越えた身体に炭水化物と炭水化物の組合せとこの量は少し無謀かも知れませんが三人前を美味しく頂きました。久々の餃子に感激です。







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