タイヤ交換 前回は 2012年11月29日 でした。
ほぼほぼ１０年。 
前回が ６０，５８７ｋｍ だったので １０，７００ｋｍ走行。
DUNLOP ダンロップ:122371 F11 【3.25H19 4PR (54H) WT】 タイヤ \6,933
ドンドン、バイクが整備されていくコロナ休み～。
１月２９日（土） 
いつもどおり ルートインに泊まって、、、
くたみ屋へ。
今回は、裏口から入店・・・
・・・と、思ったらスタッフ専用出入り口でした。
カルビ半額券で、ハラミを半額に。
１月３０日（日） 
遅めの朝食で、８：４５出発。
なんか、どんよりしていたので、水俣まで無料高速。
さらに伊佐までハイエース。
十曽池公園に駐車。
【十曽林道】（じっそりんどう）は３月２５日まで工事中。
エドヒガン桜経由の【長峰林道】へ。
行けるかどうか、不安でしたが、【十曽林道】の代替道に使われているのか、わりと
キレイでした。 
ここで【十曽林道】に戻ります。
この先 2021年10月04日に ２人３転 した箇所があるのですが、、、
まずはシェルパ号。 乗ったママ 通過～ 
ＫＬＸは、コケそうなので、、、 
【白浜林道】【布計林道】【十曽林道】が交わるトコロで折り返し
【布計林道】で帰りました。
途中、山野線の跡へ。
橋梁跡も、普通に渡れる～。
なぜか？、下へ降りる階段がある。 
十曽池公園に戻って、ハイエースに収納して おいしくないラーメン屋へ。
やっぱ、おいしくな～い。
けど、いつも満員
なぜか？ ラーメン頼むと出てくる【たくあん】。
やっぱ、台湾ラーメンが いぃ～
本日の凸凹走行：６０ｋｍ
まだ、３分山くらいでしたが、、、
2021年07月11日 に交換して
すでに、５，０００ｋｍほど走っていたので・・・
前タイヤ交換。
終了～。
そういえば、新しいカワサキ店（今までの店は正規販売店落ちになってしまった。）
に、部品を頼んでいたので、取りに行き、、、
ＫＬＸに新品付けて、よくコケるシェルパにＫＬＸのを移植。
よく写る～！ ってことはないナイ。
昼から皮膚科に行って、それでもヒマで・・・
こんなの植えたり、、、
床屋へ行った１日でした。
赤シートの青コペン。
汚れが目立ってきたので、シートカバー購入。
G'BASE(ジーベース)デザインシートカバー for 純正レカロ【コペン LA400K Robe S・XPLAY S・Cero S 】ブラック×レッド GSC-008 19,140円
上からかぶせるだけか～と思っていましたが・・・
シートを外して～
掃除機かけて～ ※白髪がいっぱい！クモの死骸も・・・
背もたれ部と座面部を分離して
取付～。 片側で１時間半。
片側だけにしようかと思ったけど、、、
両方頑張りました。３時間。
シートベルトガイドも赤色に交換。 6,030円
ビーナス G'BASE ジーベース GSG-002 ダイハツ LA400K コペン用 シートベルトショルダーガイド レッドクローム
夏は暑いかもね。
終わると・・・
やけにでかい太陽でした。
勤務先の幼稚園でも、数名のコロナ感染児が。
今のところ、数名の感染で収まっているのですが
自主的に登園を控える園児も多く、明日からしばらくお休みです。
バス運転手は、濃厚接触者にならないそうなのですが、
念のために【抗原検査】をやってくれました。
感染するとヤバい高齢者はモチのロン・・・
感染に強いと自称する、【チーム熟女
】も。
別のＰＣＲ検査で、職員１名の感染が確認されましたが・・・
今日の抗原検査では、陽性者はいなかったようです。
