どうなる新球場？

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しばらくこの状態が続きますが、ご容赦ください。

広島市が現在の広島市民球場に代わる新球場を、東広島駅貨物
ヤード跡地（広島市南区）に建設する方針を固めた、というニュース
が15日に報じられました。
米デベロッパー「サイモン・プロパティ・グループ」を中心とする
日米企業体「チーム・エンティアム」が、ヤード跡再開発コンペに
応募した新球場建設計画が、サイモンの撤退によって頓挫して以降、
現在地建て替えを求める声が高まっており、市を含む官民14団体の
トップでつくる「新球場建設促進会議」が先頃、現在地建て替えを
第一候補としたばかりにも関わらず、です。
市は、独自調査の結果、現在地建て替えでは安全面、工期、事業
費、観客席の減少などの問題が生じることがわかったため、として
いますが、なぜ今ごろになってそのような問題を持ち出すのか、疑問
です。初めからヤード跡建設を目論んでいた、と見られても仕方あり
ません。市は利用・売却の見通しの立たない遊休地を多数抱えてい
ますし、財政も危機的状況だし、現在地は元々「公園」の一部だから
移転しても再開発の必要はないし、ヤード跡に新球場ができれば、
破綻寸前の駅前再開発にも好影響が見込めるし・・・やっぱりね。
いくら「根回しは嫌い」といっても、検討の過程が不透明だと、
秋葉市政は市民の共感は得られないと思います。

私は現在地建て替えが望ましいと思います。
第一の理由は、カーフ球団と市民球場は、広島復興の象徴として、
平和公園と一体であるべきだからです。
第二の理由は、広島の交通網が紙屋町が中心になっているから
です。遠方からのリピーターはそんなに多くは望めませんし、それ
を期待するなら、屋根架けにしなければ意味がありません。
市民球団の元祖として、まずは市民を大事にすべきで、それに水を
差すような新球場なら、造らないほうがましです。

それにしても、交流戦でこけまくったカープ、これから大丈夫かな？
（交流戦ではパの球団は、巨人戦など注目カードに力を入れるから、
　カープは有利だ、という前評判だったのですが・・・）
新球場建てたはいいけど、カープは弱いし客も入らない、なんてこと
では困りますけど。