アローの修理

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サーボの接着をスーパーＸ２で補強

隙間はＥＰＰなので無理やり接着（わさび糊）

ラダーホーンの取り付け

エｒベーターホーンの取り付け

おもりを移植

リポを付けた配置

修理依頼です。

修理というより新しい胴体に交換。

この手の機体は接着がいいかげんなどで確認して必要なら接着しなおします。

水平尾翼は簡単に接着剤がはがれました。垂直は取れませんが隙間があります^^;

サーボの接着もスーパーＸ２で補強。

受信機とおもりを移動して動作確認をして終わりです。


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佐渡に行ってきました-5

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風待ち？（弱くなるのをまってます）

風速１８Ｍは何も飛んでいません

いつもながらの素晴らしいロケーション


３日目は朝から快晴、熊谷は３８度の予報が出ていました。

８時に宿を出発。どんでん山に着くと強風です。

主翼の４ミリねじが無くなっていて私が大騒ぎ（皆さまにご迷惑をおかけしました）

別の合わないねじを締めてフラップのヒンジなど壊してエリプスはアウト^^;

エリプスをあきらめて、ハンドランチ(受信機電源はニッケル水素とニッカド仕様）２機をもって飛行場所まであがるとさらに強風で、sugaさんも飛行を諦めていました。

風速を測定すると１８Ｍ、この時期ではきわめて珍しいことだそうです。

しばらく待ちました変わりません。

すばらしいロケーションを堪能して山を降り、フェリーの近くでお昼を食べてその後皆で歓談しました。

フェリーの時間になり、そこで解散しました。haradaさんはもう１日います。

とくに渋滞もなく無事帰宅しました（sugaさん　運転お疲れ様でした）。

３回目の佐渡ですが、一番面白い旅でした。

kuritaさん　honmaさん　satoさん　毎回のお付き合いありがとうございます。

sugaさん　haradaさん　また一緒に行きましょう。ありがとうございました。


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佐渡に行ってきました-4

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haradaさん　が３Mの機体をハンドキャッチ

２日目は朝から雨。

皆でお昼を一緒に食べたあと、飛行場候補地を見に行きました。

sugaさん　が、地権者の許可を得てモーターパイロン付きのＦ３Ｊ機を試しに飛ばしてみました。

皆が勝ってに飛ばして良い時代は終わりました。

大人のホビーとして認知してもらい飛ばす場所を確保していくことが大切です。

佐渡ＳＦＣ　の活動は、模範になることでしょう。


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佐渡に行ってきました-3

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佐渡天然ブリカツ丼

みそ汁、さくらんぼ、杏仁豆腐がついてます

部屋には認定書が置いてありました

こちらは　イカの塩辛定食

夕飯を食べにお寿司屋さん（長三郎寿司）に行きました。

入ってカウンターの横を通っていると、お寿司を食べている人の隣でラーメンを食べている人がいます．．．．え、お寿司屋さんで？？？

２階の部屋でメニューをみると、お寿司から定食ラーメンまであるお店でした。

店の入り口にのぼりが立っていた、ブリカツ丼（１,２００円）を食べてみました。

濃いめの出汁がかけてあり、思ったよりさっぱり味でおいしかったです。

他に、塩辛の定食　とユニークなメニューがありました。

ちなみに、次の日にもう一度行き、今度はタンメンを食べてみました。

お店の人に聞いたら、先代がラーメン屋さんで、今のご主人が　寿司の修行をして戻ってきて、ラーメンもあるお寿司屋さんになったそうです。

人気店で混んでいました。


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佐渡に行ってきました-2

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エレベーターとラダーは外してありました

映画の撮影のため置いてある。ダグラスＤ－３を見てきました。
どこから来たのか、沢山の人が見学にきていました。
やはり、本物の魅力でしょうか。

周りは風よけのよしで囲まれていて全体が撮れませんので、パーツを撮ってみました


よしで囲まれてますが、中まで入れます

言われが書いてありました

全体は撮れません

反対側

後ろから

主翼

主翼の付け根

胴体の後ろ側

タイヤ


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