九州大学ワンダーフォーゲル部

2016年冬に作りました。九州大学ワンダーフォーゲル部公式のブログです。部活動の内容を紹介していきます。

九州一周自転車旅 2021.03.22~04.04

2021-05-16 14:51:16 | 個人活動(チャリ)

参加者:齊藤(嵩)、齊藤(大)

文責:齊藤(大)

 

はじめに

2021年3月22日から4月4日まで、ロードバイクで九州一周の旅をしました。今後ワンゲラーの中で僕たちと同じように自転車旅をする人が出てきた時に、少しでも参考にしてもらえたらと思いこのブログを書きます。とんでもなく長いです。

前半は装備の紹介なので、自転車で旅する予定がない人は、旅の記録から読んでください。

 

旅の概観
 
 

期間:2021年3月22日〜4月4日(14日間)

総距離:1643.43キロ

総ライド時間:71時間25分

費用(旅行中):61,957円

 しっかりと海岸線を走って納得の「九州一周」ができました。一日の走行距離もほとんど100キロ前後だったので、身体が筋肉痛で動かないとか、きつすぎてもうやめたいと思うこともほとんどなく、健康的な旅でした。むしろ日数を重ねるごとに脚力がついて、どんどん漕ぐスピードが上がっていったぐらいです。天気にも恵まれ、走行中に雨に降られたのは最終日の一日だけだったのは、今回の旅がスムーズに進んだ大きな要因であることは間違いない。全体的に見て、今回の九州一周自転車旅はとても充実した納得の旅となりました。

 
装備
 <自転車>
 ・ロードバイク・リアキャリア×2・フレームバッグ・サドルバッグ・ヘルメット・ボトル(700ml)・トゥークリップ・サドルカバー・鍵

相方が紹介してくれたトゥークリップが想像以上に優秀でした。登りの時だけではなく下りの時も、足の力がしっかりペダルに伝わっている感じがしてグングン進むことができた。

 

<キャンプ道具>
 ・寝袋・テント(2人で分担)・銀マット・サンダル・アウトドアバーナー、ガスヘッド・食器(箸、コッヘル、マグカップ)・ヘッドライト

普段から山で使っている道具で十分です。テントは二テンを2人で使いました。結構キツキツではありましたが、工夫すれば足を伸ばして寝られるし、何より四テンとかだと荷物が多くなってしまうので、二テンに2人はちょうどよかったんじゃないかと思います。

 

<衣類>
○行動中
・ワンゲルT・アームカバー・サイクルジャージ下(お尻にパッドの入ったもの)・バギーズショーツ・靴下・ランニングシューズ・サイクルグローブ・サングラス・レインウエア

上半身は半袖Tシャツにアームカバー、下半身はサイクルジャージにバギーズショーツという格好で毎日走りました。毎日百数キロをサドルの上で過ごすことになるので、お尻にパッドの入ったサイクルジャージはあったほうがいいと思います。ただ、サイクルジャージだけだとガチ感がでて嫌だなと思ったので、自分はその上に短パンを合わせました。風よけのジャケットはレインウェアで兼用。これももちろん普段から山で使っているもの。

○予備、街着
・山Tシャツ・ハイキングパンツ・靴下・下着×2・薄手のダウン・キャップ

ホテルに泊まった時に着る用の衣服と、下着や靴下の替え。衣類が一番嵩張るので、どこまで妥協できるのかは大事かもしれないです。もちろんお洒落はできない。自分は長期縦走の後の下界に戻ってきた時用に持っていく服と同じ感覚で選びました。キャップはずっとヘルメットをかぶっていて髪がぺちゃんこになるので、ヘルメットをとって街中を歩く時にかぶるように持って行きました。

 

<衛生用品>
・歯ブラシ・予備コンタクト×3・コンタクトケア用品・眼鏡・薄手のバスタオル・タオル×2・汗拭きシート・日焼け止め・ティッシュ・マスク

日焼け止めは一日目の夜にドラッグストアで買いました。日焼け止めを毎日塗ってもかなり日焼けしたので、なかったら皮が剥けたりして悲惨なことになっていた気がする。

 

<自転車整備用品>
・替えチューブ・ミニ空気入れ・タイヤレバー・マルチツール・リペアパッチ・チェーンオイル・針金・ミニペンチ

パンクを修理できる道具は必須です。街の中でパンクするならいいけど、山の中でパンクして修理道具がなかったら絶望です。チェーンオイルはあったほうが快適。何日も漕いでると、だんだんチェーンがうるさくなるので定期的に油をささないと結構ストレス。針金、ミニペンチは途中のホームセンターで購入。何かしらネジが外れたりすることがよくあったので、その度針金で補強していました。

 

<電子機器>
・GoPro9・GoPro予備バッテリー×3・モバイルバッテリー(10000mAh)×2・その他充電ケーブル・イヤホン

一生に一度のことだし、せっかくなら動画に残そうと思ってGoProを購入しました。純正のハンドルマウントに走っている時は常にハンドルの上につけていて、景色な綺麗なところで電源を入れて動画をとるというスタイルでやりました。片手を離してカメラを操作すると危ないかなと思ったので、音声ガイドをオンにして基本的には声で操作していました。GoProで一つ失敗したのはGPSをオンにしていなかったので、あとでまとめる時にどこで撮った動画なのかを調べるのが大変でした。

 

<ウエストポーチ>
・財布・スマホ・行動食

一番よく使うものはウエストポーチに入れてすぐに取り出せるようにしていました。ずっとつけていて腰が痛くなったりすることもなかったし、買い物の時などにいちいち荷物の中から財布などを探す手間が省けるので結構おすすめです。

 

アドバイス

・自分たちが行った、3月後半から4月の頭にかけては天候もある程度安定していて、気温も寒くもなく暑すぎもせずにちょうどいいので、このような長旅をするにはいい季節なのではないかと思います。

・朝早くに出発して午前中のうちにその日の行程のある程度を進んでおくのがおすすめです。特に海岸沿いを走る時は、気温が上がるにつれて風が強くなるので、風が少ない朝のうちに通過するのがいいです。どんなに天気が良くても風が強いと全然進まない。

・計画はいく前にあまりガチガチに決めすぎない方が良いと思います。絶対に予定通りには行かないから。自分たちは、いく前に大まかなルートと距離絶対に行きたい場所だけ決めて、あとはその日にテントについた後に次の日の詳細な予定を決めるというスタイルでやりました。その日の体調や進み具合によって柔軟に予定を変えていったので、結果的には予定より一日早く帰ってくることができました。

・人数は2人が最適な気がします。1人だと寂しいし、3人、4人だともう一つ大きなテントやホテルの部屋が必要。自転車で走っている時も隊列が長くなると車からは迷惑かも。また、これだけ長い時間ずっと一緒にいるので、人数が多ければ多いほど余計に気を使うことが増える。何よりも次の予定を立てる時に意見をまとめるのが大変な気がします。

 

九州一周の記録

一日目 3月22日 糸島〜北九州

10時に相方の家に集合して、最終打ち合わせ。その後、やまにくの焼肉ランチでパワーをつける。いよいよ始まるのかという気持ちもあるが、これから始まる日々が想像もできないので、実感が湧かずになんだかフワフワした気持ち。

13時40分、出発。出発らしい写真を撮りたいよねということで、まずは桜が見頃の大濠公園を目指す。

14時35分、大濠公園着。予想通り桜が満開で、歩道のはしに自転車を並べて出発の記念撮影。たくさんの花見客から、荷物をくくりつけたロードバイクを物珍しそうにみられる。これから毎日「この人たち何してるんだろう」という視線を浴びることになるのだろう。

写真を撮り終えて再出発。天神の街を駆け抜ける。車と信号が多いのでなかなかスピードが上がらないが、これから走る道のなかで一番の都会を走っているはずだからと言い聞かせてあせらずに進む。

途中、九大の本物の正門を通過したり、バイパスを自転車で走っていいのか悩んだりしながら、18時30分ごろ北九州に到着。キャンプ場に向かう前に、商店街で夕食を済ませる。有名な鉄なべに行こうとするも、すでにお客さんでいっぱいで、待ちきれずに斜め向かいのお好み焼き屋さんに入ることにする。

ミックスお好み焼きを平らげた後、ワンダーフォーゲル部(通称ワンゲル)の部会があったのでドラッグストアの駐車場で参加。そのまま明日の朝食と行動食を購入してキャンプ場に向かう。

21時ごろキャンプ場に到着。すでにお洒落キャンパーが3組ほどテントを張っていたので、入り口近くの木の下にテントを張る。隣に並ぶ立派なテントを横目にこの旅はじめての夜。彼らとは違って我々にとってのキャンプは、目的ではなくて単にその日に寝る場所を確保する行為だと二人で息巻いてはみたものの、焚き火の炎を隣で見ると、羨ましいという気持ちは拭えない。

ドラッグストアで買ったレモンサワーを飲み干して寝袋にくるまった。

 

二日目 3月23日 北九州〜国東半島

6時に起床。昨日は真っ暗になってからキャンプ場に着いたので気づかなかったが、テントを張った木は桜が満開だった。バーナーでお湯を沸かして、昨日買っておいたインスタント味噌汁とパンで朝食をすませる。

8時30分に出発。若戸大橋は自転車が通れないので、若松渡場から市営の渡し船に乗る。船は生活の足になっているようで、通勤の人で賑わっていた。乗船時間はわずか5分程。船を待っている間に橋をバックに写真を撮るなどする。

対岸に渡ったら、北九州の街中を抜けて福岡県脱出を目指す。と、ここで相方がはじめてのパンク。河口付近の気持ちの良い道で、GoProを片手に後ろを振り返って動画を撮っていたら、道のでっぱりに乗り上げてしまったようだ。

いつか必ずパンクするとは思っていたので、2日目にパンクをしても2人ともそんなに動揺はしなかった。何回かタイヤを修理をしたことのある相方は、手際良くチューブを替えていく。僕は手伝うこともできないので、のんきに動画なんかを撮ってみる。20分で何事もなかったかのように再出発。相方のパンク修理がスムーズすぎたので、あまりパンクの経験がない僕は、これでパンクしても安心だな、なんて思っていた。

12時頃、行橋を超えて、築城に向かう何もない田舎道で突如として空腹に襲われる。お昼を食べたいとは思うものの、お店はおろか家すらほとんどないような場所でハンガーノック直前まで腹が減った。耐えられずにやっと現れた唐揚げ屋さんに駆け込む。昼食を目前にしてレストランではなく唐揚げの専門店に入るくらいには空腹だった。揚げたての唐揚げがしみる。