だ液で調べるタイプの検査。
念のため、後日ＰＣＲ検査も受ける予定です。
今週は、癒しの週末。
九酔渓の【鬼 
】。
完全な１軒屋で、駐車場もすぐ横。
コペン号の後ろには、勝手に入れる個室温泉もあるし・・・
部屋にも、露天風呂。
寝室に布団敷いてありましたが、、、
コッチのほうが、広い・あったかいし・テレビあるし・・・
こっちに移動して寝ました。
マッサージ椅子もあるケド、有料。
例によって素泊まりで、コンビニ食。
7,500円（大人）× 2名 合計：15,000円（税込・サービス料込）
浴衣のオビを持って帰ってきてしまったので、また行かなイカン。
シェルパ号のメーターブラケット交換。
何度もコロがって、ひん曲がっていたので交換。
終わって、エンジン油交換しました。
ＫＬＸ ３１，０００ｋｍ
ＫＬ ３０，０００ｋｍ
2021年09月11日 に ひっつけてもらったＫＬＸ。
また、その近くがモゲて・・・
前回とは別の場所やけど・・・
前回も、クラックが入っていたので、チョンっとやってもらっておけば、今回の１万円助かったノニ。
平鋼を削って、、、
溶接準備完了～
・・・と、加工した平鋼が見つからない。（写真で、タイヤの上に写っている。）
２０分探したけど見つからず、新しいものを造り始めたら発見。
よくモゲるようになったなぁ～。
このブログ見ている人は、もうアキアキでしょうが、、、
またしても、大関山近辺。
左（西）側の国見山はギリギリ鹿児島県。
右（東）側の国見山は、余裕で熊本県。
今回は、先週に続き、鹿児島県の国見山の南側
そして、熊本県側の国見山の北側へ行ってきました。
１月１５日（土）
先週と違うのは、天気だけ。
ルートインに泊まって、くたみ屋。
今回は、前回もらったサービス券のおかげで・・・
会計がなんと！ ￥３，５００ー
１月１６日（日）
ハイエースも、先週と同じ 【芦北でこぽん】
先週とは、チョコッと違う入口から【米田山林道】へ。
こっちのが、正式な？【米田山林道】なのでしょう。
急こう配で、ガラガラしたとこもありますが、、
今回は、コケる前に 【運転代行～】
こういう所（ガラガラ道）、ＫＬＸよりがぜんシェルパの方が楽チンです。
今回も、ここはオアズケ。
大関山山頂付近は、雪。
【大川林道】の３差路に、見逃していた林道標識。（大川久木野林道の石碑があるトコ）
ここから、寺床という集落を経て、大川分校へ下る林道です。
Ｋ１５号へ降りて、県境から新しい凸凹道へ。
途中、こんな分岐があったけど、
そっちには行かず、進んでいると・・・
【欅谷林道】の銘板。
イイ感じの道で、三日月という集落へ降りていき、Ｋ４２１号に合流して
山野に向かうので、布計を通らずに伊佐へ向かう道です。
食事も同じ場所。
やってる番組も、一緒～
でも、新メニューに挑戦。
ネギみそラーメン￥７８０－（奥）新メニュー あじ小杉～
台湾チャーシュー￥６８０－（手前）これが１番～
久七峠から【白浜林道】、遠原から 熊本県の国見山北側の道へ
さすがに、北斜面は・・・
このまままっすぐ行くと、Ｋ１５号の県境へ行くので、途中から
【小屋迫線】という凸凹道へ。（下の写真は下側）
この【小屋迫林道】
上の方は、雪あり ”ほじくれ” ありで・・・
大変でしたが、降りていくにつれて・・・
イイ感じ～の凸凹道でした。
一勝地へ降りて行きます。
も１度、ゆずりは牧場近辺を走りたかったのですが、一勝地で１５：３０だったので
凸凹は おしまい。
Ｒ２１９号で帰りました。でこぽん着１６：００
本日、無転倒。
