マッハ車検

2021年10月29日 　に車検受けて、全く走らなかったマッハⅢ号。

２年で５０ｋｍ走行。（車検場の往復のみ）

今日、整備して１６日に車検受ける予定で予約していたのですが・・・

引っ張り出して、キ～ック！

３蹴りでお目覚め。

しかも、パランぱんぱん～♪　と、絶好調。

タイヤの空気だけ入れて、車検場へ。

自動発行ができないけど、受験ＯＫ。

同じ時間帯だったけど　2023年10月03日 　のＣＢ受験と違って　多い～。

まあ、その分検査員も　増えているのでそんなに時間かからんやったケド。

これ（５／１１）を

こう（７／１１）するのに

自賠責保険【24か月】　￥　８，７６０－　

重量税　　　　　　　　 ￥　５，０００－

検査手数料　　　　　　 ￥　１，８００－

－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　合計　　　　　　　　　￥１５，５６０ー　

５００ＳＳ

正確には５００ＳＳというバイク。

通称【マッハ３】と呼んだり、Ｈ１Ｆと呼ぶ方が多いのは

カワサキ好きがヒネくれているから。。。と思う。

今日、車検受けましたが何の問題もありません。

２年間で約７００ｋｍの走行。

自賠責保険【23か月】　￥　９，１１０－　※せこく２３ヶ月に短縮

重量税　　　　　　　　 ￥　５，０００－

検査手数料　　　　　　 ￥　１，７００－

－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　合計　　　　　　　　　￥１５，８６０－

結構走った～？？？　

　　　　

幼稚園への通勤時（７：１０頃）いつも見かけるバイク青年。

広い道路なのですが、絶対４輪の横をスリ抜けしません。

見習いたい・・・。と思うけど、５分持ちません。

前後にドライブレコーダー付けているＮｉｎｊａ４００号

Ｆ大生かなと思ったケド、違う。バカ大生（歯科）かな？？

心の中で【ニンジャくん】と呼んでいます。

 

 

