東武鉄道 N100系 スペーシアX 甲種輸送

痛めていた 肘がなかなか治らず
仕事で無理をしてしまったのか 化膿してしばらく病院通いになりそうです・・・
子供の進学やら何やらで 忙しい時に 踏んだり蹴ったりです (+_+)


さて、本日の更新
お師匠様と 甲種輸送の撮影に
定番の撮影場所だけに人出を予想して ちょっと早めに出発したものの
撮影場所に着いてみたらば 誰も居らず一番乗り・・・
その後 お仲間様 ばかり集まっての撮影となりました。

この日の 甲種輸送は 東武鉄道 の新型特急車両N100系「スペーシア X」
スペーシアXは 4編成、計24両を導入する事になっており 、この日の甲種輸送では 2編成12両が日立製作所笠戸事業所(山口県下松市)を出場
埼玉県久喜市の南栗橋車両管区まで甲種輸送されます。

甲種輸送の時間も近づいて
この季節 通過時間はお日様は既に山陰に落ちてしまいますが これは想定内


8862レ　EF210-8 (岡) ＋ 東武鉄道 N100 「スペーシアX 」× 12B
桃太郎に牽引されて山陽本線を走る 東武鉄道 スペーシアX 　こちらでは見る事の出来ない関東の私鉄車両が見られる不思議な光景





真っ白な車体、流線型の先頭車は特徴的な窓枠が印象的ですね。


1編成を3両ずつに分け、もう1編成を両側から挟み込む形で連結、先頭車同士が連結された変則的な編成での輸送でした。



後追いで 編成後端の連結面を撮影しとけばよかったかな と、通過後に思ったりして・・・(^^ゞ

地元では 20時過ぎでの通過で撮影出来ないので 久々の撮影となった 甲種輸送

通過後、ご一緒したお仲間様としばらく談笑した後、お師匠様と高速を走って帰宅でした。

227系 Red Wing

この日は お師匠様と 久しぶりに甲種輸送を撮影にちょっと遠出・・・
定番の撮影場所だけに人出を予想して ちょっと早めに出発したものの
撮影場所に着いてみたらば 誰も居らず一番乗り (^^ゞ
その後も誰もやって来ず お師匠様と拍子抜けの待ちぼうけ・・・

休日で 貨物も運休が多く時間を持て余すばかり (;´Д｀)
時折やって来る 普電は 広島地区の山陽本線、呉線、可部線で活躍する227系 Red Wing

227系　A32編成　Red Wing　3B　　　　
広島地区では数年前(2019年3月改正)に 113系・115系はすべて227系へと置き換わっています

この日は朝から天気も良く 他線にネタ列車が走っている事もあってか 時間が経っても誰も来ず 甲種が走っているのか不安になるほど・・・(^^ゞ
そんな中、お仲間様ががやって来られて


227系　A29編成　 Red Wing　6B

日も少しづつ傾き始めて 甲種輸送の時間も近づきます。

結局 、お仲間様ばかり 7名集まっての わきあいあい としたのんびりムードでの待ち時間
楽しく談笑しながら 間もなく本番の 甲種輸送がやって来ます。

残照の中 381系 スーパーやくも

仕事の疲れもあって 午前中の用事を済ませたら 家で映画を見ながら のんびり の週末土曜日


さて、本日の更新
この日は子供の買い物に付き合わせれて午後からお出かけ
買い物も終わって 帰りがてら 伯備線沿線にチョイと寄り道

岡山からの 特急 やくも21号を撮影することにします。
ちょうど日没ギリギリの時間で 光線は微妙・・・

案の定 列車がやって来る数分前に日没・・・


381系　特急 スーパーやくも 6B 　　スーパーやくも色+ゆったり色モハユニット　混色編成
残照の中、パノラマ編成の スーパーやくも が速度を上げてやって来ます。

撮影後 直に辺りは夕闇に包まれ始め これだけ撮影して帰路へ

肝心な時に・・・

仕事中の日中は汗ばむほどの暖かさ
地元の桜の木も ピンクの蕾が間もなく開花しそうな感じです。


さて、いつもながら遅れ遅れの鮮度落ちでの更新でです (^^ゞ

お師匠様のお誘いで 午後から伯備線沿線へ
快晴だった空も 撮影場所に着いた頃には 雲が湧いて・・・

3084レ貨物を撮影して 本命の 復刻 塗装の スーパーやくも を待ちます。

先ずは

381系　特急 やくも 　ゆったり やくも6B
出雲市に向かう やくも、これが先の駅で スーパーやくも と交換


イイ感じの天気でしたが スーパーやくも がやって来る少し前から大きな雲に覆われて・・・


381系　特急 スーパーやくも 6B 　　スーパーやくも色+ゆったり色モハユニット　混色編成
雲が抜ける事無く ハイ撃沈・・・ 　肝心な時・・・(T_T)
鉄あるあるの 撮影後 お日様 顔を出すのお決まりパターン

お師匠様と落胆しながら 次の撮影場所へと移動
スーパーやくも の返しを狙います。

ところが
夕刻の時間も近づいて

381系　特急 スーパーやくも 6B
こちらでも肝心な時に、お日様は山陰に・・・ 沿線は既に光線は当たらず 後ろの山に夕日が残るのみでした・・・

この日は 運に恵まれず 撮影は終了
お師匠様とリベンジを誓って撤収となりました・・・ (^^ゞ

2023 JR 貨物時刻表

本日の更新ですが、予定を変更して

今日から JR各社のダイヤ改正 初日
今年も恒例の JR貨物時刻表 を書店にて購入してきました。
これまでは 岡山市内へ出掛けて購入していた JR貨物時刻表でしたが
地元の書店でも販売されるようになって 購入の手間が随分と楽になりました。

購入者はかなり限定されるマニアックな 時刻表ですが
これまで地元の書店では販売されてませんでしたが、毎年 書店に販売、取り寄せの問い合わせが一定数あった様で
鉄道マニアには嬉しい地元書店での販売がはじまりました。


2023 JR貨物時刻表　 2500円(税込)

昨年と定価は変わっていませんでしたが、今年の時刻表から 貨物列車運行図表（ダイヤグラム）等の付録が付かなくなっています。
これまで付いていた マウスパット等の付録はともかく ダイヤグラムが付かなくなったのは撮影時に使っていただけに 残念です。

その他には、機関車運用表が 機関車・電車使用順序図表に変更になってます。


JR貨物時刻表と一緒に旅客の コンパス時刻表 900円(税込) も購入

年一回の発行で基本 業務用でお値段も 2500円と高く 一般には理解不能な マニアックな貨物列車時刻表
書店に旅客時刻表と並べられて 結構な部数が積み重ねて販売されていています。

そんな中でも このダイヤ改正で機関車の運用変更が心配された 地元運用の 66レ、67レ がEF66 の運用で残ってくれたのは本当に嬉しい朗報です。
そして水臨貨物のDE10運用が遂に DD200へとバトンタッチされます。

これからしばらくは じっくりと読み込んでいこうかと思ってます。