【教訓】『 転ばぬ先の運転代行 』
【１４０ｋｍ走行】
まだまだ、当分の間 この【熊鹿凸凹ツーリング】続きます。
どんどん大関山～白浜～間根ヶ平にのめりこんでます。
１月８日（土）
１４：００出発。
今回は、ちょっとリッチに『ルートインホテル』
でも、駐車場は青天。
とは、言っても・・・
4,575円（大人）× 2名 合計：9,150円（朝食・税込・サービス料込）
人工温泉の大浴場がいい湯～。。
夜食は、もちろんいつもの焼肉。今回初めて ￥５，０８０－と、￥５，０００－越えました。
１月９日（日）
これまでと違い、贅沢な？朝食。
８：３０ やっちろ出発。
今回は、2021年10月31日 に停めた 芦北デコポン（道の駅）からスタート。
例のやつ、ＭＪ用も購入しました。
コミネ(KOMINE) バイク用 レインオーバーグローブ ブラック/レッド L GK-132 722 防水
Ｋ３０５からＫ２７０を経由して【米田山林道】へ。
いきなり、この丸太で、ＭＪ思いっきり転倒。
丸太は直角に越えんとねぇ～。
この先行けないことはなさそうだったけど、退散。
途中に【丸山林道】という地図にない道があったので、、、
行ってみると、見事に【米田山林道】に抜けられました。
この【米田山林道】、途中に『石間伏側』という分岐があったので、また次回のお楽しみ～
本当は、先週行った【鏡山林道】の方へ行くつもりだったけど、
時間食ったので、大関山～【大川林道】を抜けて
・・・にしても、先週 よくテネレでこの道通ったモンだ。
と思うくらい、楽しい道です。
いざ伊佐へ
イロイロ回ったけど、『ココが１番！』という結論。
台湾ラーメン（奥） ￥４８０－
台湾チャーシュー麵 ￥６８０－
昼食後は、山ノ口から【支線１号】を登ってー
【久七峠林道】へ。
終点側、路床の置換工事してますが、通れます。
前からある鍵のない２段クサリ。
久七峠を越え、楽しい 田野から【白浜林道】へ。
地図上で発見した 標高８７７ｍの『宮ノ尾山』へ。
行ける行ける
～けど、山頂で行き止まり。
（ひそかに、十層林道へ抜けられると思っていた。）
山頂には怪しい鉄塔が建っていた。
【ＮＲＧシステム】
後で調べると、風力発電の建立を検討するための調査（風力・風量）施設の様。
この辺で、すでに１５：００を過ぎていたのですが
明日もお休み、、、と考えると、、、
アッチコッチうろうろして、、、
（地図上では【球磨牧場】、現地は【譲葉牧場】など通りぬけたりした。）
午前中行けなかった鏡山方面も・・・
先週の【国見林道一線】入口では １７：３０ 真っ暗～ 
芦北デコポン着は１８：００
なぜか、到着転倒。
かわいそうな ”シェルＰ子”。
【１３０ｋｍ走行】
今夜の宿は、いつものセレクト八代
2,500円（大人）× 2名 合計：5,000円（税込・サービス料込） 安～
食事するとこ探したけど、結局マックスバリューのおべんと。
１月１０日（月）
もう走らないつもりでしたが、やっぱ気になった先週の【矢岳林道】
人吉まで無料高速で
スーパーロッキーに停めさせてもらいました。 １０：００
【矢岳林道】まで行きましたが、、、
ちょっと行っただけで、アウト。
反対側（矢岳キャンプ場側）へ行っても、道がない。
で、あきらめて地図上で、ここから『堀切峠』へ道があることを知り 
菓子折用のヒモで結んであったゲートが開いたので、【だめもと】で行ってみると・・・
アラァ～ 素ん晴らしい林道でした。
ワダチもゴロゴロもなく、イイ感じ～。 出口もカラビナで止まっているクサリ。