航空自衛隊基地前のドライブインでお昼を食べた後は順調に進み、16時ごろ、今日のハイライトである真玉海岸に到着。日本夕陽百選にも選ばれている、美しい海岸だ。

陽が沈むのを待っている間、途中で外れたトゥークリップを針金で固定する。こういう長旅では、壊れたものを自分で修理するDIY精神は結構重要なのではないかと思う。日頃パンクの修理でもなんでも、お金を払ってお店の人にやってもらうが、旅の途中にお店も何もないところで壊れたら、自力で修理する他はない。これからは普段の生活でもなるべく自分の持ち物は自分でなんとかできるようにしよう、なんてことをペダルに針金を巻きながら思う。

真玉海岸の夕陽のきれいさは写真じゃ到底伝わらないので、是非観に行ってみてください。

 

三日目 3月24日 国東半島〜湯布院

3日目はちょっとしたハプニングから始まった。キャンプ場だと思って寝ていたところが、実は廃ホテルの芝生広場だったのである。

昨日は夕陽が沈んでからキャンプ場に向かったので、ついた時には真っ暗で場所がわからなかった。ちなみに本来泊まるはずだったキャンプ場は少し先の坂の下にあって、オーシャンビューで良い感じのところだった。海からの日の出を逃したと思うと少し惜しいが、この先も海の隣のキャンプ場にいくつか泊まる予定であるので一回くらいはご来光を拝めるだろう。

今日は帰省中のワンゲルの友人が別府まで応援に駆けつけてくれる予定である。友達がわざわざ会いに来てくれるというのはとても嬉しい。ペダルを踏む足にも自然と力が入る。

国東半島は、サイクリングロードがあったりしてとても走りやすかった。海がきれいに見える道で、適度にアップダウンもあって気持ちがいいルートなので、輪行をしてサイクリングするのもすごく良いだろうなと思う。

11時ごろには別府に入る。久々に”街”という感じである。友達との待ち合わせにはまだ時間があったので、アサヒでタイヤの空気とチェーンの油を差してもらう。なんとなくブレーキの利きが悪い気がしたので、念のためブレーキ調節もしてもらう。こちらは有料だが、これから先ブレーキが利かなくて事故るよりは良いだろう。

12時すぎに友達と合流。待ち合わせ場所からおすすめのお店までは少し距離があるということで、実家のデリカで駆けつけてくれた。この車がアウトドア仕様でめちゃカッコ良かった。車に乗ってしばし文明の力を感じる。

ここまで自転車で漕ぎ続けると、車というのはとんでもない発明だと思う。自転車では下り坂で全力で漕いでやっと達するようなスピードに、アクセルをひとふみするだけで到達することができる。なにより、移動をするのに身体的な疲労がほとんどない。

お昼ご飯は、友達おすすめの別府冷麺。本州出身の僕としては、冷麺といえば盛岡冷麺と思っていたので(本場の盛岡冷麺は食べたことないが...)別府の冷麺が有名だというのは知らなかった。さっぱりしていてとても美味しい。

友達とも会ってなんだかのんびりした気分であるが、3日目はここからが本番であった。今日のうちに湯布院まで行って、明日はやまなみハイウェイにいく予定である。

別府市街から湯布院を目指す。途中、立ち寄ったコンビニで臼杵市の市議会議員をしているという方に、部屋が余ってるから連絡してくれれば泊めてあげる、と言っていただくが、残念ながら臼杵はルートには入っていない。行きません、と言うのもせっかくの厚意を踏みにじる気がしたので、曖昧な返事をしてその場を後にする。泊まることができていたら、一期一会という感じでこのブログのネタになったかもしれない。

さて、湯布院へ向かう道中である。皆さんご存知かどうかはわからないが、別府から湯布院というのは想像以上に山である。ほぼ海抜ゼロメートルから由布岳の横を通るといえばわかっていただけるだろうか。ひたすらにヒルクライムである。2人でペースを合わせるとお互いのペースが違ってますますしんどくなるので、この区間だけはお互いのペースで進むことにする。

今回の旅で一番大変だったのはどこかと言われたら、間違いなくこの山越えだろう。なにせこちらはヒルクライムなどしたことないのである。ただただキツかった。フーフー言いながら、ちょっとづつちょっとづつ進んでいく。休憩で相方と合流した時、相方がスマホから音楽を流していた。俺もそうすれば良かった。一人で黙々と登るのはさながら修行のようであった。

そんなこんなでようやく湯布院に到着。当然観光などする元気はなく、早めの夕飯を食べて、宿に直行。今夜はこの旅初めての宿泊である。貧乏旅なので、ユースホステルの二段ベッドだが温泉完備でかなり快適だった。車といい宿といい、今日は普段の生活の快適さを感じる一日だった。

就寝前、明日の予定を立てる。予定ではやまなみハイウェイを通って阿蘇まで行き、その後また海沿いに戻ってくる予定であった。が、二人とも今日の山越えでヒルクライムの大変さをいやというほど思い知ってしまった。満場一致で明日は予定を大幅に変更して、すぐに海沿いにでて南下することにした。

 

四日目 3月25日 湯布院〜佐伯

宿で朝食をいただいて、8時に出発。昨日標高を稼いでいたおかげで、大分市内までの道のりはなだらかな下りが続き、スイスイと進んでいく。朝は空気が澄んでいて気持ちがいい。

大分の有名なオムライス屋さんでお昼ご飯。開店直後に入ったのですぐに座ることができたが、お昼時になると続々とお客さんがやってきて、たちまち店内はいっぱいになった。

そこからはひたすらに漕ぎ進める。今日のルートはもともとの予定とは違うので、途中立ち寄るような場所もなく、ただ足を動かし続けるだけである。

16時すぎには佐伯市に入る。もともと通る予定ではなかったので、この辺りにはキャンプ場がない。運動公園があったのでなんとかそこで寝られるだろうということでやってきた。

ほっともっとでのり弁を買って、運動公園を目指していると良さげな河川敷を見つけた。橋の下なら夜露もしのげそうである。今夜の宿をここに決定する。後にも先にも、橋の下で寝たのはこの時が最初で最後であった。

今日は本当に「移動」という感じだったし、人生ではじめて橋の下で寝るのでなんだか心が休まらない。旅も4日目を終え、福岡からもだいぶ離れてしまった。もう進むしかない。

4日目にしてこんな調子で、果たして無事に帰ることができるのだろうか、まだ全行程の三分の一も終わってないのか、などなど、ぐるぐると考えてしまう。おまけに、疲れがたまっているのか足首がズキズキと痛い。身体の節々も痛みだした。「帰りたい」という気持ちが顔をだす。

そんな思いを断ち切ろうと、いつもより早く目をつぶってみるものの、結局夜中に何度も目が覚めてしまった。

気分は最悪である。

 

五日目 3月26日 佐伯〜高鍋

5時半にアラームが鳴る。なんとか無事に夜を越すことができたようだ。おじさんが朝日を撮りに河川敷に来ていたが、僕らのことは気にもとめず、ひたすら写真を撮っていた。朝食をとりつつテントをたたんで出発。今日はついに大分を抜けて宮崎に入る。

大分から宮崎に入るには山を超えなくてはならないが、峠道にはまったく車がいなかった。山を穿つように高速が通っていて、かつそれが無料区間なので、宮崎に向かう車はほとんど高速を通るのだろう。

傾斜はきついが、まったく車が通らないので、道全体を使ってゆっくり登っていく。途中で、ジグザグに登っていくと足の負担を減らせることに気づいた。ゲームの攻略法を見つけたみたいで、登り道が楽しくなる。

3日目にはあんなにキツかったヒルクライムを楽しんでいる自分がいる。これでまた一つ自分の限界が広がった気がした。

峠を超えたら、いよいよ宮崎県に入る。のどかな田舎道を抜けて延岡へ。

峠越えで疲れた身体を休めるためにドラッグストアの駐車場で休憩をしようとしたのだが、日陰が全くない。心なしか宮崎に入ってから日差しが強くなったような気がする。刺すような日差しに照らされて休めやしないので、日陰を求めて少しブラブラすることにする。

自転車を押して歩き始めた途端「プシュ〜」と気の抜けた音が後ろから聞こえてきた。何かと思って振り向くと、相方の後輪がぺちゃんこになっている。この旅2回目のパンクである。

仕方がないので道端でタイヤのチューブを替える。相変わらず相方はてきぱきとチューブを替えていく。途中、目の前の家からおじいさんが出てきて「どうしたね」と聞いてきたが、パンクですというとすぐに帰っていった。

パンク修理を終えたら、延岡駅に自転車をとめてチキン南蛮発祥のお店へ。パンクに時間をとられていて、お昼時ど真ん中についてしまったので、店の前はすでに大行列である。

僕はあまり食にこだわりがない、というか何時間も待つんだったら別のところでよくね?となってしまう性分である。対して相方は、料理がめちゃくちゃうまくてグルメであるので、食べたいと思ったものをきちんと食べたいと思う性格である(と、僕は理解している)。

この時も僕は「別のところでよくね?」と正直一瞬思ったのだが、本場のチキン南蛮というのと、そんなには待たないはずという相方の言葉もあって並ぶことにした。

結果は、本当に並んでまで食べてよかった。そんなに待たずに店内に入ることができたし、何よりチキン南蛮が絶品だった。

もしあの時、並ぶのをめんどくさがって他のお店に入っていたら、とてももったいないことをしただろうなと思う。それと同時に、俺は今まで何回くらい「めんどくさいから」と、美味しいことや楽しいことを逃してきたんだろうかとも思った。

これが一人ではなくて二人で旅をしてよかったと思うことの一つである。極端な話、相方がいなければ「早いから」という理由で毎日コンビニ弁当だったということもありえたかもしれない。でも価値観の異なる相方がいてくれたおかげで、この旅ではしっかり食事も楽しむことができた。

この日は二人でよかったと思うことがもう一つあった。元々の予定では、川南町のキャンプ場で泊まる予定だったのだが、結局もう一つ先の高鍋まで行くことになった。きっかけは相方が風呂に入りたいと言ったことだった。

僕は完全に旅モードで、数日間お風呂に入れないことはなんとも思っていなかったのだが、相方はしっかり街の感覚が残っていて、風呂に入りたいと言ってくれたのである。

よく考えてみればそれもそうだ。お風呂に何日も入らないという状況は、登山で慣れていると思っていたけど、それは山だから許されるのである。山に入ってしまえばそもそもお風呂がないのだから、何日かお風呂に入っていないことは何も言われない。

けれど、僕たちは今、街のど真ん中にいるのである。貧乏旅をしているとはいえ、街で ”風呂に入らないこと” と、”不潔” はイコールであるとみなされる。その感覚が僕はすっぽり抜け落ちていた。

ということで、二人で近くの温泉を探す。相方は予定通り川南のキャンプ場で泊まって、少し離れた温泉に入りに行こうと考えていたようであるが、僕は高鍋に温泉があることを見つけたので、もう少し進んでから温泉に入ろうという提案をした。

