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横浜トレールクラブ

1983年発足した老舗オートバイクラブです。

鍍金代

2011年08月29日 | CB750four

高っ~!!!  と思っていたら、2年前は¥15,750-でした。

2年前の

 バイクと同時に¥7,500-で売却。

今回は、¥13,650- 

こんなサビさびちゃんが・・・

こんなになります。 

Before 

After 

さっそく取り付けようとしたら、確かに受け取ったバンドがないことに気づき

帰った経路を捜索。

帰りに寄ったネジ屋のごみ箱に捨てていました。

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九州新幹線

2011年02月06日 | CB750four

別に見に行ったわけではないのですが・・・

 55,555.5km

 最近 【牛まぶし】 (ミニ) にはまっています。

誰が乗るのだ?

誰が降りるのだ?

26兆円のムダ 

 

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○○祈願

2011年01月14日 | CB750four

昨年 2010年01月30日 に引き続き

息子のセンター試験高得点獲得祈願と安全祈願を兼ねて行ってきました。

財布の中に¥1,378-しかなかったけど・・・

¥1,365-のタコカレーを食べました。

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寒~

2011年01月09日 | CB750four

年賀状をもらった佐世保のバイク屋。。マッハ号と初代ドリーム号を仕入れた店です。

久々にHPを見てみると、ありゃりゃ?

なんか似とぉ~。。。120万 

気になるので行ってみました。

記憶によると、昨年12月27日(月)以来の 

最初は晴れていましたが・・・

だんだん雲が出てきて、どよーん  

虫歯治療中につき、チャンポン屋でラーメン。  

ジョージ・ま・ケンジーの実家。スゴーい。  でもトラ姿の写真はまだありませんでした。

隣のつぶれた店舗を買収して、広くなっていました。 

昨年末以来、なんか気になるクジラ肉。どうやら畝(うね)というらしいことが解り・・・

 ↑ ここには無かった畝(うね)

↑ ¥4,725- 正月によく売れるそうです。

↓ ここにありました。 今気づいたけど、チェーン店なのね。。

走行中の気温 : 6℃

走行距離 : 200km

12:00 出発 

18:30 帰宅

 

 

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冬仕様

2010年12月23日 | CB750four

HID (High Intensity Discharge lamp) を付けました。

明るいけど、青白~くて・・・

寒~い感じ

 

 

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ととのいマシタ

2010年12月19日 | CB750four

12月16日に部品交換を完了し、ブレーキオイルのエア抜きをしようとすると

25年愛用のT字レンチ(10mm)が、ブチ切れました。

も一本、持っていたのに、新しいのを翌日買ってしまった。

エア抜きも終わり、テスト走行。。。と思ったところ。。。うむっ

アカギレ? 

さっそくブリーダーと一緒に注文。

40年前のバイクでも、純正部品が翌日届きます。感謝 

バンパーを付けると、ベンリィ号。 

風防を付けたので、冬仕様にしてみました。

  ととのいました~

 道がデコボコ

暑い    汗・・・

2009年01月28日 のラーメン屋。 行列ができていました。

 

 

 

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完成間近

2010年12月16日 | CB750four

オークションで手に入れた ドリーム号のヘッドライトステーです。 (¥3,800-) 

初代ドリーム号もそうだったのですが、 ↑ は、だいたい錆びていて交換したくなります。

 で、程度の良いものをオークション等で手に入れて、交換しようとすると・・・

 9日

↑ ここまでバラさんと、ハズれんのです。

ハズすと、決まってボロボロに錆びているフロントフォーク 

フロントフォーク一体で入手できれば良いのですが、前回もそれで失敗(スプリング長が違っていた。)して損したので

今回は、インナーチューブの新品を購入しました。(¥32,000-) 

 13日

↑ これを交換するには、

  バラバラにする必要があり、 

バラバラにすると、

 14日

せっかくだから、お色直しをしたり、オイルシールなんかも交換が必要で結構大変。 

 なんじゃカンジャで、¥10,000-位。

ペンキがナカナカ乾かないので、オーブントースターで加熱したら・・・

 妻君から苦情。。。新しいのを買わされました。(¥4,500-) 

フォークオイルは、350cc必要なのですが、#10が250cc、#15が300ccくらい残っていたので、ブレンド。

バラし始めて、1週間 部品もそろい、間もなく完成予定。

 15日

その間、表に出される2台。

げっ~雪降ってきた。

【かかった費用】

インナーチューブ ¥32,000-

ライトステー、ブザー ¥3,800-

なんじゃカンジャ ¥10,000-

(オーブントースター ¥4,500-)

