9/28 広島車両 所公開HM付 EF66-52 5070レ

前日の1053レで下ったゼロ 52号機、私は夜勤明けで撮影はしておりませんでしたが、順当にいけば翌日の2070レで上ってくるだろうと思っておりました。
翌、日曜日、前日の夜勤明けの疲れからか (ほとんど寝ていなかったもんで・・・) 朝寝をしたおりましたら、お仲間さんより「5070レにカン付 ゼロ 52号機充当」とのメールをいただいて慌てて起床 (^^ゞ

連絡をくれたお仲間さんは早朝からカン付 ゼロを狙いに西に行かれていたようで、積荷も良好とのありがたいご連絡♪

朝からお天気は快晴
子供と二人で早めに家を出て撮影場所に向かいます。
今年のカン付 初撮影は正面ドカンも考えましたが、やはりオーソドックスな編成写真をと思い立って車を走らせます。
撮影場所に着いて見ると、線路には影落ちが・・・　私が思っていた以上に秋の日差しは思いのほか低くなっているようでした。
通過までにはまだ時間がありますから撮影場所を変えてもよかったのですが、連れてきた子供を遊ばせる場所があるのと木陰があるので、一か八かここに居座って撮影することに。
少しづつですが日の位置が高くなるにつれて影も短くなって行きますが、ゼロ通過までに間に合うか微妙な感じ・・・

そして

5070レ　EF66-52　広島車両所公開PR HM　　　　　　　さすが元JR西　ブルトレ牽引機、ＨＭが凛々しくお似合い♪
結局、架線ケーブルの太い影が残ったものの偶然にスカートのジャンパ栓と重なって最小限に収まった感じ (^^ゞ
ちなみに、ここは一か月前ならば こんな感じでした。
しかしながら、今年も勇ましく走り続けるカン付 ゼロを撮影出来て良かった♪　　残るはもう一機のカン付 21号機


今年は21号機、52号機とも関東運用が多くＨＭの付いたエンドもコロコロと向きが変わって、こちらにやって来ても撮影時間外だったりと今のところチャンスになかなか巡り合えておりません。
私の休日とゼロの運用が合えば良いのですが・・・

この後、他の場所で撮影中のお仲間の皆さんと合流して、いつもの某店で反省会と相成りました。

9/22 レッド サンダー (EF510-7) 広島へ・・・ 8867レ

前日の日曜日に2077レで西岡山へ送られて来た富山機関区所属のEF510-7 (RED THUNDER)

翌朝の8867レで広島車両所へ送られるようでしたので、私は夜からの夜勤入りと言う事もありチョイと撮影に


8867レ　EF66-128 ＋ EF510-7 (ムド)
この辺りでは見かけない真っ赤な車体は目立ちます。






EF510-7 (RED THUNDER)　　　　　　　全般検査のため広島車両所へ入場のようです。

広島車両所にはもう一機 EF510-4号機が長らく留置されたままになっております。

10/25 (土)に開催される「第21回 JR貨物フェスティバル 広島車両所公開」の折には、レッド サンダーが人気のイベント「機関車運転室公開」の機関車となるのでしょうか？

9/21 何気ない昼下がりの撮影で・・・

日曜日の午前中、福塩線の運用に入っていた115系 湘南色を撮影後の午後
お仲間さんより「2073レにゼロ入ってる」とのご連絡
用事で出先でしたが午後からの撮影には何とか間に合いそう♪

通過30分ほど前に到着してスタンバイ、お天気も良い事ですし のんびりとしていますと
犬を散歩中のご近所の方にご挨拶したところ、カープ電車と軍師官兵衛電車の事について色々聞かれて
間もなく両方やって来ると伝えたところ、ビデオカメラと奥様を連れてやって来られました(^^ゞ
このご夫婦聞くに、旦那様は大のカープファンで奥様は主役のV6 岡田 准一さんの大ファン
前々から両方の電車の存在は知っていたものの、運用が判らず毎回油断している時に限って走り去ってしまうとの事(笑
たまたま撮影していた私に話しかけられた次第でした。
しかも運の良い事に短時間に両方見られると聞いて、急いで奥様とビデオカメラを持って来られたようです(^^ゞ

まずは、上り方へ1766M　115系 L-1　カープ電車が通過
旦那様しっかりとビデオ撮影されておりました。　奥様は携帯で撮影、私は反対方で見る鉄 (^^ゞ

カープ電車通過後すぐにやって来る軍師官兵衛ラッピング


457M　213系　C-04＋???編成　軍師官兵衛ラッピング
旦那様はビデオ撮影でしたが奥様は携帯の撮影も忘れて車体に大きくラッピングされた岡田 准一さんに見とれていたご様子・・・

残念なのは、電車はここの区間かなりの速度で走り去るのでジックリと見られないのですが ご夫婦はかなり満足のご様子♪

その後、やって来る鉄チャン以外は興味もないであろう貨物列車を3人で撮影です(爆


2073レ　EF66-26　　　　　　私にとってはご馳走ですが、普通の方にはただの貨物列車が悠々と通過(笑
撮影後、旦那様曰く「昔 本で見たことのある機関車でした」とのご感想をいただきました。

何気ないお天気の良い昼下がりの撮影でしたが、カープファン＆岡田 准一さんファンのご夫婦とお話も盛り上がって楽しい時間でありました。
　

9/21 福塩線 de 湘南色

今週は夜勤週、今日は秋分の日で休日ですが、私の勤める業界は基本的に祝日は仕事なので
今朝は今夜の夜勤に向けて毎度のことながら一杯飲みながら少々酔いに任せて ほろ酔い気分で更新であります(笑
しかしながら、外は秋晴れの絶好のお天気 こんな時にこれから寝るのは実に惜しい・・・(T_T)


日曜日、朝の1092レで上って来たEF200ノラクマさんを撮影の折、撮り鉄のお仲間さんより「福塩線に湘南入ってるよ～♪」のご連絡
この日は午前中から用事もありましたから撮影で出来るか微妙な時間ではありましたがチョイと撮影に(笑
ちょうど時間を同じくして本線では5070レに ゼロ 36号機が入っておりましたが今回は福塩線湘南を優先してパス


まずは

238M　105系　F-12編成　　　福塩線も末期色化が進んでオリジナルの福塩線色はF-1編成を残すのみとなりました。

福塩線を跨ぐ陸橋のお立ち台からの撮影
私が子供の頃は広々とした田んぼの真ん中の建物も少ない見通しの良い場所でしたが、近年 辺りには建物も増えて4両編成の電車がピッタリと収まる程のコンパクトな撮影場所となってしまいました。
背景には田んぼが埋められて宅地の分譲が始まっている様で、数年後にはこの辺りも住宅が立ち並んで撮影も難しくなりそうです。


238Mは次の駅で湘南色と交換



237M　115系　D-26編成　　　　　　　
福塩線には毎日2本の115系が運用に入っており、時折 湘南色が運用に入っているようでしたが、なかなか機会に巡り合えず今回が初撮影でした♪

お仲間さんに 105系 福塩線色のF-1編成も運用に入っているとのご連絡もいただいておりましたが、こちらは時間の都合で断念
これ一本撮影して急いで帰宅となりました。

桃 と 野良

1062レ　EF210-115






1092レ　EF200-901

JR貨物ではこの２機、あえて言うなれば 光と影 の存在・・・