順調に進んでいたのでまだ時間に余裕はあるし、幸いなことに高鍋にも良さげなキャンプ場があった。予定を変更して、僕が考えたルートで温泉に向かう。

相方がお風呂にいくことを提案して、僕が最適なルートを思いつく。今まで相方に助けてもらってばかりだったが、ようやくここで自分も役に立つことができたはずである。

温泉は至高であった。多分今まで入ったお風呂の中で一番気持ちよかった。何より最高だったのはサウナである。なんてことないサウナだったのだが、僕は人生で最高にととのった。

足首の痛みも、昨日橋の下で寝て不安だったことも、一切の雑念がすーっと消えていった。このサウナのおかげでこの先の旅は快調だったと、振り返ってみると思う。

地元の名物スーパーで変な名前のついたお弁当を買って、帰路につく。奮発して買ったビールが最高においしい。

 

六日目 3月27日 高鍋〜志布志

今日も5時半に起床。海岸沿いは昼間になるととんでもなく風が吹くので、朝早くに出発して、陽がのぼりきる前にある程度の行程を消費してしまうというのが我々のスタイルである。テントから出ると、夜明けの海がお出迎えしてくれた。

今日の夜から明日の朝にかけて雨の予報だったので、なるべく早くキャンプ場について雨に備えたいところである。そのために宮崎市内はほとんど素通りすることとなった。

知り合いのサーファーが常々「宮崎に行って波に乗りたい」と言っていたのがうなずけるほど、宮崎の海は綺麗で荒々しかった。僕はサーフィンをしないからわからないけど、サーファーの人からしたら、自転車なんか乗り捨てて今すぐ海に入りたくなるんだろうな、なんて思いながら海沿いの道を進んでいく。

アップダウンがまあまああったので、本来はきついはずである。けれども綺麗な海を横目に走っていると、あまりきつくないから不思議だ。これだけでも海沿いを走る価値はあると思う。まあ、風が強くて海沿いなんて走るんじゃなかったと思う時もあるんだけど。

日南市に入り、有名なモアイ像があるサンメッセ日南に立ち寄る。自転車をモアイ像に立てかけて記念写真を撮ろうと思っていたのだが、なんとなんとモアイ像を見るのには入場料800円がかかるのである!知らなかった!おまけに自転車は中に持ち込めない。

単純にリサーチ不足であるし、せっかくここまできたからと思って800円を支払う。入ってしまえば、それまでの文句はどこかへいってしまい、モアイ像との記念写真を楽しんだ。

サンメッセを後にして漕ぎ進み、16時すぎにはキャンプ場に到着。今日のキャンプ場はきちんと管理されている有料のキャンプ場である。

受付で使用料を払ってテントを張る。キャンプイベントかなにかだろう、小学生たちが元気にドッヂボールをしていた。にぎやかな夜になりそうだ。

旅も折り返しが近いということで、二人で愛車の整備をする。僕は一度外れたトゥークリップの補強と、ネジがとれていた荷台に針金を巻きつける。相方は相方で、もうパンクしたくないからということで、買ってあったタイヤに交換している。

22時すぎ、雨粒がテントにあたり始めた。急いで荷物をまとめて屋根のある東屋に避難する。

管理人さんに事前に許可をもらっておいてよかった。これで、夜中にどれだけ雨が降っても、びしょ濡れになることは避けられそうである。明日はいつ雨がやむかな、なんて考えながら六日目が終わった。

 

七日目 3月28日 志布志〜垂水

6時すぎに目が覚める。東屋に避難していたおかげで、快適に夜を越すことができた。夜中に結構な量の雨が降ったようで、駐車場には大きな水たまりができていた。

雨が降ることはわかっていたので、今日は雨が止んでからゆっくりと出発することにしていた。予定よりも早く進んでいる分をここで消費する形だ。

雨が止むのを待っている間に、これからの予定を立てる。自転車を漕ぐのにも慣れて、スピードが上がっているので、予定よりも早く福岡に帰れそうだ。

「よくここまで来たな〜」なんて話していたら、小雨になってきたので出発の準備。昨日とは違う管理人さんがやってきて「ここ、無料のキャンプ場じゃないから」と言われたので事情を説明する。

12時すぎに出発。もうお昼なので、通り道にあったちゃんぽん屋さんに入る。大将が個性的なお店だった。野菜たっぷり大盛りちゃんぽんを平げる。

距離的にはいつもの半分くらいなので、のんびりと進む。雨もあがって、ほとんど濡れることなく進むことができた。雨に濡れることを予想していたので今日はホテル泊である。

泊まるのはホテルAZ。九州全土にやたらとあるビジネスホテルだ。今回の旅でも、通った街にはだいたいAZがあった。それくらいあるので、これから先もお世話になるかもしれないと思って、チェックインの時にメンバーズカードを作ってしまった。

ホテルの隣にある道の駅で夕飯の買い出しをする。ちょうどお弁当が2個残っていたので、それを買った。レジのおじさんが言うには、いつもならこの時間にお弁当は残っていないそうだ。今日は雨だからお客さんが少なかったのかもしれない。

部屋に戻って夕飯を食べたら、特にやることもないのでいつも通りの時間に布団に入る。道の駅で買った本場のさつま揚げはとてもおいしかった。

 

八日目 3月29日 垂水〜鹿児島

 

7時からの朝食バイキングをお腹いっぱい食べて、AZを後にする。目の前には昨日見えなかった桜島。今日はいい天気になりそうだ。

今日は桜島をぐるっと回って、鹿児島市内を目指す。昨日あまり進めなかった分、今日は頑張って漕がなければならない。

もう七日間も道路を走っていると、普段は気づかないようなことが目についたりするようになる。例えば道路標識。道路標識や看板はその土地の特徴を感じさせてくれるのだ。

桜島に近づくにつれて、「降灰によるスリップ注意」なんていう標識があちこちに出てくる。そんなものは他の場所では見たことがない。桜島が生きた火山であることを感じさせてくれる。

桜島をぐるりとしたら、霧島を通って鹿児島市内へ。白くまの本店に行って、巨大な白くまを食べる。時刻はまだ14時前。今日も余裕で日程を消化できたな、なんて白くまに舌鼓を打ちながらのんきに思っていた。

キャンプ場に向かう途中、アサヒに寄って自転車を整備してもらう。旅も折り返しなので、後半も安全で快適な旅ができるように、メンテナンスをしてもらった。お兄さんが優しくて、本来はお金がかかることまでサービスをしてくれた。

アサヒを後にしたら、キャンプ場へ。今日も時間がありそうだし、テントを張ったら、昨日ダウンロードしておいたラジオでも聞いて時間をつぶそうかな、なんて思っていた。

しかしこの後、私たちは冷戦時代を迎えることになる。

横断歩道を渡った時、相方の後輪がパンクした。整備をした直後に。昨日、タイヤ本体を替えたばかりなのに。

この時タイヤに食い込んだ釘は、僕たち二人の関係にも亀裂を生じさせることになった。

3回目のパンクということ、空気を入れてもらった直後ということ、ここまで120キロ以上を漕いだ疲労などが積み重なって、相方はキレた。

大きい声を出したりとかそういうことはなかったけど、キレているのがはっきりとわかった。それを見て僕の中に生じた感情を正直に書けば、それは「なんでお前がキレるの?」である。

僕はまだ一度もパンクしていない。相方がパンクするたびに先に進めず、待たなければならなかった。しかももう3回目である。こんなに何回もパンクしてるのに、待たせてごめんくらいの言葉はないのか?キレたいのはこっちだよ。とその時の僕は思ってしまった。

冷静になって振り返ると、相方は相方で「なんで自分だけ」という思いがあったのだろうとか、そういうことに想いを巡らせることができるのだが、あの時はお互い頭に血がのぼっていて、冷静になんていられなかった。

八日目にして二人の仲は最悪である。

そんな状態でパンクの修理を冷静にできるはずもなく、力任せにはめたチューブが破けてしまって、ますます空気が悪くなった。結局その日はパンクを直すことができず、自転車を押してキャンプ場に向かった。もちろん道中は無言。あたりはすでに真っ暗だ。

予備のチューブを無駄にしてしまったので、明日はまず、チューブを買ってからでないと出発できない。お店が開いてから出発するとなると、そんなにたくさんは進めないだろう。

明日は相方が楽しみにしていた指宿の砂蒸し風呂に寄る予定であった。僕としては、観光よりも予定をしっかり進めたいという思いがあったので、明日の出発が遅れる分、砂蒸し風呂には寄らず、先に進もうと提案した。しかし相方は、明日進む距離が短くなって全体の行程が遅れたとしても、どうしても砂蒸し風呂には入りたいという。

お互いがお互いに「今さら何を言ってるんだ」と思ったのだろう。結局それ以降言葉を交わすこともなく、僕はいつもより1時間も早く寝袋に入って、不貞寝した。

 

九日目 3月30日 鹿児島〜枕崎

「おはよう」

どちらから言ったのかは覚えていないが、その言葉で九日目は始まった。人間の脳はよくできているようで、寝て起きたら昨日のイライラはどこかにいってしまっていた。

昨日あんなことがあったので、お互いどこか気まずさはあったけれど、朝ごはんを食べて今後の予定について話し合う。

結局、指宿の砂蒸し風呂に寄って、枕崎に泊まるということで話がまとまった。そうと決まればあとは出発するだけなのだが、タイヤがパンクしたままなので、昨日のアサヒに歩いて向かう。

歩きながらいろんなことを話した。部活のこと、大学のこと、将来のこと、、、。昨日のわだかまりはどこへやら、以前よりも相方とより深く話し合えるようになった気がする。

昨日のアサヒに行ったら、お兄さんは今日もお店にいて、パンクを修理してくれた。流石にパンク修理はおまけしてくれなかったけど。

ようやく態勢が整って、指宿に向けて出発する。昨日あんなに文句を言っていたのに、砂蒸し風呂が楽しみな自分がいる。

13時すぎに指宿の街に入る。商店街でお昼ご飯を食べて砂蒸し風呂へ。砂蒸し風呂は不思議な感覚だった。身体の芯からじわーっと温まっていく感じ。気持ち良くて寝てしまいそうになる。

大満足の砂蒸し風呂を後にして、一路、枕崎を目指す。鰹が有名な街というのは知っていたが、枕崎について知っていることと言えばそれくらいであった。

ただ、それで十分だった。街に入る前から、鰹節の匂いがプンプンする。文字通り、枕崎は”鰹の街”だった。駅前の居酒屋で鰹丼を食べて、キャンプ場へ。今夜のおつまみは鰹のたたきだ。

海を見ながらの晩酌。昨日はいろいろあったけれど、過ぎてしまえばいい思い出だ。二人で、昨日は大変だったね、と振り返ってみる。

今日で南下は終わり。明日からは我が家を目指して北上する。

 

