世界最大の経済圏は関東平野。

土佐のくじら（幸福うさぎ丸）

いよいよロシア共和国のソチにて、冬季オリンピックが開催されました。
日本選手の活躍を、心から祈念いたします。

冬季オリンピックが開催される地域というのは、競技の都合上、どうしても田舎になります。
スキーなどの競技は、大都会ではやりにくいです。
ですから国家の主要都市で行われる夏季オリンピックと違い、経済効果としては薄くなります。

２０２０年に行われる夏季オリンピックは、東京が決定しております。
東京、そしてその背後に広がる関東平野は、世界最大の経済圏なのですね。

人口は３０００万人を超え、そこに住む人たちは、年間３００万円を消費します。
この人口×消費金額で言えば、世界最大の経済圏は関東平野となります。
この経済規模は、ほぼ同程度の人口を持つ、フランス一国を超えるものなのです。

ニューヨークは小さな島ですから、人口は７００万人規模であり、
上海は人口１５００万人と言えども、住民の所得格差は大きく、経済圏としては関東平野に遠く及びません。
中国は、広大な領土を持ってはいますが、土地は国有ですし、道路網から見れば、関東平野の経済圏の方が広くなります。

更に東京港・横浜港という大規模な港を構え、平野中に張り巡らされた道路と鉄道網により、
港に積み下ろされた荷物は、瞬く間にこの世界最大の経済圏に流通します。

事実上、海外から大量の物資を日本に輸出して利益を稼ごうと思えば、
東京か横浜の港に積み下ろせば、それで用事が終わるのが、日本とのビジネスの旨みであり、日本の最大の強みです。
海外では港についてから、消費地まで運ぶのが難儀だからです。

更に東京は、特に戦後の東京開発は、個々人や個企業による建物などが乱立しており、
たとえば平安時代の京都や、豊臣秀吉による大阪ような都市計画のもとで、都市が形成されてはおりません。

また、徳川幕府が造った、城下町＝要塞都市の遺伝子も強く残存しております。
城下町は、入ってきた人を制限したり、一所に集めるように造ってあるので、どうしても交通の流れは悪くなるのです。

つまり、今でさえ世界最大の経済圏を抱える東京には、まだまだ潜在能力があるのです。

そして東京は、東京と単独で日本のＧＤＰの４割を生産します。
少なくとも、日本の富の半分は、この関東平野が絡んでおります。

事実上の、日本経済の心臓が東京です。
となると東京の潜在能力を更に強めることは、日本の心臓を強めることとなります。

東京オリンピックをきっかけに、東京のネックである物流が改善され、
更なる基本インフラの構築整備が進めば、日本全体の活気につながることは明白です。

日本は東京の一極集中を問題視するのではなく、東京を強め、
更に東京とのつながりを強くすることが、国家全体の経済力を強くすることになります。

一見すれば、地方分権は良いように見えますけれども、それでは力が分散するだけです。
世界最大の経済圏である関東平野と、名古屋を中心とした経済圏、大阪を中心とした経済圏を、
交通の便を更に良くして、最終的につなぐべきです。

さすれば、現時点でさえも最強の日本の強みは、更なる強みへと飛翔します。

東京と大阪は、一日も早くリニアモーターカーなどの、超高速移動網を造るべきですし、
東京と成田などの主要空港とも、もっと早く移動できるようにするべきです。

その考えは、世界が太刀打ちできないほどの日本経済の強みを、更に強くする試みなのです。

東京都民の方々は、東京を繁栄させる方を選んでいただきたいです。
心豊かなオリンピックであるとか、脱原発でもいいじゃないかという、ご意見もあろうかと思いますが、
そういう牧歌的な素朴な人生がお望みの方は、どうか田舎に引越しなさればよろしいと思います。

私の暮らす高知県に、お住まいになっていただければ良いです。（大笑）
どうか東京は、日本の心臓ですから、
東京を弱くするようなご判断は、どうかなさらないでいただきたいと切に願います。