吉祥寺駅進入中７０６Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ１４編成

この時間はＣ運用が２本続きますが９０６Ｃは連日のＥ２３１系０番台でした。吉祥寺駅進入中の９０６Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ１４編成クハＥ２３１－１４以下１０連です。「６ドア」の表示も中央・総武緩行線で見納めとなりそう。ひょとしたら八王子駅に来るようになるかもしれません。

吉祥寺駅進入中７０２Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系５００番台Ａ５２０編成

列車の大きさがマチマチな状態には我ながら呆れていますが、７０２ＣはＥ２３１系５００番台のＡ５２０編成。曇りがちだったこともあり「白」が非常に目立ちます。吉祥寺駅進入中の７０２Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系５００番台Ｃ５２０編成クハＥ２３１－５２０以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０６Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ２編成

今日の７０６ＣはＥ２３１系が充当されていました。先日の１に続いて今日は２と若い番号が続きます。吉祥寺駅進入中の７０６Ｃ三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ２編成クハＥ２３１－２以下１０連です。

川崎駅進入中３５２８Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５５編成＋Ｕ５０７編成「快速アクティー」

昼過ぎに吉祥寺の職員に引き継ぎ、会議もあって川崎の本務地にＪＲで移動しました。山手線では撮影はできなかったもののＥ２３５系の初乗車もありました。川崎駅に到着して撮影したのはＥ２３１系近郊型１５両編成の「快速アクティー」。シャッターを早く切りすぎも迫力のある姿でＥ２３１系３タイプが揃いました。川崎駅進入中の３５２８Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５５編成＋Ｕ５０７編成クハＥ２３１－８０１９以下１５連「アクティー」です。

吉祥寺駅進入中７４６Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ１編成

先日は「国鉄型好き様」のコメントでＥ２３１系近郊型のトップナンバーを撮ったのを確認できました。意図してトップナンバーを集めている訳でもないのですが、「１」を付けたＥ２３１系が三鷹駅に向かうのを見てそわそわしてきました。急行線も８時前は本数が少な目で被られずに視界に入って緊張感が高まって上ずりました。トリミングしています。ともあれ通勤型Ｅ２３１系のトップナンバーも撮影に至りました。吉祥寺駅進入中の７４６Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ１編成クハＥ２３１－１以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０６Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系５００番台Ａ５０７編成

吉祥寺駅には意外に早く到着し緩行線の電車を撮りました。先ずは山手線から転属のＥ２３１系５００番台。Ａ５２０編成とＡ５４０編成は撮っていましたがＡ５０７編成は初めて。Ｅ２３５系量産編成の投入で数が増えているようです。まだ珍しさがあります。吉祥寺駅進入中の７０６Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系５００番台Ａ５０７編成クハＥ２３１－５０７以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５０１編成

ＤＥ１１ １１８９号機の単８４９１列車は立川駅にて見るだけに終わり川崎駅へ。今月は撮る機会が少ない１８５４Ｅはバランスを崩しました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５０１編成クハＥ２３１－６００１以下１０連です。近郊タイプのＥ２３１系では、この編成が実質的にはトップナンバーのようです。Ｅ２３３系を含めると１００編成を越えるため、撮れたのは幸運と言うべきでしょうか。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５１６編成

久しぶりに川崎駅で１８５４Ｅに間に合ったものの天気はここも雨でした。しばらくはぐずついた空模様のようで暗くて写りの好くない写真に悩まされそうです。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５１６編成クハＥ２３１－６０１８以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５８７編成

尻手駅にあと５分早く来てくれれば返空のホキ１００００が撮れるのですが、後ろ髪を引かれる思いで川崎駅に到着しました。Ｅ２３１系を撮影。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５８７編成クハＥ２３１ー６０４５以下１０連です。明日から夏休み前半ですが、今年は新盆のため撮影旅行には出かけずに過ごします。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５１２編成

今日もＤＥ１０　１６６６号機に交代して単８４９１列車が運転されたものの立川駅で撮ったら傾き過ぎて失敗しました。尻手駅で下車したくなりましたが時間を考えると川崎駅まで直行が無難。１８５４Ｅを撮り職場に向かいました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５１２編成クハＥ２３１－６０１２以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－１編成

八王子駅で工臨を撮り西国立駅で単機のＤＥ１０ １７４９号機をも撮ろうと試みました。ＥＦ６４を撮る時にパンタグラフの高さを意識したのが残って下を切ってしまい失敗に終わりました。仕方がありません。川崎駅で１８５４Ｅを撮影。クハＥ２３１の番台区分が細かいので、どれがトップナンバーかは不明ですが、Ｋ－１編成は初撮影でした。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－１編成クハＥ２３１ー８５０１以下１０連です。

川崎駅進入中１５７０Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｓ－２８編成＋Ｅ２３３系Ｅ－０８編成

「ホリデー快速富士山１号」を撮って立川駅での撮影は切り上げ、南武線で川崎に向かいました。今週は１８５４Ｅをほとんど撮っておらず、東海道本線の列車を１本撮ることに。来たのはＥ２３１系とＥ２３３系の併結１５両編成。１８５４Ｅが１０両編成で１５両編成の列車は京浜東北線の電車と被ることが多く意外に撮れていません。５両分の約１００mが加わると豪快なうねりも増します。川崎駅進入中の１７５０Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｓ－２８編成＋Ｅ２３３系Ｅ－０８編成クハＥ２３１－８０４９以下１５連です。

 

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５１０編成

南武線の電車内でうとうとしている間に川崎駅に到着。Ｅ２３１系かＥ２３３系でも「湘南色」はアクセントになります。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５１０編成クハＥ２３１ー６０１０以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５３７編成

昨日はホームに進入中で撮影できなかった１８５４Ｅ。今日も際どいタイミングながら収まってくれ無事に定時出勤でした。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｕ５３７編成クハＥ２３１ー６０３７以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５４１編成

川崎駅で１８５４Ｅを撮影。宇都宮線内異音確認の影響で３５分遅れの下り列車と駅手前ですれ違い、シャッターを切った瞬間は最後部がよく見えませんでした。重なってはいるもののフレームの中に入っていました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５４１編成クハＥ２３１－６０４１以下１０連です。