武漢鉄道職業技術学院の実習工場内に留置していた1両1700万元の和諧号先頭車から出火、消防中隊が奮闘すること1時間、消火には成功したものの、車両は使い物にならなくなった。 武漢鉄道職業技術学院の実習工場は2階建の建物ほどの高さのある鉄骨構造である。鎮火した現場を見ると建物の中は雑然とし、、燃えた車両の先頭部分には「和諧号」の文字が確認でき、車両外部のビニール幕は一部残っていたが車両内部はすで . . . 本文を読む
京哈線秦皇島駅は工事のため11月15日から営業を休止し、この代わりに当面龍家営駅が代行駅となった。 これまで秦皇島駅に発着していた列車のうち71往復が龍家営駅で発着することになる。【天津網】 【燕趙都市網】
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蘭州鉄路局は 旅客の乗車環境改善のため、11月15日から銀川発西寧行きK915次、11月16日から西寧発銀川行きK916次の車両を非空調編成から空調編成へと変更することにした。 【鉄路客戸服務中心】
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これまで仁川国際空港-金浦空港間で運転されていたA’REX(空港鉄道)が12月29日にソウル駅まで延長されることになりました。 今後はソウル駅に一43分で直線、運賃も13300Wとなります。もちろんt-moneyもつかえます。 将来的にはKTXが同線に乗り入れ、直接韓国国内へ行くことができるようにもなるようです。【中央日報】
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総投資額50.73億元で2008年12月の着工した喀和線はわずか1年3ヶ月で線路の敷設を終了した。同線は中国史上でも建設スピードの速い路線となった、 11月6日18時17分、最後のレールが路盤におろされ、繋がれた。中国鉄路建設十五局の喀田線の呂超介指揮長はによればレールに44本の枕木をつけた22tの線路を大型敷設機を導入することで質量とスピードを上げ、1日で11.366kmの敷設記録を作ったとい . . . 本文を読む
7日午前、北京地下鉄昌平線の1期建設区間で通電が開始され、全線に渡って試運転が開始された。列車は平均20km~40km/hで運転され、最高時速は80km/hで運転される。 同線は12月28日に開業の予定だ。【京報網】
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