Ｏｋａｎな幸田"おいしい"おもてなし丼走行会

「幸田"おいしい"おもてなし丼走行会」カテゴリーの１つにピッコロレースがあり
僕はピッコロレースのアドバイザーだけしてたかと思われてるけど
幸田"おいしい"おもてなし丼走行会に参加者もしてました

走れる機会に走らない手は無く
ジュリアで走りたかったけどクラッチから異音がでてて
理由と原因がわからないためＲＦに変更

初めてＲＦにゼッケンつけました

３周ほど美浜サーキットを走った事はありますが
軽く流しただけ
今回ＲＦでサーキット走行初めて走りました



この走行会５回も走れる枠がもらえますが
２回だけ走行とゆう箱入りぶり（笑）

でもちゃんとRaceChronoアプリつけてタイムみながら走りました

結果は５５秒７６

ジュリアのベストは５１秒１８７
５.5秒遅い
馬力はＲＦが２０馬力ぐらい多いんじゃないかな、車重はジュリアが５０ｋｇ位軽い

全部で２１周走っての感想は、乗りにくい！

シートもシートベルトも純正のままなので体が泳ぐし
押さえるのに必死でコーナーがフワフワする

サーキットを走る為にセットしたジュリアが基準な僕には
街乗り用でサーキットは消化不良

って当日思ったんだけど
少しして考え変わりました

ファッション的な車高調だけ、普通のラジアルタイヤ、ブレーキパットもノーマル
それで長年やって慣れてるジュリアとの差が初走行でわずか５秒

ＲＦ（現代車）よく出来てます
多分シートとシートベルト変えて慣れれば同じぐらいのタイム出るかも
Ｓタイヤにして、バネレートあげてダンパーも見合うのにして
ブレーキパッド変えたら追い抜ける

普通のラジアルタイヤでも良い感じで溶けてたし
少しカウンターあてて走れた
これがどう変わるのか見てみたい気もするけど
２台同じ方向の車は要らないからやらないと思う

速く走れる車でなく、意のままに操れる車がサーキットはたのしい
そう感じさせてくれる良い機会でした



"おいしい"おもてなし丼ってイベント名だけあって
こんな豪華な昼食付（僕のは追加料金してグレードアップしてるけど）は
予想以上、美味しかったです

他にもコントロールタワー内にカフェがあって
食事系から飲み物など色々あって
ミニサーキットとは思えない充実ぶりと
綺麗なサーキットなので同伴者がいても過ごしやすいかと



同時開催のピッコロレースは
幸田フルグリッドからのスタート
１８台のマシンでコース一杯
３ワイド、いや４ワイド気味で飛び込んでくる１コーナー

ぎりぎりだけどクラッシュ無し、超クリーンでデッドヒート
今までで一番観て面白いレースでした



表彰式のトロフィもお洒落でしたね
プリザーブドフラワーと陶器でできてて
これなら自宅に飾れる



イタジョブの翌週にまたイベント
って事で来れなかった、参加出来なかったって方も多かったと思います
僕も仕事さぼったよ（笑）



良い１日をありがとうございました。

2024幸田ピッコロレース（その３）

つづき



2024幸田ピッコロレース
総合優勝　浅井選手　アウトビアンキA112（903cc）



浅井選手の決勝レース車載
ＴＯＰ３の抜きつ抜かれつの展開が観れて面白いですよ！



２位　前川選手　フィアット５００（831ccターボ）



３位　清水選手　アウトビアンキA112（1050cc）



４位　井上選手　フィアット５００（822cc）



５位　萬田選手　フィアット５００（650cc）



６位　西尾選手　フィアット６００D（1050cc）



７位　丹羽選手　フィアットジャンニーニ５９０GTコルサ（650cc）



８位　武内選手　フィアット５００（650cc）

イベントレポートブログ



９位　井上選手　シュタイヤ・プフ（650cc）



１０位　古川選手　フィアット５００（670cc）



１１位　高橋選手　フィアット１２６（594cc）



１２位　山田選手　フィアット５００（650cc）
レースレポートブログ



１３位　花塚選手　フィアット５００（650cc）



１４位　山田選手　フィアット５００（650cc）



１５位　倉重選手　フィアット５００（540cc）



１６位　清野選手　フィアット１２６（594cc）



１７位　小西選手　フィアット５００（700cc）



過去最高最多のピッコロレース
この景色、何度も言うが絶景でしょ！



司会進行様、全然ピッコロの事知らぬままで
当日いきなりでしたがササッと僕の話で理解してくれ
素晴らしいサポートでしたよね、驚きました



ピッコロレースだけでなく走行会もあり



土田さん



芦田さん

友人たちも参加して走ってくれました
ありがとう！





































最後に一番興奮したスタートシーン
これにて2024幸田ピッコロレースレポート終了



幸田サーキット様、宮下さん、山本さん、スタッフの皆様
ピッコロレース参加した１８名の皆さん
念願のレースが完璧に開催出来ました
本当に本当にありがとうござました。

来年も開催したいです、します！！

これにて2024幸田ピッコロレースレポートおわり

2024幸田ピッコロレース（その２）

つづき



置き型イベントでは見られるかもしれない景色ですが
これが全車レース参加車両なんだからますますカッコいいんです



今回僕の立場はアドバイザー
役目はレース企画と進行アドバイス、そして参加者集め

もっとも重要視したのが安全面

サーキット側のドラミのあと
ピッコロレースメンバーだけのドラミを行いました

ミニサーキットで多い黄旗の後の事、故障時のグラベルに入り方
走り方の注意点、そして追い越し方、追い越され方
車体そのものが現代車より安全性が低い事とアマチュアであることを
しっかり理解してもらいました



