ツーリングの後

ツーリングの後



ジャガーEタイプに乗せてもらいまいました



詳細は詳しくないので省きますが
経験した中で最もスムーズに走りつつ乗り心地よく速かった！

このまま足を固めてタイヤ変えるだけでサーキットで相当走るだろうと簡単に想像できたし
人気なのもよく理解できました

僕なら・・・・ノーマルでドライブが良いかなぁ
ってなるとロードスターが良いのか・・・でもクーペのデザインは良いし・・・



ついた先は樹鸞（喫茶店）
初めてでしたが車好きオーナーさんが静かに楽しむ社交場って感じ

２０年ぐらい前はこのようなところがあったけど、今はこうゆう場所が思い当らない



良い雰囲気のガレージ
しっかりしたのも良いけど、このようなアイデアと実践からの結果みたいなのも魅せられます



探すとほぼないようなコロナ2000GT
この車もですが古いナンバーのが多くて、それもまた魅力的

これ英語の先生が乗ってて自慢してたけど、あの頃は何が良いのかわからなかった
俺のは普通のじゃないんだぞ、ＧＴなんだぞ、２０００ｃｃなんだぞ
って事だったんだろうなぁ～っとしみじみ

その隣のボクスターも今見ると小さいなぁっと
そしてこのぐらい迄のサイズが良いなぁっと



あんなに嫌だったウレタンバンパーが良く見えるんだあら
僕のセンスなんてでたらめも良いとこ
でも今ならこのまま乗る！、昔なら速攻外して捨ててた！



そしてこの風景、この時のＢＥＳＴ

「アルファロメオではこうはゆきませんよね」ってこの時言ったけど
ミジェットだって溶け込んではない、お洒落だから良い景色に見えてるだけですね

そして「良いと思っても僕に英国車は似合わないな～」って言ってけど
イタリア車も似合ってませんでしたので、大口叩いたなぁっとブログ書いてて照れてます（笑）

しかしこれが現代車ではここまで楽しく話せないってのが旧車の良さ
無論現代車にも趣味車はあるけど、ここまでの魅力は無い



ちょっと寄り道してくよと連れて行かれた先ではじめてラリータイヤを見る



これもそれだったが、パターンが違ってて、どんな感じなんだろ？
って興味が沸いた



っと同時に車両置き場の車種に目を奪われ
本気で走る人たちのダメージ具合に真似できないと勝手な妄想をして



アストロダイナーで美味いバーガー奢ってもらって
腹も満たされた良い休日となりました♪