1/26 シキ611撮影 シキ611B1 水島臨海鉄道へ入線 その１

高梁川橋梁でドクターイエロー撮影後、この日の大ネタならぬ大物車 シキ611B1を撮影の為 急いで移動です。

この日のシキ 西岡山から水島臨海鉄道 倉敷貨物ターミナルまで変圧器積み込みの為の回送で水島臨海鉄道に入線する訳です。

撮影は水島臨海鉄道の撮影地＆地理に詳しく「水島臨海鉄道DE701・DD50・キハ20・JR貨物DE10掲示板」の管理者 ゆうき様にお願いしてご一緒させてもらいます。

ゆうき様に連絡して撮影場所に向かいます。
撮影場所には ゆうき様とそのお友達のY本様、因幡の白兎様がすでにスタンバイ
私もご挨拶してスタンバイしていたら、先ほどの高梁川橋梁でご一緒した方々がやって来られました。


3093レ　DE10-1047　　　　　　通過直前で曇って撃沈・・・　　　　　　　球場前～倉敷市

シキ通過少し前には やっくんももちゃん様、シキ撮影でニワナカに行かれた たか10D様も合流されました。
沿線の前後の踏切辺りにも撮影者の姿が見えます。



9783レ　DE10-1141　　　　　　　バリ順でシキ611 キタ━━━━（゜∀゜）━━━━!!!





シキ611B1　　　　　初めて見ましたが、そのムカデの足のような台車と車体の大きさに圧倒されます。

目の前をゆっくりしたスピードで通過して行きます。



DE10＋シキ611B1＋ヨ8000＋コキ104　の編成での入線です。
コキ104は高架橋の荷重分散のための連結だそうです。


ここからシキ611の追っ掛け開始です。
ゆうき様を先頭に皆さんで出発し水島駅へ

30年ぶりに訪れた水島駅は駅、街並みもすっかり様変わりしてしまい当時の面影はどこにもありませでした・・・


9783レ　　　シキ611が水島駅の側線にゆっくり進入してきます。　　





列車交換のため停車　　　　　ゆうき様曰く、普段は撮影者などいないここでも多くの撮影者が・・・





停車時間を利用してシキ611B1をじっくり撮影♪





積み荷の荷重を巧みに分散させる為の特殊な台車や荷台に注目





ヨ8000 (車掌車)
シキに目を奪われて目立たない存在ですが、シキ牽引時は必ずヨ8000が連結されます。
国鉄世代の私には実に懐かしい貨車でしっかりこれも撮影です♪

水島駅に停車中を利用して、倉敷貨物ターミナル方面へ先回りです。


つづく・・・