相模湖駅通過の配９４４１列車 鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー３７編成 ＋新潟車両センターのＥＦ６４ １０３０号機の配給列車

配給列車の後方クハＥ２１６側からの写真です。Ｅ２１７系自体が残りわずかとなってしまい配給列車で撮れる機会も限られそうです。Ｅ２３３系の２階建グリーン車がお試し乗車の期間にＥ２１７系の２階建グリーン車が廃車となってしまうのはもったいない気がします。相模湖駅通過の配９４４１列車、鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー３７編成クハＥ２５６ー２０５２以下１１連＋新潟車両センターのＥＦ６４ １０３０号機の配給列車です。

相模湖駅通過中配９４４１列車 新潟車両センターＥＦ６４ １０３０号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー３７編成配給列車

Ｅ２１７系配給列車運転の情報を頂き撮影しました。太陽が雲に隠れないかと願っていたものの晴れて写りは好くありませんでした。それでもＥ４９３系が配給列車に使われ始めていることもあって、いつＥＦ６４が撮れなくなっても不思議ではない感じがしてきており姿を収めることができただけでも十分です。相模湖駅通過中の配９４４１列車、新潟車両センターのＥＦ６４  １０３０号機＋鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー３７編成クハＥ２１７ー３７以下１１連の配給列車です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

５３０ＭはＮ６０５編成でした。１４日で再び撮れており、こちらはローテーション通りのようです。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１ー５以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３２２編成編成

５２９Ｍ前は今年だけでも４回この運用に入っている３０００番代Ｎ３１３編成、しかも後がＮ３２２編成となるのは昨年１２月２６日にも見られました。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３２２編成クハ２１０ー３０２４以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

４２２ＭはＮ６１４編成、時々見られる９日で同じ運用での撮影となりました。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１ー２０２２以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１３編成

一旦寒気が抜けて冷え込みが緩んだのも束の間、新たな寒気の影響で再び極寒の朝でした。強めの風も吹き凍えるような寒さの状況で５２８Ｍを撮影。５日前の先週土曜日にクハ２１０を撮った１０００番代Ｎ３２２編成のクモハ２１１、ベンチレーターが無くなってからは２回目の撮影でした。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１３編成クモハ２１１ー１００６以下６連です。