続ＦＣＲ

さてエキパイと加速ポンプの接触対策しました。
１つはキャブ上部のアクセルワイヤーのホルダー部を削り、
キャブを斜めにしてクリアランスを作る。
この部分はアルミだから削れる。
２つめはタンク載せてるゴムの下に薄いゴムを入れて、
タンクを多少上に持ってくる。
で結果何とかクリアランスを空けました。
しかし余裕のあるクリアランスには程遠い。
基本的にもう少し考えねば・・・・
さてキャブセッティングはまだなので、
ポン付けのインプレですが。
始動は問題無く始動。
レスポンスはアップしてます。
個人的には俺好みの感じです。
どうせ６５０でラフなアクセルワークはしないんで、
まあ大丈夫でしょう。
あと問題はエンブレが効かない。
ディーゼリングあり。
まあ涼しくなって考えよう。