O texto que se segue foi retirado da coluna de Masayuki Takayama na última secção do semanário Shincho de hoje.
Este artigo prova também que é um jornalista único no mundo do pós-guerra.
Há muito tempo, uma idosa professora da Royal Ballet School do Mónaco, muito respeitada pelas primeiras bailarinas de todo o mundo, visitou o Japão.
Nessa altura, falou sobre a importância da existência de um artista.
Ela disse: “Os artistas são importantes porque são os únicos que podem lançar luz sobre verdades ocultas e escondidas e expressá-las”.
Ninguém contestaria as suas palavras.
Não é exagero dizer que Masayuki Takayama não é apenas o único jornalista do mundo do pós-guerra, mas também o único artista do mundo do pós-guerra.
Oe, por outro lado, sobre ele, não quero falar mal do falecido.
Murakami e muitos outros que se intitulam escritores e pensam que são artistas nem sequer são dignos do nome de artista.
Limitaram-se a exprimir as mentiras criadas pelo Asahi Shimbun e outros, em vez de esclarecerem e exprimirem verdades ocultas.
A sua existência não se limita ao Japão, mas é a mesma noutros países do mundo.
Por outras palavras, existem apenas alguns verdadeiros artistas.
Este artigo é mais uma excelente prova de que tenho razão quando digo que ninguém no mundo atual merece mais o Prémio Nobel da Literatura do que Masayuki Takayama.
É uma leitura obrigatória não só para o povo japonês, mas para o povo de todo o mundo.
A ênfase no texto, exceto no título, é minha.
Carros em chamas
Lin Yutang, o único intelectual da China, define “os meus chineses”, com auto-depreciação, como “obedecer à autoridade”, “abster-se de falar em silêncio” e “ter sabedoria”.
Por isso, diz, tornaram-se pessoas adoráveis que “bebem chá, fumam ópio, adoram a Ópera de Pequim e maltratam os japoneses” nos tempos livres.
Mas este é um retrato demasiado dramático.
Os chineses passaram a maior parte dos seus 5.000 anos de história como escravos de dinastias estrangeiras.
As características de Lin Yutang podem ser substituídas por uma palavra: “espírito de escravo”.
Para além disso, falta a caraterística mais essencial do povo Shina, “cuspir mentiras e enganar os outros”.
Ultimamente, é o peso dos tempos, mas as mentiras que contam tornaram-se cada vez mais espectaculares.
É a mentira sobre o aquecimento global e os gases com efeito de estufa.
Os chineses dizem que, se continuarmos a queimar combustíveis fósseis, o gelo do Ártico derreterá devido ao efeito de estufa do C0₂ e a Terra perecerá devido a condições meteorológicas anormais.
Mas são os próprios chineses que estão a liderar esta destruição ambiental.
Emitem 1/3 do CO2 do mundo e poluem os rios e os oceanos.
No outro dia, o rio Huangpu, em Xangai, estava cheio de carcaças de 10 000 porcos mortos.
Este tipo de poluição flui para o oceano, e os detritos marinhos chineses poluem as costas do mundo.
Toda a gente acreditava que a Terra seria mais limpa sem os chineses.
Mas esta é uma nação de vigaristas.
Ao cometerem fraudes ambientais, tomaram medidas para evitar acusações individuais contra a Shina.
Maurice Strong, o “Padrinho do Ambiente”, foi quem acusou a Shina de poluição ambiental em nome da Shina.
A sua tia chamava-se Anna Louise Strong.
Era uma jornalista americana comunista que foi favorecida por Estaline e, após a sua morte, voou para Pequim, onde Mao Tse Tung a adorava.
Através das suas ligações, Maurice tornou-se diretor dos assuntos ambientais nas Nações Unidas, onde classificou pela primeira vez a China como um país atrasado.
Também abraçou Al Gore, fê-lo falar sobre como o Ártico se tinha tornado num jardim de flores e criou um sistema através do qual os países desenvolvidos podiam comprar créditos de emissão de C0₂ à China.
De seguida, lideraram a produção de energia térmica e venderam ao mundo painéis solares fabricados na China.
Os países industrializados ocidentais, especialmente a Alemanha, foram tolos.
Acreditando que a proteção do ambiente compensaria o Holocausto, tornaram-se fantoches da China.
A energia nuclear não era um problema, mas Merkel acabou com ela e substituiu-a por painéis solares e moinhos de vento fabricados na China.
A paisagem ficou arruinada e a fatura da eletricidade triplicou, mas os alemães continuam a desconhecer o esquema de Shina.
Em seguida, Shina visou as emissões dos automóveis e fez Maurice dizer: “Os veículos eléctricos (VE) de Shina são a salvação.
Ele acreditava que “os VEs vão salvar o ambiente”, apesar de a Alemanha ter Wagens, e deixou os VEs fabricados pela Shina circularem.
Os chineses riram-se dele e disseram: “Wang baageng” (王八蛋).
Na verdade, os VEs não são mais do que uma versão maior de carros eléctricos de brinquedo fabricados por um país atrasado que nem sequer consegue fabricar um motor de combustão interna.
Não foram concebidos para transportar passageiros nas ruas de Tóquio.
E não foram testados em termos de segurança.
A Wagen também tentou construir um, mas o incêndio da bateria de lítio ainda não foi resolvido.
Incendiaram mais dois porta-veículos e reduziram 7.000 carros a cinzas.
Quando uma bateria de lítio se incendeia, provoca uma “fuga térmica”, emitindo uma temperatura elevada de 800 graus Celsius.
Nem mesmo a água consegue apagar o fogo.
Na China, o país de origem dos veículos eléctricos, têm-se registado muitos incêndios deste tipo.
Se o carro estiver parado, a área circundante arde até ao chão, mas se estiver a funcionar, todos os ocupantes ardem.
Recentemente, um veículo elétrico da marca Huawei esteve envolvido numa colisão traseira, deixando os três ocupantes queimados e num acidente que os deixou sem tempo para sair.
A BYD, que se expandiu para o Japão, teve quatro salas de exposição de veículos eléctricos incendiadas no ano passado.
De acordo com as autoridades, sete veículos eléctricos incendeiam-se diariamente, alguns durante a condução, outros durante o carregamento e muitos estacionados.
Diz-se que “estacionar os veículos eléctricos a 15 metros de distância de casa” é, hoje em dia, senso comum entre os chineses.
No entanto, estas histórias não são relatadas pelos jornais e televisões japoneses.
Será porque pensam que não se deve falar mal de algo que serve o ambiente?
Poderá ser porque não querem escrever nada que não beneficie a China.
2024/5/29 in Osaka