十日目 3月31日 枕崎〜水俣

太陽が顔を出す前に起きる。今日泊まったのは「火之神公園キャンプ場」。オーシャンビュー、きれいに整備された芝生、清潔なトイレ、そして無料のキャンプ場である。

長かった鹿児島も今日で終わり、目指すは水俣。曇り空の中ペダルを漕ぎ始める。昨日はおいしいものを食べて、きれいなキャンプ場でぐっすり寝られたので、身体も快調だ。

枕崎から南さつままでは、結構な山道でしんどかったが、まだ朝早くだし、こんなところで疲れてなんていられない。がんばって坂道を登る。

そういえば鹿児島ではロードキルを見かけることが多かった。車にはねられた野生動物って誰がどうやって処理してるんだろうね、なんて相方と話しながら横を通り抜ける。ふと、一歩間違えば俺たちもああなりかねないなと思ったり。安全運転でいこう。

阿久根の食堂でお昼ご飯。テレビでは春の甲子園が流れている。もう準決勝らしい。今年は甲子園を一試合も観ないで終わってしまいそうだ。

あとはひたすらに漕ぎ進める。鹿児島と熊本の県境は、山越えをしなければならないと勝手に身構えていたのだが、思ったより山道ではなく拍子抜け。

14時半ごろ、熊本県に入る。なんだか嬉しくて、看板をパシャリ。旅の終わりが刻一刻と近づいている。

この日泊まった場所は、トイレが使えないとか蛇が出るとか、Google マップのレビューで酷評されていたので、無事に夜を越せるか心配だった。しかし、実際に行ってみると、トイレはきれいで自動で電気までつくようになっているし、蛇が出そうな気配もない。

もし自分たちがネットの情報に踊らされて、そこに行くのをやめていたらと考えてみる。ネットの情報は参考にはなるけれど、実際に自分の目で見たものが本物だ。

 

十一日目 4月1日 水俣〜熊本

今日は熊本市内を目指す。距離的にも短いし、ホテル泊の予定なので、着いたらゆっくり観光ができそうだ。

自転車旅の大半は車輪の上なので、有名な観光地の横を通ることはあっても、ゆっくり観光をするということは難しい。そこで何に楽しみを見出すかということも自転車で旅する醍醐味だとも思う。

順調に進み、お昼前には熊本の市街地に入る。車も人通りも多くなる。お昼ご飯は、地元である相方おすすめの油そば。グルメな相方のおすすめだけあって、うまい。あっという間に平らげてしまった。

そのあとは熊本城へ。地震から復活をしつつあり、外側からはお城をしっかりと見ることができた。「美しい」というのが熊本城をあらわす最適な形容詞だと天守閣を見上げて思う。

熊本城を後にしたらホテルへ向かう。とその前に、相方が行きつけの自転車屋さんで空気を入れてもらう。予定ではあと4日。このままマシントラブルがなければいいが。再び仲が険悪になるのはごめんだ。

ホテルへの道は勝手知ったる相方が先導して、路地裏をスイスイと駆け抜けていく。

そしてここで、まさかのパンク。この旅4回目である。

「まじか」とは思った。だけど、パンクした時の身の振り方は、冷戦時代に高い授業料を払って学習済みである。お互い一度冷静になって、パンクを修理する。すると、驚くほどスムーズにパンク修理が終わった。

前回パンクした時は、このタイヤはチューブがはめずらいとか何とか、文句ばかり言っていたけど、結局コントロールできるのは自分だけなのだ。同じ状況を前にイライラするのも自分、文句を言うのも自分、冷静になるのも自分である。

 

十二日目 4月2日 熊本〜南島原

7時にホテルをチェックアウト。自転車を止めていた駐輪場は、日をまたいで駐輪することができなかったらしく、係員の人に注意されてしまった。今回だけなので許してください。

今日は佐賀の西側までいく計画だった。距離にして100キロほど。しかし、9時過ぎには半分ほど進んでしまった。このまま行けば、お昼過ぎには目的地についてしまう。ここまでずっと自転車を漕ぎ続けているので、脚が鍛えられてどんどんスピードが上がっているようだ。おまけに昨日はホテルでぐっすりだったので、元気が有り余っている。

ということで急遽予定を変更して、明日進む分を今日消化してしまうことにした。距離は一気に倍になって220キロ。旅も終わりが近づいてきた今、200キロを超える未知の世界に足を踏み入れるのも悪くない。果たして僕らの限界はどこにあるのだろうか。

200キロを走破するためには、午前中にどれだけ距離を稼げるかが大切だ。少しでも先に進もうとペダルを一生懸命に漕ぐ。

お昼ご飯を食べたのは13時過ぎ、120キロぐらいのところだった。ここまではまずまず順調。有明うどんをお腹いっぱい食べる。

ここからは長崎県に入って、島原半島をぐるっと三分の二くらい走る予定である。これまでの最長距離は140キロなので、そこから先は未知の領域だ。

諫早湾の堤防道路に入った時には、陽が傾きだしていた。急がなくては真っ暗闇の中を走ることになる。足にも疲労が出始めた。さらに、島原半島の坂道が追い討ちをかける。上っては下ってを何回も繰り返す。

ここまで何度もアップダウンを繰り返してきた。坂道は嫌いだけど、登り坂のあとには必ず下り坂があるのがいい。なんだか人生の縮図みたいだな、なんてクサイことが頭に浮かぶ。精神的にもだいぶ疲れているようだ。

沈む夕陽のきれいさに背中を押されながら、なんとか完走。200キロ以上の道のりを走り切った。キャンプ場近くのほっともっとに着いた時にはあたりは真っ暗。新発売のガパオライス大盛りを注文する。

海辺のキャンプ場には、外国人のカップルが一組。途中のスーパーで買ったポンカンをあげるという口実で話しかけ、ちょっと自慢げに「200キロも自転車で走ってきたんだぜ」と言ってみる。それを聞いて彼が一言

「Crazy」。

僕もそう思う。12日目にしてずいぶんとクレイジーなことをした。だが、一日に200キロ以上走ったという事実は、きっとこの先僕らを支えてくれるものになるだろう。

 

十三日目 4月3日 南島原〜伊万里

5時半、目覚ましよりも早く起きる。何日も同じ時間に起きていると、勝手に目が覚めるようになるらしい。

昨日の夜、アメリカンのカップルとは「お互い疲れてるから明日の朝ゆっくり話そう」なんて言っていたけど、僕らは今日も自転車を100キロ以上漕がなければならない。寝静まった彼らのテントを横目に、いそいそとテントを畳む。

雲仙は温泉が有名である。街のあちこちで湯気が上がっていた。湯煙の中自転車を走らせる。ここもまた、今度ゆっくりきたい場所リストに追加だ。雲仙岳に登って麓の温泉でのんびりしたい。そんなことを思いながら、自転車は長崎市街を目指す。

長崎市街はもともと通る予定ではなかったのだが、体力も日程も余裕があるので、どうせなら外側を回ろうということでやってきた。坂が多く、自転車に乗るには大変な街だ。僕ら以外、自転車に乗っている人はほとんど見かけない。

坂に疲れて、駅の近くで休憩をする。相方はグルメセンサーを働かせて、カステラを買っている。

なんだかんだでお昼になったので、街の食堂でお昼ご飯。お店の引き戸を開けるといかにも大将という人がお出迎え。二人ともちゃんぽん大盛りを頼む。大将の「残すなよー」という言葉通り、山盛りのちゃんぽんが出てきた。おいしい。

残さず食べてお店を後にし、伊万里を目指す。伊万里まで行ってしまえば、家に帰ったも同然である。最終日くらいはゆっくりしたいし、汗臭いまま帰りたくないということで、ホテルAZを予約済みだ。

順調に漕ぎ進め、無事に伊万里へ。スーパーで夕飯を買ってホテルに向かう。この旅最後の宿泊かと思うと、感慨深いものが...と思っていたが、そんなことよりも、疲れと早く家に帰りたい気持ちで、感傷に浸っている余裕はなかった。

日常の生活が近いということもあってか、今までセーブしてきたことを次々にやりたくなる。ベッドでゴロゴロしたい、永遠にYouTubeを観たい、本も読みたい。

屋根があって、壁があって、フカフカのベッドがあるというのは現代日本では当たり前だけれど、こうやって何日もそれがない生活をしていると、それがどれだけ快適だったのかがよくわかる。それと同時に、現代の都市の生活は快適すぎるのではないか?という疑問も浮かんでくる。

旅を終えた今もなお、答えは出ていない。

 

十四日目 4月4日 伊万里〜糸島

九州一周自転車旅もいよいよフィナーレである。

今日は最終日。マラソンでいえば、最後に陸上競技場のトラックを何周かするあの時間である。これまで13日も自転車を漕いできた僕らからすれば、ウイニングランといっても過言ではない。

しかし、雨である。朝からザーザー降りで、この中で自転車を漕いだら一瞬で濡れる。いや、本当に最終日でよかった。これが明日も旅が続くとなったら相当しんどかっただろう。そういった意味でも、雨に降られたのが最終日だけというのは本当にラッキーだった。

雨は止む気配がないので、意を決してサドルにまたがる。なんだかんだと雨に文句を言いながらも黙々と漕ぎ続け、福岡に入る。

「ああ、帰ってきた」というのがその時の思いで、感動とか、感慨とかそういった類の感情はほとんど湧いてこなかった。それよりも、無事に走りきれたという安心感と、これで普通の生活に戻れるという気持ちの方が強かったように思う。

我らがホームタウン、糸島の海は荒れていた。猛烈な雨と風がゴールを目前にした私たちの行手をはばむ。けれど、糸島の海は美しくもあった。ここまでずっと海沿いを走って、いろんな海をみてきたが、毎日みていたはずの糸島の海がこんなにもきれいだということは知らなかった。

これは自転車で九州を一周して良かったと思うことの一つである。今まで当たり前にあったものの素晴らしさを実感することができた。普通の暮らしの快適さも身に染みたし、見慣れているはずの海のきれいさも知った。

旅のゴールは九大の石碑の前と決めていた。14日間、僕たちは自転車を漕ぎ続け、時には橋の下にテントを張ってその中で眠り、その土地の美味しいものを食べて、温泉に入り、また漕ぎ続けた。相方と仲が悪くなったことも、何度もパンクしたことも、今となってはいい思い出だ。

この14日間の旅は、僕の人生においてとても大きな意味を持つものになるだろう。誘ってくれて、一緒に14日間をともにした相方には感謝しかない。相方がいなければ、自転車で旅をするなんてことは思いもしなかった。

石碑の前に自転車を二台並べ、通りがかりの人に写真を撮ってもらう。二人ともいい笑顔だ。日焼けした肌がまぶしい。

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Annapurna Circuit Trekking vol.1

2020-06-14 00:48:40 | 個人活動(海外)

参加者:田村、鶴田、竹中(57期)

文責:田村

~目次~

1.序章

2.ネパールへ

3.カトマンズ~マナン

4.マナン~ポカラ

5.ポカラ~カトマンズ

6.帰国

7.準備編

8.さいごに

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1.序章

2018年。色々あった夏が終わり、少し涼しくなってきた頃のことだった。誰から誘われたのかもう定かではないが、自分たちもネパールへ行こう!となった。僕たち57期はそれまで複数人での海外遠征を行っていなかった。しかし、当ブログの過去の記事にもあるように、代々ワンゲルの先輩方はアンナプルナB.Cへの内院トレッキングやキリマンジャロ登山など積極的な海外遠征を行っている。ならば、と、せっかくならばまだ行っていないであろうヒマラヤのトレッキングコースを制覇しようとなった。

ところで、ネパールには大きく二つの有名で人気なトレッキングの聖地がある。エベレスト区域とアンナプルナ区域である。もちろん、8000m峰を踏破するわけではなく、ネパールでは"丘"とされる6000m以下のトレッキングを楽しむことが出来る。エベレスト区域にはE.B.C(エベレストベースキャンプ)やゴーキョ・ピーク、カラパタールといった迫力のある見どころが多くある。しかし僕は行っていないのでよくわからない。ここに行ったT田、Y村、お嬢、N尾あたりに聞いてみて欲しい。

▼参考文献

OGPイメージ

ビビりな女子のネパールトレッキング 前編 (ブログウィーク第4弾) - 九州大学ワンダーフォーゲル部

こんにちは。58期の福地です。これは私がネパールのエベレストの近くでトレッキングをしてきたときの話です。かなり長いです。前半と後半に分けまし...

