ダイヤモンド社、ビジネス情報サイトよりです。
“日米欧“同時”政策機能不全‐債務危機と低成長で動転する政治家たちの悲哀と求められる発想転換”
と、長いタイトルがついています。（笑）
この記事は、元IMFの理事、そして 現在PIMCO最高経営責任者の モハメド・A・エラリアンという方が書いています。
“米国の債務上限引き上げ協議の紛糾、欧州の債務危機、日本の復興財源議論の迷走…。”
エラリアンさんは、各国の政治状況を、飛行機のパイロットに例えています。
“自分の乗った飛行機が乱気流に遭っても、操縦室の閉ざされた扉の向こうに座っているパイロットがうまく対応してくれると信じられれば、安心できる。だが操縦室の扉が開いていて、機体が思うように動かないことにパイロットたちが苛立ち、次の操作について言い争い、操縦マニュアルを見ても何の手がかりもない様子が目に映れば、とても安閑とはしていられない。”
そのパイロットが、○首相で、その周りにいるのが○○党幹部と考えると、滑稽、しかし笑えない図となります。
“フランクフルト（欧州中銀の本拠）とベルリン（ドイツ政府）対立”のある、欧州、
“政治家たちが、財政赤字の上限をどこまで拡大すべきか学級会のような議論を続け、米国債の大事な「AAA」格付けを危うくしている”、米国、
“大地震・大津波、そして長引く原発事故の発生から4ヵ月が経過したというのに、包括的な復興計画はまだ着手されていない”、日本、
著者は、米欧日の政治家が共通に抱えるテーマとして以下の６つを挙げています。
1 レバレッジ解消をめざす不安定な動きに悩まされていること。
2 1が、他の構造的な障害をさらに悪化させていること。
3 大規模な再編のただなかにあるグローバル経済に取り巻かれていること。
4 なのにこうした構造的問題に対して景気循環対応型の措置を選択していること。
5 政治的な思惑（politics）が事態をより複雑化させていること。
6中期的な経済展望について、政治家が明確なビジョンを示せていないこと。
その上で、それらを解決するには、
“政治家たちが従来の景気循環を軸とした考え方を離れ、今日の停滞の根底にある、より面倒で、しかし決定的に重要な構造的問題をもっと正確に把握し効果的に対処できるような考え方へとシフトしていくよう、私たちは求めていくべきなのだ。”と説きます。
しかし、その一方で、取り巻く条件が、“今よりも大幅に悪化しなければ、政治家の意識はそこに集中しないかもしれない”、とも述べています。
そうすると、“これまでよりさらに胃袋がでんぐり返るような乱気流に襲われることになる”と警告します。
私も、エラリアンさんと同じように、今は、だれが政治をやっても難しい時代だと思っています。
実際、“重要な構造的問題を正確に把握し効果的に対処できるような考え方”というものが一体どういうものなのかということを著者自身、ここでは明らかにしていません。
更に言うと、“景気循環を軸とした考え方から離れて”思考することは、とても大切なことだと思いますが、その場合、特に政治の世界では、将来のビジョンについて意見の対立が生まれることは必至だと思います。
従って、政治家の方々がそれを実際に行うことはとても難しいことだと思っています。
むしろ、個人個人のレベルで、将来のビジョンを持つ一方で、世の中は、“胃袋がでんぐり返るような乱気流に襲われることになる”ことを前提にしておくこと。
自分の心の中では、その飛行機にはもう乗らない、という選択肢があってもいいのではないかと思っています。