相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

９本国鉄時代から走る２１１系が続いた後、５３０ＭでＪＲ移行後に製造の２０００番代Ｎ６１０編成を撮影。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１ー２０１３以下６連です。昼間は２０℃を超えるポカポカ陽気。日中、東京～大月間５往復が増えて２１１系の運用が気になりますが、今日は中学校の同窓会に参加のため撮影は行いませんでした。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２６編成

５２８Ｍ後から５２８Ｍ前となったＮ３２２編成です。これまでのように３０００番代が数多く充当されるのか注目したいと思います。相模湖駅発車の５２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２６編成クハ２１０ー１００６以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

中線に２０８３列車が停まって５２７Ｍを撮れないのもこれまでと同様。４２２Ｍの進入時を撮るとＮ６０１編成でした。ダイヤ改正日に０番代トップナンバーが撮れたのはラッキーでした。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３２２編成

ダイヤ改正初日の土曜日、朝の時間帯に大きな変化はなく５２８Ｍは１０００番代Ｎ３２６編成とＮ３２２編成の併結でした。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３２２編成クモハ２１１ー１０１０以下６連です。