ビビりな女子のネパールトレッキング 前編 (ブログウィーク第4弾) - 九州大学ワンダーフォーゲル部

 

さて、今回僕が行ったのは、アンナプルナ・サーキットというトレッキングコースである。

アンナプルナという、8000m峰の中では最も最近まで登頂ができなかった最難関の名峰のまわりを1周するコースで、途中にはThorung La Passという5416m世界最高標高の峠がある。この峠を越えることは世界中のトレッカーの夢であり、巨大な"豊穣の女神"アンナプルナ山群の外周を制することを意味する。

世界一、という言葉に惹かれて何としても行きたくなってしまった僕たちはその場で航空券を取り、情報収集を始めた。ヒマラヤは3月から乾季に入るので、3月がベストシーズンであること。高い標高でも、日本のアルプスを縦走できる体力があればそこまで難なく歩くことが出来ること。この時点でターゲットと定め、日程の確保とお金の確保をした。ここ辺りの準備編については、この記事の最後の方にまとめておく。

 

2.ネパールへ

福岡ー羽田ー北京ー成都ーカトマンズ

3/4 どたばたの出発

実はこの前日まで神奈川県の川崎にて用事があり、ちょうど羽田から帰福したばかりであった。急いで食料など消耗品を買い足して、実家で夕飯を食べた。予定の飛行機は福岡を21時45分に出発するスカイマークの羽田行き最終便である。

実はこの時僕は伊都の中で引っ越しを予定しており、荷物は実家と祖母の家の二カ所に分散して保管していた。

ところで僕はかなりの"あわてんぼう"である。行き当たりばったりで動くと何かよくやらかしてしまう。

しかし、今回は大計画だったのでちゃんと1時間ほど余裕を持って出発することにした。玄関にて登山靴をはこうと思ったその時、

登山靴がない…

なぜだ、、、靴類などはこんなことが起きないように実家に持ってきているのに…

登山靴の所在が分からずめっちゃ焦った。おばあちゃんに連絡するも家になさそうだとの連絡。結局賭けに出た。実家にないので車で祖母の家に行き、自分で探すことを決意した。祖母の家まで車で30分。そこから実家の最寄まで電車と徒歩で20分。探索の時間も考えると、かなりぎりぎりだった。最悪めちゃ高い明日の朝の便で羽田に飛ぶことを考えながら、祖母家に向かった。父は車を飛ばし運転をしてくれたし、母は実家で靴を探してくれている。弟たちまで慌てているし、祖母は自宅で靴を探し続けている。僕からの連絡を受けた竹中は空港にて一人寂しく待っているし…竹中いつも集合場所に着くの早すぎるって。。

結局めちゃあっさり見つかりました。おばあちゃんが見つけてくれて玄関までもって来てくれました。。本当にありがとう。。。

結局、空港から3駅ほどさらに遠ざかってしまった赤間駅からスタートになってしまった。しかし、博多駅での圧倒的乗り換え経験により、問題なく保安検査場を通過することが出来、無事1日ぶりに羽田に戻ってこれた。これまた誰かから聞いた、羽田の国際線は椅子が寝るのにちょうどよく空港泊に適している。という情報を基に行ってみた。とても良い感じ。。目の前のローソンで耳栓を買い、24時間運営の日本最大の空港の喧騒に包まれながら夜12時ごろに眠りについた。

 

3/5 初の中国にドキドキ

なんだかんだよく眠れた。朝7時くらいに誰かが椅子を揺らすまであまり起きなかったように思う。朝天気が良かったので展望台に行くとANAの飛行機たちがたくさん!

▲遠くにスカイツリーが見える展望台

国際線ターミナルは見どころが多い。一通り散策を済ましてお腹がすいたので、今回最後の日本での食事とした。

確か吉野家かすき家だったと思う。安くておいしい日本の国民食を食べて豪華な国際線の建物を抜けて、ついに出国の時が来た。

▲人がたくさんの搭乗口。にぎやかでいい感じの場所だった。

ここでこれからお世話になるアジア最強のSIM2Flyをアクティベートする。ソフトバンクの回線に繋がったら成功だ。これはタイの大手携帯電話会社AISという会社が販売しているもので、なんとアジアを中心に14か国で4GB 8日間でJPY1,380という破格のパフォーマンス。期間延長はLINE Payで簡単にできる。これだけでタイが素敵な国であることがわかる。まだ行ったことがないので絶対行くと誓った。ちなみにネパールではNCELLにつながる。エベレスト方面では旧国営のNTCの方が強いので、空港でそちらを買う方が良いらしい。

ともかく、中国でももちろん使えるし、香港のSIM扱いなので特別なことをしなくても、LINEもTwitterもInstagramも制限なく使える。もはや家宝レベルである。気になった人はこちらからどうぞ。

https://www.amazon.co.jp/dp/B00XR5HJHM/ref%3Dcm_sw_em_r_mt_dp_U_Hyn5Eb81GXD34

話がそれてしまったが、今話としては中国国際航空の機内で美味しい機内食を食べながら韓国上空を飛んでいる頃だろうか。余談だが、ここから出てくる中国の航空会社の機内食は美味しいし量も多い。2種類から選ぶことが出来た。

▲まさかの横向き(汗)これはチキンかな。そういえば確かチキンorフィッシュだったような気がしなくもない。チキンの方を食べたかった。がっつり行きたい気分だったので。

▲案外、軍事境界線の近くを飛ぶ。中国は北朝鮮の同盟国だったと思うのだが、この飛行機は北朝鮮領空を飛ぶことはなかったようだった。

▲乗っていたのはこの飛行機。大きくてなかなか過ごしやすい機内だった。(写真はないです。。)

ところで、この中国国際航空は中国のフラグシップ航空であり、スターアライアンスメンバーでもある。おかげさまで今回ANAのマイルがとても溜まった。CAさんには男の人もいた。イケメンと美女でサービスの質も高いが全行程合わせて5万円台。ANAのライトユーザーとしては信じられない値段でのハイサービスだった。

4時間ほどのフライトで無事北京に着いた。この空港は上海と並び中国で最も大きい空港の一つである。そして外国人はここで指紋を登録することになる。僕たちの時はトランジットビザは不要だったが、国内線乗り換えは少し面倒だった。中国語はわからないし、英語はあまり伝わらないし。何かしらの用紙に乗り継ぎ便の情報を書いて持っていったら認めてもらえた。僕は指紋をすんなり取ってもらえたが、竹中は苦戦していた。自動読み取り機で日本語の説明もあったのでそこそこに親切。税関を通り、専用列車で国内線ターミナルへ移動した。

▲北京の夕暮れ。なんとなく中国東北部の赤い夕焼けの色だなと感じた。

ちょうどここで日本時間で19時くらい。次のフライトまでは4時間以上あったためのんびり夕飯を食べることにした。国内線なので、肩身が狭いかなと思っていたが全くそんなことはない。僕らが日本人であったからかペプシのコーラをおまけしてくれた。本場の中華料理を食べることが出来てかなり満足。トマトラーメン美味しかった。パクチーは乗せないでほしかったが…

▲北京空港のトマトラーメン

64元=1024円くらいか。物価の安さをここではあまり実感せず。空港散策をしたが特に面白いものはなく、搭乗口付近の自動販売機で飲み物を見た時に違いが面白かったくらいか。桃茶が個人的に気に入ったので飲み終わった後もボトルとしてしばらく使うことにした。

▲桃茶

夜も更けてきて、日本時間で23時近くに搭乗し、四川省の省都、成都(Chengdu、チェンドゥ)に飛ぶ。地味に3時間というまあまあな時間を過ごしたが、ここでもまさかの機内食が出た。

▲ヨーグルトをはじめとし、軽食がたくさん。マフィン美味しかった。

この深圳航空はびっくりするくらいCAさんが美人だった。竹中にもこれを話そうとしたが寝てた。時間はもう深夜だし仕方ないか。CAさんの真っ赤の制服に整った顔立ちは日本とはまた違う中華美人の風であった。ところで、機内には中国の夢とかの冊子があった。なんとなく読んでいたがさっぱりわからなかったので、僕も軽く眠ることにした。

 

3/6 ついにネパールの地を踏む!