【上四ツ谷林道】と記されています。
この先の【沼地】は、通行不能。
でもまぁ、堀切峠側には抜けられ、Ｒ２２１～Ｒ２１９ で人吉へ。
以前はよく行ったＧＳで 高圧洗車。
身も心も スッキリして帰りました。
本日 【７０ｋｍ走行】
２日で【２００ｋｍ走行】
まだまだ冬休みが続くので、ちぃ～っ！その３
で、やり残しておいた ”お楽しみ” 
、、、＆
コレの耐寒テスト。
コミネ(KOMINE) バイク用 レインオーバーグローブ ブラック/レッド L GK-132 722 防水
１月４日（火）
八代までビューンと高速。
気温は６℃～１０℃くらいで、日差しが良好。
ウインターグローブでは、手がカジかむけど、普通グローブに
オーバーグローブをハメると、良好。寒くないことはないけど、
カジかむことは無～し。
で、Ｒ３沿いの中華料理店 【蘭華】
Ｒ３の登り車線側にあるので、グリーっと回って入らんとイカン。
チャンＰ食うつもりやったけど、バリそば。
具が多すぎる、というか、麺が少なすぎるか、わからんけど、バランスが悪い。
味はまぁまぁ。でもショッパすぎ。ソースが置いてないしー。
次はチャンポンにしよう。
日奈久から、も１回（タダの）高速にのって、芦北で降りて
最近夢中になっている、大関山方面へ。
途中、前回トっといた【鏡山林道】へ。
この辺、まだ舗装道やけど、イイ感じ～
この山が【鏡山】らしい。
ココ【国見林道１線】と、、、
ココ【下川内林道】は、また次回のお楽しみ～に。
ありゃ、ここからが【鏡山林道】なのネ。
途中に・・・
なんか、名づけが適当（不適当）～。
でも、こんな感じで、よく整備されています。
大関山山頂～”ゴットン岩ん” を通り過ぎて、【大関山林道】（勝手に命名）
んで、【大川林道】
【大川久木野林道】
ＫＬＸ号では、ブンブン飛ばしてなんとも思わんかったけど・・・
この石碑あたりから
ここまで。。。
結構、ゴロゴロしていて、テネレではあんまし楽しゅうない。
ここも、ちぃ～っ！その３ で、トっといた”お楽しみ”
鎖ハズれてる～。（ちょっと、足でケ飛ばしたら外れた）
行ってみると、意外や意外、鹿児島まで開通していました。【本当】
距離にして３ｋｍくらい？Ｂｕｔ ｔｈｅｎ（バッテン）、完全に鹿児島県に突き刺さっている。
戻って、鎖を元通りに。。。
１６：３０ この辺は、熊本県よ。
Ｋ１５号で鹿児島県に入るころ、日が暮れました。
Ｒ４４７で、宮崎県に入ると、もー真っ暗。
４個目玉のテネレ号で、明るいっちゃ、明るいけど・・・
照射範囲がシャープすぎて、カーブがわかりにくい。
もうちっと、モわ～っと 散光して欲しい。
運行していない肥薩線、でも【真幸駅】は１８：３０でも照明がついている。なんでやろ 
えびのＡＺには １９：００頃到着。
食事はもちろん、隣の【チャオ】
2021年10月04日 に発見した『ネギ塩』＋テリチキぴざ
【３００ｋｍ走行】
１月５日（水） 
えびのＡＺは２℃
遅めの朝食。
９：００には、仕事人たちがいないので、貸し切り。
でも、コーヒーが煮詰まってる。
フロントもヒマそうなので、お姉さんに写真撮ってもらいました。
【梶原林道】【段塔林道】
地図にあって、現地にない、という【マボロシの道】
草刈と落葉のおかげで、発見
必ず間違えていた 【矢岳林道】も、、、
これ（ダウンロードした地理院地図）があるので、間違えない。（正解は右）けど・・・
左へ行って、行き止まりを確認。
良く通過する【矢岳林道】（えびの側）
ふと左を見ると・・・
矢岳キャンプ場へ通じる道。ここも、次回の ”お楽しみ～”
