十月十六日（日）
本日同期Ｆとの初めてのダブルスカルのレースでした。
先週は、風邪ぎみで練習ができなかったのですが、まあ考えようで良い休養ができました。
レースは、九時出漕のカテゴリーＦ、 先輩方と同じレースです。
エントリーは、五杯で先週の土曜日と同じ数のレースです。
ＵＰの最後にもう一本スタートからコンスタントの練習をと思った時に先輩から五分前のコールで呼ばれたと言われたので
大急ぎでスタートえ、が、おかしいな～後十分あったのにと思いながらステッキボートに船を着けたのですが。
あれれぜんぜんコールがかかれへん他のクルーからもやっぱり十分前やんか～はよスタートしてよ～とブーイングが気持ちよくわかるけど
審判もミスするよな～人やから、でも審判とか色々とレースの運営をしてくださる方々のおかげでレースがなりたっているのです。
とかいいながらもアテンション ゴーでようやくスタート
で、いい感じでスタートできたもののやっぱ出遅れてるは、スタートは三位まあしかたないか、此れは予想してました。
なにせスタートの五本のあとは、いきなりコンスタントやもんなーしかたない。
Ｆは、まだパドルでは、漕げないのでライトパドルです。
でもコンスタント頑張って３００Ｍで先頭にでました。
此れからは、Ｆの体力温存の為ＳＲ２６からＳＲ２４まで落としましたでも追いつかれないのでいい感じです。
ただ私の予想に反して一艇身差で中電火力が食らいついています。
本当は、二～三艇身差を付けたいとこなのですが、ピッチ上げるのも後が怖いのでそのまま本部席前（７００Ｍ）を通過
Ｆも頑張っています、が！ ８００Ｍぐらいから水中が少し重くなり始めるそろそろきたか？
Ｆには、それまで今、何メートルと距離をコールしていたのですが此れからは残り何本と本数のコールに切り替えました。
８００Ｍで後２５本のコール、そうこしてるうちに中電火力のピッチが上がったような多分残り１５０Ｍぐらいから
ラストを入れてきた感じすでに差は、キャンパスぐらい９００Ｍでラスト１０本コール９５０Ｍでラスト５本コール
９００Ｍからは、Ｆが完全にばててしまい水中めっちゃ重かったです。
でもＦも頑張って最後まで動いてくれました。
ゴールした時は、Ｆはもう完全に体力が尽きてオールも持てないしもう倒れそうで心配しましたが良くここまで追い込んで
漕いだものだと、関心しました。 今回負けはしましたが又来年に向けてのモチベーションアップに繋がりました。
来年も此のクルーでエントリーしたいと思っています。
クルー名：リターンズＢです。 先輩がたは、リターンズＡです。
先輩方も、もう少しで三位だったのですがおしい四位です。
でも楽しい一日でした。 名古屋の皆様ありがとうございました。