テストランと予選は１８台を２つのグループに分け走行
っとゆう幸田サーキット様の贅沢な時間の使い方をさせてもらえました

予選一番時計はこの赤いFIAT500を駆る井上選手５８秒４６６



フィアット５００ベースでつくられた貴重なシュタイヤ プフも参戦
アバルトＴＣレプリカとの２ショット良いでしょ



オタフクな２台
見た目だけでなくちゃんと速い２台

今回僕が撮った中でもっとも気に入ってる写真
裸眼でも観たいんだけど記録も残したいし動画も撮りたいし
自分が３人必要でした（笑）



サーキットだし単独写真よりほかの車両がある景色が良いよね
って事でこうゆうのをメインで撮影してみました



オフィシャルもコントロールタワーなんかも写ってるって
いかにもサーキットって感じで僕は好きだなぁ









マシントラブルで決勝レースに参加出来なかった片桐選手





niwaさんのお友達の写真より、ありがとうございます

この景色パレードじゃないです！
コース上にイタリアピッコロマシンしかいない景色を見たことあるのは
あの日幸田サーキットに居た方だけでしょう

この光景鳥肌立ちました

2024幸田ピッコロレース

2024幸田ピッコロレース　
昨日好天気の中、楽しく終了しました

写真は決勝レースの前に記念撮影
良い記念になったと思います



優勝　浅井選手　アウトビアンキA112

２位　前川選手　フィアット５００

３位　清水選手　アウトビンキA112

こちらは７００ｃｃ以上クラスであり、総合でもＴＯＰ３
写真は決勝レーススタートシーン



予選結果では同クラスの井上選手（フィアット５００）がポールポジションで
スタート直後の１コーナーで清水選手がトップにたち
つづいて井上選手、浅井選手と続いたが



３周目で浅井選手がＴＯＰにでてからは後続を引き離し



終盤５位スタートの前川選手が３台抜いて２位でチェッカー
っと上位４番手までが接戦でこのレースの見どころでした



ＴＯＰ３表彰式



ＴＯＰ３による炭酸ファイト
幸田サーキットさん、楽しい準備してくださいました
ちゃんとこの炭酸水、イタリア製だったりします♪



７００ｃｃ以下　優勝　萬田選手　フィアット５００

総合でも５位と好成績



７００ｃｃ以下　２位　丹羽選手　フィアットジャンニーニ５９０GTコルサ

７００ｃｃ以下　３位　武内選手　フィアット５００

この２台も最初から最後までずっと追いかけっこ状態
竹内選手は九州からの参加、意地でＴＯＰ３死守されました



７００ｃｃ以下表彰式



７００ｃｃ以下ＴＯＰ３による炭酸ファイト
勝者の萬田選手の炭酸水の扱いが非常に上手く、激しい絵が良い



６００ｃｃ以下　優勝　高橋選手　フィアット１２６

ほとんどが６００ｃｃ以上のマシンの中
１７台中１１位と総合でも優秀な結果



６００ｃｃ以下　２位　倉重選手　フィアット５００

このマシンが１８台中もっとも小排気量の５４０ｃｃ



６００ｃｃ以下　３位　清野選手　フィアット１２６



６００ｃｃ以下表彰式
頑張って走って表彰されとら最高ですよね



６００ｃｃ以下ＴＯＰ３による炭酸ファイト
楽しそう



2024幸田ピッコロレース決勝レース
撮影MINIさん、ありがとう



この日、幸田サーキットはイタリアンピッコロに埋め尽くされてました

ピッコロレース

明日、幸田サーキットにて
ピッコロレースが開催されます

フィアット５００、６００、８５０ベースの車両と
アウトビアンキA112車両だけのレース

テストラン、予選、決勝１０周

見学無料、駐車場広々、是非見学に来て欲しいのです！！



第１回は２０２１年フェスタイタリアーノのカテゴリーとして誕生

僕はピッコロレースが見たくてフェスイタの主催の一人になりました
そのぐらいこのレースに思いがあります



イタリアの昔のレースを調べれば必ずこれらのレースが出てきて
このクラスからステップアップしていったＦ１ドライバーもあり
日本にも沢山のこの車種があるんだし
ピッコロだけのレースカテゴリーを作れば参加者はあるはずっと思ってました

写真は２０２２年第２回ピッコロレース



結果第１回ピッコロレースで１０台のマシンがグリッドならび
その絵は壮観で、レース展開も見ごたえあり大人気となり昨年も開催

写真は２０２３年第３回ピッコローレースの



今年は１８台のエントラントによってレースが展開されます

今年より幸田サーキット様がピッコロレースの主催となり
ますます基盤は安定しつつ、内容は今までと同じでしてくださいます

１８台は過去最多であり、九州からの参加者もあり
600cc以下、700cc以下、それ以上の3クラスが成立るるほど

こんな凄いの今後も出来るかなんてわかりません
だからこそ少しでも多くの方に見て欲しいのです



これらの車両は他の車種と混合では気持ちよく走りにくいのです
車両も小さくホイールベースも短く速度域も挙動も違う

倍や３倍もある車両の中で終始後方を気にし周回遅れで走っても
気持ち良さは少なく、レースになりません

けどピッコロレースは彼らだけのレース
だからといってぬるくも牧歌でもなく、熱く良いレースがあります



今年も明日、幸田サーキットで
日本一速いピッコロレースが開催されます

決勝レースは１２時頃ですから、お昼前にはお越しください

色んなイベントやツーリングがあると思いますが
これ観に来てください、きっと満足していただけると思います。