今回は、この【大塚林道２９支線】
だいぶ前に行ったけど、行き止まりだった道。
最新地図で見ると、３県境方面に通じている。
通じていました。
けど、、、
けど、、、ジャーンプ
よく通る道だけど、初めて見る標識。
まだまだ１２：００ですが、雨降りそうなので、凸凹はこれでおしまい。
人吉で食事・・・と思ったけど
上村さん、、、並んどる～。
いつものチャンＰ屋【龍風】も満員。
なので、高速ＩＮ。
まだ八代で降りると無料です。（ということは、まだＲ２１９は通行止め）
なので、宮原あたりの平井さん。
これで充分。【肉ごぼう天ソバ】￥５１０－
松橋から再び高速ＩＮで １６：００帰還。
【本日２５０ｋｍ走行】
【合計５５０ｋｍ走行】
１２月２９日（水）
１５：００出発 Ｒ３で新門司港へ 
１７：３０到着 １８：００乗り込み開始 １９：００出航
７月から 運転手ともう１名が無料になっていた。２名で￥２２，６９０－
１２月３０日（木）
間違いなく、【四国のみち】走ってます。
降りてきたのは、多分『かねうち橋』と読む。
四国でしょう月 で行ったラーメン屋
壁が黒くなって・・・
しょう油カツ と ネギみそ
マスクしないでぺちゃくちゃしゃべるバカたれがいたので、注意しようと思ったけど
窓際で風上だったから、黙っていました。
室戸岬は、風速２０ｍＯｖｅｒ 
お泊まりは、いつもの【さめうら荘】
電話連絡が不十分で、２９日も泊まる用意をしていたそうで、、、
申し訳ないと思ったケド、レストランが閉まりとは知らんかった。
でも、通常料金。
(6,050円)×2名 = 12,100円
ここでクーポン（今回も￥６，０００－分もらって、計￥９，０００－分）
使う予定だったのに。（クーポンは宿泊代には使えん。）
クーポンが使える飲食店を探すけど、あんまりない。４３９（与作）食堂も休み～
唯一開いていた怪しいホルモン屋 
いつも、昼間通り過ぎていた結構人気店？？？
おいしくない。。。ことはないか。
ここで、￥４，０００－使って、ガソリン￥５，０００－入れて使い切りました。
１２月３１日（金）
天狗高原へ大渡ダム側から登る道の工事進捗状況を見るため、、、
仁淀工業頑張ってますが、３００Ｍくらいしか進んどらん。
右上ののり面が多分 2020年11月28日 のココ。
そりゃそうと、昼ご飯を食べるとこが無い。道の駅なんかもほぼ休み～
しかたなく、久万高原まで行って 天空の郷さんさん。
でも、レストランはお休み。
外のさむーいテーブルで食べました。
後で気づいたけど、ココのちょっと先に【豚太郎】が開店していた。
地芳トンネルで 一旦梼原へ出て、天狗高原へ。
もう近寄りがたくなった、天狗荘
今は、『星ふるヴィレッジTENGU』というらしい。
本日のお泊りは マルシェ梼原。払い終わって気づいたけど、高っ
11,000円（大人）× 2名 合計：22,000円
食事は、スーパー食。
梼原クーポンもガソリンで使い切りました。
１月１日（土）
天狗高原に上がろうと思ったけど、梼原ルート以外は全部アウト。
暖かい海岸線へ出ました。
八幡浜も食事処が、もともと少ないうえに元日、昼ご飯を食べるとこが無い。
でも助かったジョイフル。
しかも、『鉄なべラーメンセット】（ネギ３倍）
どこが３倍か！ と思うけど、結構おいしかった。
八幡浜発 １７：２５で帰還。フェーリーでも￥１，０００－分のクーポンもらいました。
フェリー内は、特に眠たくないけど、寝るしかない。
四国の正月は、素泊まり旅行はダメね～。
【９３０ｋｍ走行】
アクセス
トータル