深圳航空の機内で日をまたいだ。また、ここからこのブログの時間も現地時間をベースにする。

北京を22時ごろに出発した当機が成都に着いたのは午前1時過ぎ、思ったより多くいたお客さんとともにゲートを出る。

そこはタクシーの客引きがひしめく場所だった。はじめはスルーした僕たちだったが、国際線のターミナルに行きたかったので甘えて客引きにつかまってみた。これがやらかしであった。親切な男女だったが、50元ほどぼったくられた。たしか昼ならターミナル間移動がただだったはずだし、先に通過した鶴田は同じくらいの時間に徒歩で移動したらしい。800円あればネパールでは一泊できるのに…などと考えても始まらない。

成都の国際線ターミナルには日本人のブログでは少し有名な"寝床"が存在する。ここの仮眠スペースは飛行機の往来がない時間帯には閉じてしまうが、その近くの中華料理屋のとなりのスペースが光を遮りいい感じになる。僕たちもそこで寝ると決めていた。僕たちの寝床に行くとそこには先客がいた。欧米系の彼らはいかにも大きなザックを持っており、僕たちと同じ目的であることが伺えた。また、関西から来たという大学生二人組にも出会った。お互い深夜に徘徊していたので警戒していたが、あちらが僕たちを日本人だと気が付いて声をかけてくれた。彼らもまたネパールへ行くらしい。軽く挨拶をして、彼らと少し距離を開けて、持ってきていたシュラフを広げた。今日はここまで。全くの見知らぬ土地だったがしっかり眠ることが出来た。

▲台湾の蔡英文総統のような見た目の人だった。簡単に乗せられてしまったが普通のいい人で害はなかったので今となってはいい思い出。

▲この日の寝床。写真右側の壁が光をさえぎってくれるため寝るのに適している。この写真は朝撮ったものかな。

 

翌朝は空港職員の足音で目が覚めた。隣の中華料理屋の朝は早く、もう営業を開始していた。ところでここ成都は三国志で劉備率いる蜀の国の都として栄えた都市である。いまでも中国有数の大都会として知られている。地下鉄に乗れば成都パンダ繁育研究基地にもいくことが出来る。この日僕たちは12時半の飛行機でネパールへ飛ぶ予定だったので、朝ごはんを食べて空港内を探索するだけにした。

▲この日の朝ごはん。成都にも朝マックは存在していた。

四川料理屋もあったが、めちゃ辛いことが想像できたので、東アジア最後の食事は慣れたマクドナルドで採ることにした。日本と変わらぬ味。外国に行くとマックがホームになるというがなるほど。支払いの際に現金を渡すと露骨に嫌な顔をされたが、ごめんねと思いつつやり過ごす。この国は決済方法が進化しており、圧倒的にスマホ決済の比率が高い。ここ成都でも現金を利用する人は皆無で、おそらく僕たちのような外国人くらいだろう。

ここらへんで人民元がなくなってしまったため、ATMで下す。なぜかこの時の設定をやらかしており、その後1万円くらいリボ払いのような感じで飛んで行ってしまった。まあ、いいか。

長い通路を歩き、中国人民ではない方で税関を通る。保安検査では靴を脱いで検査だったが、僕はここで引っかかった。なんかいかがわしい粉でもついていたのだろう。登山靴怪しいもんね。丁寧だったけど体中をタッチされて疑いが晴れた。ひとまず安心。やっと、ネパールの首都、カトマンズへのフライトが始まる。

▲カトマンズって中国語だとこう書くんだね。。

時刻は12時半。次にここから出る飛行機は関空行だったのでここまでなら日本が近いと感じているが、これから先はヒマラヤの向こう側。容易に日本に戻ることはできない。なんて、全く思わずこれから先のことにとてもワクワクしながら他の多くの乗客とともに遠くに待っていた飛行機へと進んだ。

▲ずっとお世話になっている中国国際航空

この飛行機の搭乗時間は3時間半ほど。カトマンズと日本は3時間15分の時差がある。隣にいたのはネパール人の方で、薬草(?)の取引をしているようだった。中国へは何回も来ているらしく、僕たちのような人によく会ってきたそうだった。「カトマンズはとても素晴らしいところだから、いい時間を過ごしてきておいで」優しい人だった。しかし、この人搭乗中にCAさんに何度も飲み物のお代わりをしていたのがおかしくて面白かった。ここら辺ではよくあることよくあることらしい。

▲当機の機内食。豆と肉のお弁当の味付けは絶妙に良かった。飲み物はかなりの頻度でおかわりが出来る。

おじさんと話をしたり、トイレに行ったりくつろいだりしているうちに、白銀の大地が左側に見えるようになってきた!

▲中国とネパールの国境付近からの景色

まぎれもなくこれが世界の屋根"ヒマラヤ山脈"である。空の青さと対比されてその神々しさが際立っている。数日後にあの中にいると思うとわくわくが止まらない。隣のおじさんに許可をもらって写真をたくさん撮った。

※ネパール語ではヒマールと呼ぶ。意味は雪山で、サンスクリット語では雪の住みかというらしい。いかにも世界の屋根って感じがして良いですね。

いつの間にかヒマラヤ山脈を越えていたらしい。徐々に高度を下げるとそこにはかなりの大きさを持つ都会が現れた。カトマンズである。天気は晴れ。気温は高く、それまでの服装では汗ばむほどだった。

▲カトマンズのトリブバン国際空港は小さくてかわいらしい空港である。

竹中とふたり、ザックを受け取り、事前に用意していた観光ビザを出して入国した。検査などはとても簡易的で大丈夫か?と疑うほどであったが大丈夫らしい。

ここから2週間のネパールでの思い出に入っていくことにする。

つづく。。。

追記。ここまでで11400文字を超えています。。どれくらいになるのやら…

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復帰戦

2020-06-09 22:24:03 | 夏合宿

文責:利根龍二 参加者:利根龍二

 

九州一周のトラウマ(はじめに)



2018年夏休み、帰省先で観たあの高校球児の有志の姿にぼくは心を打たれた。何かあるとすぐに影響をうけまくるぼくの心は燃えていた。何かやろう。でも、何する。あ、そう言えば、ワンゲルの先輩でチャリ旅たのしいぜ!って言ってる人いたな。よし、九州一周しよう。一瞬の思い付きだった。今思うと、バカだ。思いついたら行動せずにはいられない人間のぼくは、ネットでチャリ旅記事を探し、持ち物をリスト化し、それらをamazonでポチポチ買っていった。よし、これであとは商品が届くのを待つだけ。この時、野球の試合はまだ続いていた。

さあ、荷物が届いてさあ出発。計画は30分くらいでたててしまった。ほぼ無計画と言える。amazonで色々と買い過ぎたせいで、出発時に財布の中に入っていたのは2万円だった。ぜんぜん、足りるだろうと思っていたがこのせいで、大地獄をみる羽目になった。道中の詳細は省くが、一言でいうとぼくはチャリ旅恐怖症に陥った。道中はほとんど雨だった。台風にも襲われた。あれもこれもと積み込み重くなった荷物のせいで、何度もパンクした。予算がなかったので、大雨の日も野宿だった。着替えも全て濡れてしまっていたので、濡れたまま寝た日もあった。無計画にチャリ旅を実行した自分のせいだ。なんてバカなんだ。

チャリ旅を終えると、普通なら、一度チャリ旅をすると、最高だった!またやりたい!そう思うのだろう。それくらい、チャリ旅は人を魅了する力があると確かに思う。でもぼくは、もうやりたくない。はじめて、チャリ旅をする人にはよく計画を練っていってほしい。でないと、きっとこうなる。こんなトラウマがあって、1年半チャリ旅を中断していた。その代わりに鉄道旅をよくしていた。2020年春休み、何かのきっかけでロードバイクいじりにハマり、速く走れるようになったこのチャリでチャリ旅をしたいと思った。そして、九州一周旅の失態を踏まえ、荷物の軽量化、天候の確認を徹底を行い、四国一周旅を実行することになったのであった。

 

最高のスタート(1日目)


2月26日:坂出~徳島
実家の兵庫から、坂出まで輪行、そして組み立て11時出発進行。昼は高松でうどんを食す。コシがあって、うみゃい!とりあえず、こうやって言っておけば、うどんの食レポは何とかなる。しかし、ほんとに美味しかった。夜は、徳島の新鮮な魚介類わんさかわんさか。宿代より高くついてしまった。疲労感はほとんど残っていない、明日からのライドが楽しみ。最高のスタートがきれた。

 

満点の星空(2日目)



2月27日:徳島~室戸岬
7時起床予定が、起きたのは9時45分。やばい。チェックアウトまで残り15分。急いで、準備しチャックアウトには何とか間に合う。徳島が生んだ鬼のチャリ乗り、青木君がおすすめしてくれたそば米汁を朝食にとる。やさしいお味。そして安い。300円以下で朝食が食べれてしまう。

 

ナイスな情報ありがとう。昼飯、NHK朝ドラ「ウェルかめ」のロケ地、美波町でとる。豚玉だった。19時ごろ日が落ちた。街灯のほとんどない海沿いを走った。そこで見た水平線上から真上まで広がる星空が忘れられない。プラネタリウム。星空にうっとりしながら、30km程海沿いを漕いだ。20時、目的地、室戸ジオパーク到着。ここには風呂がある。体に染みた。管理人さんに、閉館した後、敷地にテントを張っても良いか聞くと、こころよくokしてくれた。室戸町の人はきっとみんなこころが暖かいのだろう。晩飯、この時間(午後九時)はコンビニ・飲食店はあたりには一切ないので、チョコレートとラスクで空腹を満たし、就寝。

 

 

カツオ寿司(3日目)



2月28日:室戸岬~高知
6時起床。室戸岬から朝日を眺む。朝日をパシャリ、良い写真。すぐさまLINEのアイコンに設定した。

この日はゆっくりと海沿いの景色を眺めながら、チャリを漕ぐ。ぼくはどんな大人になりたいのかな、たしかそんなことを考えていた。今思うと、ナニもの思いにふけってんだ。と思うが、ぼーっと将来を考えたりできるのも、チャリ旅の魅力かもしれない。そんなこんなで高知市到着。高知なら当然カツオだ!昨日は、チョコとラスクで我慢した。今日は値段も気にせず、うまいものを食うぞ!明神丸本店に行く。店内に入ると、丁寧に店員さんが迎えてくれる。高級感のある店内、お客さんは見るからに富裕層。クロックス、ジャージ姿の私は明らかに浮いていたが、まあ許してほしい。カツオ寿司を食らう。うみゃい。え、それだけ?そう。これだけ。どう頑張っても味が思い出せない。。。この日はホテルでゆっくりと就寝。

 

スーパースターなおばあちゃん(4日目)



2月29日:高知~四万十市
9時起床。駅前広場で荷造りをしていると恰幅の良いおばあさんに声を掛けられる。どこ行くの?とおばさん。坂出から右回りで、四国一周してます。とぼくは答える。あら、そうなの。頑張ってねと立ち去る。5分後、私若いもんが頑張ってる姿好きなんよー。がんばってね。はい。と1000円。頂いてしまった。渡すとすぐに立ち去ってしまう。かっこいい。また5分後、おばさん来る。これも足しにし、と1000円。驚き、嬉しい。すぐに立ち去ろうとするが、こんな優しいおばあさんは見たことない。スーパースターに思えた。記憶にしっかりとどめておきたい。ほんとに嬉しかったしありがたかった。おばあさん、どうか長生きしてください。

画像は国道沿いにいた自由なニワトリたち。

 

思い出の沈下橋(5日目)



3月1日:四万十市~宇和島
昨日は、四万十川キャンプ場で野宿。7時半、テントの外から聞こえる声に目が覚める。見ると、サッカー少年団がすぐ傍で練習している。これはお邪魔しました。すぐに荷造りをし出発。四万十川沿いを北上した。四万十川、懐かしい。小学生の頃一度きた。沈下橋、父さんが飛び込んで死にかけた所だ。パシャリ。家族LINEに送信。

17時、宇和島到着。宇和島は鯛めしが有名だ。かどやで鯛めしを食らう。鯛の刺身とだしが白飯に絡んでめっちゃうまかった。愛媛に行った際は是非!