だだ漏れマッハ号

ガレージ内で、なんとなく気づいていたのですが、、、

見て見ぬふりをしていたマッハ号のオイル漏れ。

１年前（2019年12月27日 ）に、速攻で組み立てたのがまずかったのか？？？

ギヤオイルを抜いてみたケド、どうも漏れていたのは２サイクルオイルのようで・・・　

オイルポンプ付近を、締め直し、とりあえずだだ漏れはなくなったケド・・・。

なんか、スッキリしない。

ＺＲＸ１２００

レガシィ

ＣＢ７５０

Ｚ４００

エンジンかけました。　

もっと久々～

今年 初乗り？

気になる中古車があったので

https://www.goobike.com/spread/8800238B30200415001/index.html?disp_ord=30

マッハでGｏ！

海辺のバイク屋さんだからか、サビが多いので没。

それにしても、写真写りが良いバイク。

実物も良いけど・・・

１０万円の支給申請　本日投函しました。

マッハさびさび～

３年間放置の結果、修理に１０万円かかってしまった【マッハ号】

さらに、タンクの中が・・・

【花咲かＧ】の出番です。

ガソリンヌキ抜き～

６０℃のお湯で希釈した【花咲かＧ】を

タンク内に投入。

花咲かG タンククリーナー 00011772 　￥４，３６１－

バケツ、水筒用スポンジたわし、ポリタン　￥２，０００－（大体）

１月１４日（火）１１：００スタート。

面倒なので、タンクキャップはつけたママ。

ちょうどいいゴム脚があったので・・・

燃料コックは、外しています。

２４時間、４８時間、７２時間・・・経過観察です。

マッハ復活

昨夜、なかなかシリンダーが入らなかったのですが・・・

ピストンリングのずれ止めがあることを　忘れていました。

リングの隙間を、ずれ止めの突起に合わせんと、入るわけがない。

夜中に気づいたので、朝から組み立て　昼には完成しました。

さらに、ＳＬ号のタイヤ交換。　夏　　冬　

ホッちらかっていたガレージもスッキリ。

なんか、ものすごく仕事した感じ～　

今日はここまで

１日遅れのクリスマスプレゼント。￥５０，０００－也

11：00に届いたのですが、今日は受診日。

ＣＲＰ上がっていました。０．２９→０．５２

そんなのは、ドーでもいいわって感じで

１６：００スタート。

新しく購入した液体パッキンヌリヌリ

クランクはめはめ～

エンジン積み込み、クラッチ側組立

ジェネ側組立～ピストン取り付け

ガスケット類新品

取り付け、シリンダー取り付け・・・

と、思ったら、入らん。

１時間くらい頑張ったけど、入らん。

２１：００、今日はここまで～

バイク修理の日

マッハ号は　2019年11月15日　コンロッド大端ベアリングが逝って

現在　外注で　クランク修理中です。

今週出来上がるそうなので・・・

エンジン降ろしました。

ちょいと失敗。フレーム塗装がハゲてしまった。

ここから先は、クランクが出来上がってからにしよう。

元々付いていたクランクと、今回新たに購入した部品どりクランク（3万円）を

いいトコどりして組み立ててもらっています。（於：中央ボーリング）

今回　逝ったのは、１２年前、中古（7千円）で購入したクランクなのです。

キャブレターリペアしました。

ジェットの番数確認するのに、要　【老眼鏡】

マッハが逝ってＱ～

マッハ車検　を受けて　ダマシだまし乗っていたのですが・・・

ピストン・シリンダーはＯＫみたい。

なので、クランクかコンロッドがパげとる～。

久々に、バラスか～　

すすき Ｎｏ ツーリング（竜一会）

集合場所に、新車（白）　

でも、慎重派のオーナーは　　夫婦で練習するそうです。

旧スキー場の近くまで行ったのですが　５００ ｍ を歩かない　おじさん達。　

左から　Ｓ石一家３人　　Ｍ尾さん（初参加のハーレーおじさん）　　Ｗおじさん　　隼さん

Ｈ利専務と、撮影者は写っていません。

そろそろ紅葉の季節。　

まだそんなに葉っぱが落ちていないので、走りやすかったです。　

たっぷり、ケムリを吸ってもらいました。　

お買い上げ？？シリーズ

走行　２２０ｋｍ　でしたが、疲れました～。　

しゃケーン（２０１４－１）

今年最初の車検はマッハ号

リヤブレーキが滑って、１回目は不合格。　誰もいなくて、助けてくれなかった。　

でも、おかげでこんなものを初めていただきました。　

【かかった費用】

自賠責保険料　：　￥１３，６４０－

重量税　　　　　：　￥３，８００－　※コロコロ変わります。

検査受験料　　：　￥１，７５０－

合計　　　　　　　：　￥１９，１９０－

ライン検査は問題なかったのですが・・・　

重量税を払いすぎており、（￥４，４００－）　払い戻し手続きが必要でした。　

領収書、ちゃんともらっといて良かった～　

来週は、ＺＲＸ　です。　

マッハで Go＝

久しぶりのマッハ号　

竜一会メンバーと日田方面へ　【うなぎ　】　を求めて・・・

7時集合。　

忍忍号は、奴嫁。　　　　（妻君は、実家で法事）

こけちゃった～。　

山の中は涼しかったのですが・・・　

下界（日田）は、本日　日本一　の３８．７℃　　

しかも、うなぎ屋さんは大行列。　

で、あまりおいしくない　焼きそば。　

しかも・しかも・・・

マッハ号　おもらし。。　

焼き付き？　と思ったので、JAF　を呼んだのですが、なぜか復活しキャンセル。　

だましだまし走行で帰り着きました。　

エンジンばらすの面倒なので、新兵器　（ファイバースコープ）　購入　　　￥３，４００－　（　by Amazon　)

ピストンヘッド　こんな風に写ります。　

キレイやん。　

でも、シリンダー壁は　？？？

キックの鬼になったわけではないのですが、右脚が・・・　

２日たっても　コリっコリ～　　

 

　×　５　でしたが、楽しい一日でした。　

　

久しぶり

マッハ号に乗りました。　



シェルパ号のバッテリーも　ＮＥＷ　



行先は　2010年09月26日　と同じとこ

ホークス　２－４　で負け～　

マッハキック症（音速足蹴症）

最近、ドリーム号ばかり乗ってます。



すると、マッハ号のエンジンが始動せず　

　【キックの鬼　　　】。。。２０～３０回蹴っただけで・・・　

　痛い・・・　

しゃぁケン

うっかり切れていた青鮫マッハ号の車検。やばば～

天気が良いかったので、今日行ってきました。

毎回、いちゃもん（つまらない文句）がつきます。

今回はヘッドライトの明るさ。

　３回やってもダメだったので、昼休みになり、午後から再検査（追加料金\1,300-)です。

　レンズと反射板をよーく洗って、干して・・・

午後イチ、合格でした。

　途中にあった　『ナニコレ珍』↓

ぱそこん　のビスタ機、あＰライドで結構いい値で買い取りしてもらいました。（車検代と焼き肉１回分くらい）