続・東京モーターショーに行って来ました

                           　　 　　　 光岡自動車　　大蛇（オロチ）

　
　前回、オロチの画像を用意していて、アップするのを忘れていました。でもこのフロントマスク・・・グリルから舌が出て来そうです？

　さて東会場から西会場の順に見て来ました。その中でも、車のディスプレィで不思議でおもしろい会社が２社有りました。
　まずはスバル富士重工ですが、最近インプレッサの新型が登場し、インプレッサＷＲＣのコマーシャルも流れています。勿論この会場にも、５５５カラーのインプレッサＷＲＣが展示してありました。でもこの車　斜め４５度位の所に固定されているではないですか？どうやってその角度まで持っていって展示したのか、疑問に思えて横に立っているコンパニオンの女性にも目が行きませんでした。
　２社目はＢＭＷのとなりにあるＭＩＮＩです。結構歩いたこともあり、ＭＩＮＩの近くにベンチがあったので休憩していました。ふと上に目をやると、上部にＭＩＮＩが９０度で張り付いているではないですか（ア然）　そこまでしなくてもいいのになと思いました。
　もう少しと言う会社はボルボですね。階段を下りてくるボルボが飾って有りましたが残念・・・スバルとＭＩＮＩのレベルにもう一歩ですね。　

　さてこのモーターショーの目玉と言えば、日産ＧＴ－Ｒですね。やはり日産ブースの所には、沢山の人が日産ＧＴ－Ｒにカメラを向けていました。平日ということもあり、乗用車館は周りの人を気にする事無く、じっくりと車を見ることが出来ました。しかし日産ＧＴ－Ｒだけは、近寄って見ることが難しいですね。上を見ると２階から観覧できるようになっていて、ブースの左に回り２階に行ってみました。日産ＧＴ－Ｒまでの距離が少し遠くなりますが、ここならゆっくり見れます。下の円形舞台には、４台の個性溢れる日産車が展示されていて、そのコンセプト説明のショーが行われていました。それが終わり下に行こうとしたら係りの人が「この奥に日産ＧＴ－Ｒが展示してあります」と言うではないですか？その言葉に２階席の人々が右方向に移動し始めました。僕もその波に混じり、奥の個室に進んで行くと、なんと囲いのない日産ＧＴ－Ｒが、野ざらし状態で置かれていました。これはラッキーなのか、ホンと１メートル以内から見る事が出来ました。アナウンスで「立ち止まらないように」といわれましたが、これぞ国会で昔はやった牛歩戦法です。やはりこの車の特徴はフェンダーの形状ですね？現スカイラインクーペのような丸みは無く、直線の多く取り入れられていました。歴代スカイラインのトレードマーク　丸４テールランプも復活していました。中古車インプレッション的に言わせてもらえれば、歴代の日産のスポーツ車は、普通に乗りやすくて何か物足りなさを感じました。Ｒ３２スカイラインＧＴ－Ｒでさえ乗りやすくて少しガッカリした覚えがあります。スポーツカー愛好者として、少しスパルタンでもいいのではないかと思います。

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　 　
     
   まだ書ききれないので、明日残りを書きます。

 

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