相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

進入時と停車中に撮影した５３０ＭはＮ６０６編成でした。太陽が山側に移るにつれて側面の帯が見えづらくなっていますが、クハ２１１に細い影が掛からない進入時にしました。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１ー６以下６連です。午後は気温が２５℃を超える夏日、１４６１Ｍでクハ２１０側を撮るつもりでしたが、沿線火災の運転見合わせによる影響らしく１４６１Ｍは運休となりました。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３０７編成

９時１０分を過ぎた頃、勝沼ぶどう郷～塩山間での沿線火災のため高尾～甲府間運転見合わせの情報が来ました。５２９Ｍがどうなるか気になるところでしたが、進めるところまで進むようで時刻通りに着発。今日は前後とも３０００番代、５２９前はヒサシが無く幕の下に細いラインが見えるＮ３０４編成です。ダイヤ改正後も１０００番代と３０００番代がランダムに併結されるようです。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３０７編成クハ２１０ー３０５５以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

４２２ＭはＮ６０３編成。検査時に行われた化粧直しできれいな前面をしています。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー３以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

曜日にかかわらず撮れなくなったと書いた５２７Ｍは、２０８３列車が運転されない日曜、祝祭日のみ撮影可能となりました。写りは芳しくありませんがダイヤ改正後初となる５２７ＭのＮ６０９編成です。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１０ー２０１１以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３０４編成

３月最終日の日曜日は公休。改正前と同様２０８３列車は日曜日と休日は基本的には運休のようで中線に姿を見せませんでした。５２８Ｍから撮影、「灰色」の前面をしたクモハ２１１は３０００番代Ｎ３０７編成です。今年撮った３枚は４３４Ｍ～５２７Ｍの運用で撮ったもの、貴重な編成を撮る機会が大きく減りそうです。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３０４編成クモハ２１１ー３０１３以下６連です。