熱いお湯との向き合い方(6日目)



3月2日:宇和島~松山
松山に向けて出発。宇和島~八幡浜までの山道、あちこちにみかん畑があった。とってものどかだった。

17時、松山到着。道後温泉に向かう。神の湯、思ったより入湯者は少なかった。正面にあるお湯の流れ口には圧巻。ここには、いかにも神様!!ってかんじの人がでかでかと彫られている。なんかご利益ありそう。てか、お湯がアッチい。ぼくは熱いお湯が苦手だ。熱くなったら、冷水シャワーを浴びる、そしてまた湯船に浸かる。これを何度も繰り返す。寒暖差がキモチいい。これがぼくの熱いお湯との付き合い方。苦手なものはある。でもそれとどう向き合うか。それが大事。

 

異端な人(7日目)



3月3日:松山~坂出
6時半、起床してさあ出発。途中、75Lのリュックを背負い一輪車で山道を登る大学生に出会った。一輪車とは驚いた。駅伝部に所属しているらしく、なんと箱根駅伝にも出ているらしい。なんという猛者だ。その人に出会って自転車なんてまだ楽なもんだと思った。当初は新居浜市のキャンプ場で一泊する予定だったが、短縮し坂出まで走りゴール!時刻は午後5時半。兵庫の実家に着くと、母さんがお風呂を沸かして、ご馳走を作って待ってくれていた。最高だわ。

 

おわりに



ここまで、ぼくの旅録を読んでくださりありがとうございました。九州一周旅のトラウマも克服し、チャリ旅の魅力にも気づけた気がします。次は夏の北海道でチャリ旅したい!!!

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宝満山の魅力を語る (ブログウィーク第9弾)

2020-06-06 19:00:00 | うちでワンゲル

 

こんにちは、58期の小山田です。
ワンゲルブログウィーク、楽しんでいますか?

9回目は私が担当させていただきます!

写真が少なく長ったらしい文章が続きますが、最後までで読んでいただけるとありがたいです。

~自己紹介~
 とにかく山が好きです。高校でも山岳部でしたが、九大ワンゲルに入って完全に沼にはまりました。HPの部員紹介で「下界でどんなことがあっても山に登れば心も晴れる。人生の喜怒哀楽を宝満山と共にする名前通りの正真正銘の山女。」って書かれました。(が、この文が一番似合う人は他にいると思います。私は2番目ですね。)山行きたいといつも思っていますが、金・体力・暇が足りません…(笑)週3の兼サーしながら忙しい中では結構登っているほうだと思います。

それでは本題の宝満山について、お話ししていきたいと思います。
マジで統一感ないです、文体メチャクチャです、ご注意ください。


宝満山がなぜ好きかと言われても、正直パッと応えられないことに気づいたのはこのブログを書くことが決まった時のこと。登りたくなる気持ちは理屈じゃないんだよなあ(笑)。
でも、糸島低山になんか対抗心あるし、歩荷や三郡縦走で来るだけのワンゲラーの皆さんに宝満山や太宰府のよさを知ってもらいたいのもあるので宝満山のいいことろ、好きなところを頑張って文章にしてみました。4部構成です。宝満山のことだけでなく、自分が思う山の楽しみ方もゴリゴリ織り交ぜております。
※以下の文章は宝満山に行ったことある人向けになっているかもしれません。行ったことがない人、わかりにくかったらすみません。

ご来光、人が多すぎました。

①交通の便良すぎ!
西鉄太宰府駅からまほろば号で10分足らずで登山口のかまど神社に到着するし、そのまほろば号は30分に1本の間隔で運行しているし、どこから乗っても運賃100円!!控えめに言って神。(そのためワンゲラーは都府楼前駅から乗っている)博多駅から太宰府駅行の西鉄バスも出ているのでエコラーは交通費をかなり抑えることができる。もちろん神社近くには駐車場も用意してある。
他地域に比べ登山口へのアクセスがいい福岡の中でも、宝満山はトップクラスに入ると思う。(私が知ってる中では)登山口へこんなにバスが出てるの、当たり前じゃないんですよ。
…え?伊都から遠いって?それは伊都の立地がわr…とにかく都心部からのアクセスは糸島には負けませんよ。(でもむしろ公共交通機関を使わずに手軽に低山に行ける伊都の立地、羨ましいです。特にこのご時世。山が近いキャンパス、大学生ワンゲラーにとってはありがたいですよね。)

②多くの人を受け入れてくれる難易度と多様な楽しみ方
標高は829mでかまど神社から登ると標高差は660mくらい。(私のYAMAPの記録参照)正面登山道はひたすら石段で、危険箇所はほぼない。(もちろん油断は禁物ですが)
そのため、普段登山をしない人でも体力がある程度あれば登ることができる。きついだろうけど、山頂に着くと普段の生活で感じないような達成感は得られるはず。わたしもワンゲル以外の知り合いを連れて何度も登った。初めて来た人は道中や山頂の景色に感動してくれる人が多く、なんだかこっちも嬉しくなる。
でもその一方で、我々ワンゲラーや登山ガチ勢も楽しめるようになっている。歩荷をすればいいトレーニングになる。日本アルプスなどを数日かけてがっつり縦走したい人たちにとっては近場の山を定期的に登って地道に体力や筋力をつけていくことがとても大事なので、宝満山のレベルはもってこい。入部当初は「遠くても九州内の山まで。アルプスとかはレベル高すぎるけんいいや。」と思っていた私も宝満山歩荷のおかげで屋久島にも富士山にも南アルプスにも行けるようになったのだから。宝満山歩荷めんどくせー、石段ばっかでだりーとか思っているそこのあなた、宝満山からどこへでも登れるようになれると思ったらモチベーション上がりません?なんか夢がひろがりませんか?
もちろん重い荷物を背負って時間をかけて登るだけでなく、トレランで山頂まで駆け上がるのもよきよき。ある部員が一日で宝満10往復やってましたね。すごい。私もそろそろ違う宝満の楽しみ方を味わいたいのでちょっとタイムアタックしてみたいなと思ったり。(体力ないくせに言ってみる)

とにかく、宝満山に来る人たちは、登山歴も目的も格好もさまざま。でかいザックを背負い歩荷や縦走をしているワンゲラーの他にも、見ててほほえましい家族連れ、高校生男子の集団、キャンプ場で山飯作って食べるのを楽しみに登る人、毎日宝満山の人、バチバチメイクのお姉さん、仕事がない隙にパッと登りに来る人、全身山の格好でそろえているおばさま、最近登山始めましたの人、すんごいスピードで通り抜けていく人、本当にいろんな人とすれちがう。休日の挨拶の回数は尋常じゃない。ソロでも孤独感を感じない。平日の昼間でさえも何人か人を見かける。
そして休憩中にそんな人たちとおしゃべりするのも楽しみだったりする。「大きい荷物やね~」からの「トレーニングです」「中は水です」の会話がほとんどだが、たまに別の話題で盛り上がったりもする。行く予定の山や今まで行った山の話をするのも楽しい。真夏の歩荷中に3合目でパイナップルをくれた優しいお方もいた。野北に岩登りできるところがあるよーって教えてくれた人もいた。いろんな人と会話をすると山の価値観が広がるなーって感じます。
 というかここまで正面登山道でのお話しかしてませんが、それ以外にもめっちゃルートありますからね。はよ開拓したい。一番気になっているのは猫谷川新道です。誰か行きましょう。

③下山後の観光
まあいくら交通の便がよいといっても歩荷のためだけに太宰府までいくのは面倒だという人のために。宝満山歩荷だけで帰るのはもったいない。登山の前や下山後にどっか寄ってみたらどうでしょうか。
ということで、宝満山周辺のおすすめスポットを紹介。というか観光案内です。(太宰府天満宮はあまりにも有名なのでそれ以外でいきます。あと載せてないけど都府楼前駅周辺の観光もしていってくれたら嬉しいです。)山関係ないかも。やっと写真がたくさん出てきます。

○竈門神社
 登山口の神社にガラス張りの建物があるってなかなかない。おしゃれすぎる。最近は『鬼滅の刃』の聖地巡礼で訪れる人が多いようです。


 そしてそして、主祭神の玉依姫命(たまよりひめのみこと)は縁結びの神様として有名。「恋みくじ」というものがあるが、大吉が出ても当たっていない気がする人はきっと参拝をサボっているせい?まあいつも神社の前をスルーしていく人の運勢はしったこっちゃないですよね。(わたし調べ)「登らせていただきます」と感謝の気持ちで、登山の安全祈願のためにもきちんと参拝していきましょう。
(桜の写真)
ホームページ→ https://kamadojinja.or.jp/

○山の図書館
正面登山道登山口のすぐそばにある、とにかく山に関する書籍ばかりの図書館。ずっとおれる。薪ストーブのある室内の雰囲気が素敵。自分が一番お気に入りの書籍はパタゴニア地方の写真集。
ホームページ→http://yamatosyo.starfree.jp/

○宝満茶屋 新・山公
山の図書館のお隣にある、そば&ジビエの店。私は行ったことがないので早く行きたい。「♯チベット仏像」のハッシュタグが気になる。
Instagram→ https://www.instagram.com/sin_yamakou/

○宝満山 参拝隧道
 下山して太宰府駅まで歩いていくと、最後の方、道の左手に現れるトンネル。そのまま天満宮の裏につながっている。「千と千尋の神隠し」に出てくるトンネルっぽい。麻生太吉さんが昭和3年に寄進したもので、太宰府天満宮の境内の中の唯一の私有地。境内の一番奥の「お石茶屋」を営んでいた「お石さん」に惚れた麻生さんが彼女のために作った、なんてロマンティックな伝説も残っている。まほろば号に乗り遅れたときはぜひここまで歩いてトンネルを通ってみよう!!!
参考HP→https://www.aso-group.jp/history/achievement_26.html

④宝満山×歴史は面白いよ

 宝満山に限らず、山の醍醐味ってこれだと思うんですよね~。山の由来とか調べるの楽しいですよ。歴史だけじゃなくて、前回のブログにもあった植生、あとは地理や地学なども山で学べちゃいますし。こういうことも興味を持って調べてみると登山の楽しみ方が広がりますよ。(でもそんな勉強とかお堅いこと考えたずに「山に行きたいから山に行く」みたいなスタンスも大事ですよ。私も普段登るときは山行きたいしかかんがえてないことがほとんどなので。登っている途中で「あ、こんなのあったんや」って気づいて気が向いたらちょっと後で調べる程度です。)

はい、前置きが長くなりましたが、以下、宝満山の歴史です。

宝満山はですね、天武天皇の時代に信蓮上人という方が開山したみたいです。上人が修行していると突然高貴な女人が現れて、「われは玉依姫なり。この国たみをしずめ守り、皇統を守護するものなり。」と告げるやいなや金剛神の姿になり九頭の龍馬に乗って飛んでいったそうです。このことを信蓮が時の天皇に奏聞し、天皇が有司に宣下し建てられたのが今日の宝満上宮(山頂にある竈門神社の上宮)にあたるらしいです。上宮の御社殿は北を向いて建てられており、はるか海の彼方の大陸を意識していたのかもしれません。

玉依姫にまつわる馬蹄石や竈門岩は山頂付近でみることができますよ!   