 

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今ごろ黄砂

2010年11月12日 | CB750four

この季節にゴビ砂漠から砂塵が飛んできました。

最近、ホンダのバイクにカワサキジャンバーを着て乗っているので・・・

夏用ジャンバー

 あーあ 

冬用ジャンバーも・・・

 じゅるるっ

おまけにホンダドリーム号の調子が悪いです。

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ドリーム号

2010年11月01日 | CB750four

初代ドリ-ム号(HD 消滅・・・ の為、写真がほとんどない。。。)



2代目ドリーム号



同じものを何度も買ったり売ったりするクセがある男。

2代目購入のキッカケ

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壊れた~

2010年10月19日 | CB750four

ドリーム号では必修のキャブレター同調。

4連バキュームゲージが必要なのですが、

初代ドリーム号を売却 (→ お次は・・・ ) した後

オークションに出品してしまったのでした。 (→ ケッコウ大変~ )

でも、いつもの工具屋へ行くと、キャンペーン価格で、売却価格より安く手に入りました。 



工具屋さんのお向かいには、なんカ~い部品もあるので

 こんなのや  も、@400円程度なので交換。

かなり、バラバラで、調整ネジに黄色のペンキが塗られていました。



同調良し 



ヤミヤの復刻版サイドスタンド

 35年分のクリープ歪み解消。 



と、いうことで ドリーム号は調子良くなったのですが・・・







壊れたのは ↓



8年で壊れました。

ホークスのCS優勝セールで、新しいのを買おうかと思いましたが、負けそうだったので・・・



やっぱり、負けました。(0-7) 

前のやつより少し、大きいのですが、使い勝手がイマイチ

そのうち慣れるか?   置場(チルド室)が無~い 



いよいよ 10月26日に、裁判所法廷で本人尋問(被告・原告共)があります。

暇な人は傍聴に来てください。



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貯まってました・・・

2010年09月18日 | CB750four

私が(発破)掘削を担当したダムです。



隣のダムは・・・貯まらない・・・ ← 今でも貯まらないそうで、対策にダム工事費の数倍が必要なので、どうすることもできなくなっているそうです。



当時の直属の上司は、私が【おマタ】の病気で入院している間に、【ガン】で死んだそうです。

『 ZRX1200 』 (2代目)の購入資金、100万円をもらったお寺。誰もいませんでした。



この寺の尼さんの怨念か ?

それとも・・・



黒毛和牛の食べすぎか ? 

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しゃぁケン

2010年09月16日 | CB750four

尾張の国から連れてきた【ドリーム号】

名義変更 & 車検 に行ってきました。  

結構、お客さんが多くて、こりゃ昼過ぎまでかかるなぁ、と思っていましたが・・・



思いもよらず、1発合格。 



息子の受験も、1発合格ならいいけど・・・ 

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何事もなく着きました

2010年09月12日 | CB750four

 本当はこんな色(青緑)なのに

一眼レフで撮ると

 あお~ん・・・

どうでもいいけど、800km11時間かかりました。  ( 『す』 の 1号では6時間くらいか?)



飛行機代 : ¥16,250-

バイク代 : ¥640,000-

高速代  : ¥2,800-

お土産代 : ¥1,050- (売主用)

昼食代  : ¥750-(笠岡ラーメン)

ガソリン代 : ¥7,500-?

 名古屋空港で、引き渡しでゴニョゴニョしていたら、バスの運ちゃんに注意され、ブチ切れて興奮。

 書類をもらい忘れてきたマヌケ男でした。

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Dream Get.

2010年09月10日 | CB750four

明日(11日)、名古屋まで (JAL4400)飛んで、引き取ってきます。



途中で壊れたら、沿線の人よろしく~

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夢が無くなった・・・

2010年09月08日 | CB750four

どうも最近、『楽しいことが無いなぁ~』 と思うことが良くあります。

原因として・・・

 1.失業(ハローワークの障害者コーナーへ行くと、なんか暗~くなる。) 

 2.息子の【お受験】(結構頑張っているので、親が遊び呆けるわけには・・・)

 3.夢が無くなった( 心機一転 ) 

そんなわけで、再び失った夢を追いかけます。

きっかけはテレビのCM

ホンダ CB750FOUR| DeAGOSTINI デアゴスティーニ・ジャパン


もちろん ↓ こんなの買う人ではありませんけんど ・・・  
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