今回は
M3 ３７mm対戦車砲左トレールを組み立てる（１）です。
以前
右トレールを５冊分くらいで製作しましたが
今回の左トレールはどのくらいかかるのだろうか？
ブログ的には
面白くないかと思いますが
頑張っていきたいと思います。
今回同梱されている部品の中に
『ヘルメット』がありました。
もしかしたら
『ヘルメット』製作もあるのかな？………って
夢物語を描きながら
今回の製作をしていくとしましょう。
今回の作業に
前回取り置きにしていたパーツを
用意しておきます。
この中には
あの『ヘルメット』のインナーがありますので
ヘルメット製作も夢ではなくなったかな？
まずは
フック固定具の基部（二股部分）に
フックの筒の部分を差し込み
両側からネジで固定していきます。
…………ですが
アシェットの製作をされている方なら
ご存知かと思いますが
基本的に分厚く塗装加工されています。
もちろん
フック固定具のネジ穴にも
ゴッソリ塗装が施されており
ネジ締めに苦戦をしてしまいます。
しかも
フック固定具は小さな部品なので
ドライバーを回すとき力が入れづらいです。
そこで
はじめに左トレール上部に
フック固定具だけを先にネジで固定してしまいます。
フック固定具を固定したところで
フックの筒の部分を差し込み
両側からネジで固定していきます。
こうすると
力も入りネジも締めやすいです。
それでも
ネジ回しがキツかったら
ネジ穴を少しだけ広げるといいです。
これをされる方は
ネジ穴を広げすぎないようにして下さいね。
取り付けると
こんな感じになります。
次に
スペード（駐鋤）プレートを
左トレールに取り付けていきます。
この
スペード（駐鋤）補強プレートは
『LR』と刻印がされています。
この意味は
『L』＝左トレール
『R』＝左トレールの右側
となります。
この刻印が
『LR』以外だったら
それは間違えて入っているということなので
クレーム入れた方が良いでしょう。
でも
クレームを入れたところで
すぐ行動に移さず
アホみたいに使えない会社なので
代替えパーツが届くのはいつになるか
分からないですよ。
あと
デアゴはちゃんと返品して送ってくれますが
アシェットはクレームの号をそのまま送ってくるので
もう一度『あたり』を引くこともあるので
毎回不具合がないことを祈りながら製作しているのが現状ですね。
それでは
このスペード（駐鋤）補強プレートを
先ほど取り付けたフック固定具側に取り付けていきます。
フック固定具の左隣（下記画像）に
左クロージャーの突起を下側から差し込み
上側からネジで固定していきます。
ここで
組み立てガイドでは
『SM』のネジを使用とのことでしたが
僕のはネジ穴が少しゆるくて
ネジが締まりませんでした。
多分
個体差があると思いますが……😅😅😅
そこで
『SM』ネジではなく
予備として余りすぎてる『DM』ネジを使用したところ
スムーズにネジ固定できました。
もしかしたら
また組み立てガイドの記載ミスかな？？
取り付けると
こんな感じになります。
次に
スペード（駐鋤）の溝にスペード（駐鋤）補強プレートを合わせて
左トレール上部に取り付けていきます。
左トレールを裏返して
リングを差し込んでいきます。
もし
ゆるい場合は
少量の接着剤を塗布して固定しましょう。
取り付けると
こんな感じになります。
これで今回の作業は終了です。
そう
これで終わりということは
ヘルメット製作は夢物語となりました。
製作しないのであれば
とっとと無くさないように袋の中にしまっておきます。
次回は
『M3 ３７mm対戦車砲左t………
え！？
製作タイトルが違ってますね？？
次回は
『ヘルメットとジャッキを組み立てる』です。
え？？
ヘルメット製作ですと？？
『ヘルメット』も『インナー』も
僕の目の前にあるので製作できるような気がしますが
次回に御預けですか？？
さすが
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