海まで走る

ここ2ヶ月、ずっと車が無かったので行かれないところがあった。

それは海。海へ行くには電車とバスではかなり遠回りになってしまう。実質行かれない。だから昨日、行ってみようと話していた。朝になると雨が降っていたのでダメかなと思ったけれど、9時位にはもう止んでやっぱり予定通り行こうって事になった。

高速道路を西へまっすぐ走る。道は空いていて走りやすい。2日続けてハンドルを握っているとちょっとずつ慣れてくる。ウインカーのレバーが右にあるとか、料金所でタッチアンドゴーカードを機械に押し付ける時にどこまで近寄れるか、駐車場でどこまで後ろに下がれるかと言うような事。小さい車だから難しくないけれど。

海の屋台でご飯を食べた後、ついでだからオートバックスへ行く事にした。6月の強盗事件でオートバックスの会員カードを盗まれちゃったし、車も替わったので登録情報の変更がしたかったから。さらについでに、後部座席のフロアカーペットを買おうと思った。純正のが小さすぎてフロアが汚れるから。カスタムで切ってもらえるのは良かったけれど、純正と同じように切るようになっているそうで、そうでない場合は自分で型紙持って行かないとできないらしい。それで、これは諦めた。後でMr. DIYに寄ってヨガマットみたいなのを買って済ませてしまった。

帰りは山道とは言えないけれど田舎道。パワー無いけど、普通に走れた。タイヤの空気圧が高いからか、荒れた道路ではタイヤがゴロゴロする感じがした。やっぱりもっと細いタイヤじゃいけないのかな？と思った。ウネリがあるとタイヤの動きがちょっと追いつかない感じはあるけれど、ほんのちょっとの事で、ダメってわけじゃない。むしろ会社にある同じプロデュアのアルザの方がダメに感じる。あれはよくタイヤが浮き気味になる。

そうそう、プロデュアの他の車と同じでヘッドランプが点灯しているかどうか確認するインジケータランプがメーターパネルに無い。どうしてそれで良いのか理解に苦しむ。メーターパネルには緑色のエコランプがあって、時々点灯して時々消える。取説ではアクセルを戻し過ぎると消えるらしくて、つまりはエンジンの吸気抵抗が大きくならないようにって事なんじゃないかと思う。運転中にそんなの見てると危ないので見ないようにしている。設定で消す事もできるらしいけれど。でも、それより、ヘッドランプのインジケータにして欲しいなあ。

家に帰ってからオートバックスでもらった赤いカッティングシートの小さな端切れでちょっとデコレーション。同じ車がどんどん街に出始めているので、ショッピングセンターの駐車場で自分の車から他の人のかわからなくて困るから。今度、もうちょっと大胆柄にしてみようか？