以降、宝満山は神仏の鎮まる山として尊崇され、遣隋使や遣唐使が大陸に渡る前に安全や成功を祈願したそうでです。あの有名な最長や空海も来ていたらしい!!あとは、大宰府政庁の鬼門封じとして国家的祭祀が営まれてきたとか。(「鬼滅の刃」の聖地巡礼は宝満山登山もセットでやってほしいなと個人的には思う)
中世から近世にかけては修験道の山として栄えます。鎌倉時代末には彦山(今の英彦山)から宝満山まで、修験道の霊場が完成していたそうです。(個人的に宝満山の歴史で一番のエモエモポイント。これを知って英彦山から宝満山まで自分の足でたどってみたい欲がでてきましたあ!!!!)
戦国時代も戦乱の被害を受けながらも小早川氏や黒田氏の寄進を受けながら整備されていたそうです。
ただ残念なことに、明治時代の廃仏毀釈によって修験道・仏教関連のものはいろいろ破壊されてしまいました…。
でも、歴史と信仰の跡を求めて登山する人は後を絶たなかったのです。1982年には、開祖心蓮上人の千三百年忌を期に宝満山伏の末裔が中心となり「宝満山修験会」が再び結成され、以来、毎年5月には、峰入りや採燈大護摩供などの行事が厳修されています。

参考文献:竈門神社のHP、「九州の岳人たちーその登山史ー」(日本山岳会福岡支部 編)

とな感じで紹介させていただきました。興味ない人にはつまらなかったかもしれませんすいません。

でも私が伝えたかったのは、この山にはこういう歴史があるんだと知ることで、山に行ったときにじかに歴史に触れることができるよ、ってことです。山って人間の寿命よりはるかに長い時間そこに存在しているわけですからね。昔からある木とか石とか触れるだけでちょっとタイムスリップした気分になれません?数百年前を生きていた人と同じ場所に立って同じ景色を見て同じものに触れて…ってなんかロマンを感じません?(私だけですか?)

 

以上、4つに分けて宝満山の魅力をお伝えしました。
文章ほんとグダグダですね、申し訳ないです…
でも一つの山からここまで話すネタを作ったのは我ながら頑張りました。
宝満山を好きになってくれる人が一人でも増えてくれると嬉しいです。
最後まで読んでいただいた方、ありがとうございました。

 

コメント

ワクワク 植物博士へのインタビュー (ブログウィーク第8弾)

2020-06-04 16:41:27 | うちでワンゲル

ー今日は自称植物博士にお話をお聞きしたいと思います。自己紹介をどうぞ

 2年の島崎です。

ー自己紹介そんだけかい!? 少なっ!!  それでは内容の方をどうぞ (いや、インタビュアー適当すぎ?まあいっかーww)

今日は植物についてお話ししたいと思います。私は植物が大好きで、自他共に植物博士と認定されています(絶対に!!) 

(ーあれ、自他ともになんだ、自称かと思ってた)

 それは、なんと、去年の誕生日プレゼントに植物図鑑をもらうほど!!(本当はキノコ図鑑が欲しかったのに… まああんまり変わらないからいっかー 十分満足(^^♪ しかも持ち運びに便利だぜ!)  コロナウイルスの影響で県をまたいでの移動ができないから福岡の山でしぶしぶ我慢している皆さんや歩荷訓練で同じ山ばっかりに登っているみんなに朗報です! ほんの少しの植物を知っているだけで山歩きが100倍楽しくなる方法をお教えします  さて皆さん、松とヒノキと杉の違いは分かりますか? 某山岳部員は実物を見てもあんなん全部一緒やん!! と叫んでいましたが、まあ常識として知っていないと恥ずかしいと私は思いますね。 

ー常識なの!!   Oh no~♪ you say good bye and I say hello~ (←私はいつもOh no って思うとこの曲が頭に流れてくる ビートルズのhello goodbye の途中の部分) では植物博士! その違いを教えてください

 

それはこちらです じゃじゃーん

ーえーっと、つまり、松はつんつん 頭に刺さると痛いよね~♪ ヒノキは平べったくてよく見たらYの形があるぜだぜ ひゅ~ひゅ~♪ ヒノキの実はいい香り~♪  杉はギザギザのやつ!! gizagiza てことですかね

そうですね 分かりやすく歌にしてみると、(カエルの歌に合わせて) 「松はつんつん頭に刺さると痛いよね~ ツン ツン ツン ツン イタイタイタイタ(>_<) ツンツンツン」って感じですかね~

ーなるほど、わかりやすいですね♡ BTY(これはby the way の略です) 植物博士はこのブログで何が一番のポイントだと思いますか?

 私がこのブログで一番言いたいことは植物に目を向けることで、1週間ごとっていう短い期間でも、同じ山に登る時に植物を見ることで楽しみが増えたり、少しの変化でも季節の移り変わりを感じることができるから、みんなに覚えなくてもいいけど少しは植物に目を向けてもらいたいっていうことです。

ー博士! わたし、山ごとの植物の特徴とかあったら知りたいです!! 

そう、それをお話ししたいなって思ってたんです good question ですね ふだんどんな山に登られますか?

ー ん~、一番好きな山は皿倉山なんですけど、たぶんみんな遠すぎていかないんじゃないかな~ (ちなみに、福智山系をよく縦走してましたね) 1つ前のブログは個人的に面白かったですヨ♡ まあ後は、王道の三郡縦走とかですかね~

 

じゃあ、とりあえずその2つの山について紹介しますね、私も春に三郡縦走を毎週してたことがあるんですけど、その時はマムシグサの、最初只の棒切れがだんだん大きくなって最後にはちゃんとした花っぽくになっちゃうっていうのにびっくりしましたね~(ちなみにあれは葉っぱです) 詳しく言うと、一週目:茶色の細い棒きれ  2週目:マムシグサっぽいシルエットが見られるようになる  3週目:マムシグサっぽさが加速 白鳥のくちばしみたいな  4週目:だんだん葉っぱが枯れていく…  5週目:マムシグサの中から赤い実がチラッと見えてくる その後は是非足を運ばれてみてください♡ マムシグサが首を長くして待ってるはず…

三郡縦走だと、スミレが登山道に生えていて場所ごとで色とか形が変わっていたりして、可愛いし、(キュンキュン) 楽しい♪ 一番見つけてテンションがあがったのはギンリョウソウ(ユウレイダケ)っていう植物で、植物のくせに光合成をせずに腐食した葉っぱとかを栄養として生きていて、白いふわふわしたのが生えているんですけど、 図鑑で見ていただけだったから実物を見てすごいれしかったですね~ でも、その時すごく急いでいて、一緒に歩いていた友達も植物に1㎜も興味なかったので、ちょっと悲しかったですね~ だからこそ、みんなに興味を持ってもらって一緒にワクワクを共有したいですね!

これがギンリョウソウ

ーじゃあ勉強しますね!! 次は福智山系についてお願いします!

 

 福智山系はやっぱり草原ですからね~ しかも、土壌が石灰岩質なので特有の植物がみられるんです!!(キラキラ) 詳しく知りたい方はこの本をご覧ください⇒熊谷信孝さんという方が書かれた「貫・福智山地の自然と植物」

 

個人的には福智山系の中では、カンドコロやフタリシズカ、モミジイチゴなどが見られましたね~ あとは、けっこうシダ植物がたくさん生えていて、ワラビやコゴミがあって、それらの調理法とかを調べて友達と共有しあったり、ワラビとコゴミとゼンマイの違いを講習会したりしました。 皆さんもそれぞれの山で気になる植物とかあったら、友達と共有したり、自分で調べてみたりしたら面白いと思います。

ー Ah bon!! 楽しそうですね!! でもワラビとかゼンマイとか食べれるし、そういうの分かってたら人生楽しくなりそう♪ 個人的には薬草とか興味ありますね

 

そうなんですね、私はそんなに食べる系の草には詳しくないので、勉強してみますね! まあ家にフキノトウとミョウガがあるくらいかな~雑草としてヨモギも生えてる… (雑草生えたら草取り大変だから生えないでほしいな~  なんかでも、雑草という名前の草はないんだって_____ )  地元の登山協会の野草を食べる会っていうのに行ったことがあるんですけど、そこでは椿の花をてんぷらにして食べていて、私も食べさせてもらったんですけど、とてもとても美味しかったです(^^♪ それからは椿の花見たら美味しそうって思うようになりましたね~  

ー椿の花か~ そういうイメージなかったですね 確かにおいしそう! (ていうか、野草を食べる会とかめっちゃ魅力的♡ いいなあ)  あとおすすめの山とかありますか?

 福岡県で有名なのは馬見山のアブラチャンとか、古処山のツゲとかですね~ あとは、英彦山のヒメシャガですね!

ーヒメシャガってなんか強そうで魅力的な名前ですね‼(ヒメ+シャガシャガ) (あら、もうこんな時間だわ oh no~♪~)  植物博士、そろそろお時間です

 

えーーーー もう時間なんですか? もっと話したいことたくさん(富士山よりたくさん何ならアコンカグア山でもいい)あったのに…  

ーでも博士、そうしないと原稿の締め切りに間に合わないんですよ ((´Д⊂グスン)

ーそれでは最後に一言よろしいですか?

 ん~そうですね、私もまだまだ悩みがつきません (。´・ω・)ん?間違えた 学びがつきません (宿題の締め切りが閉まってて、、間違えちゃったw)  はい、えーしきりなおしますね。

私もまだまだ学びがつきません ので、次皆さんにお会いする頃にはもっともっとレベル&パワーアップしたわたくしにお会いできると思います 期待してチョ 今回は福岡県の山に絞ってお話ししましたが、福岡県の山でもまだまだ紹介しきれなかった魅力がたくさんありますし、他県の山とか世界の山にもその山ごとに魅力的な植物がたくさんあると思うので、ワンゲルのみんなが少しでも植物に興味を持って下さったら、うれしいです。 植物だけでなく、皆さんが思う山の魅力をたくさん共有できたらと思います。

ー本日はありがとうございました。 パチパチパチ そういえば、スケッチ上手ですね!

はい、組織学のスケッチで鍛えられたので(笑)

ー組織学? なんやねんそれ んーわたし頭固いからちょっとわかんない  組織学かー 会社の組織を学ぶ感じかな________ 

(体の組織です)

             THE END END END ... 


 

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