ラヴォイタ参加車両規定

Coppa del Lavoro Italianoことラヴォイタは１９７５年までの車両に参加資格があります

イタリア車だけでなく、フランスやアメリカ、イギリス、日本などなど国籍不問
大事なのは１９７５年式ぐらいまでの旧車であること

イタリア車のみ１９８０年以降であっても形式Ｎｏが同じであったり初代車両と大きく外観が変わらない車両に関してはＯＫとし
アウトビアンキA112など一部それを越える車両に関してもエントリー認めております



イタリア車以外は１９７９年式の車両まで参加可能としてます
よってポルシェ９１１やミニ、MGB、スカイライン等は１９７９年式までとなります



上記車両のナンバー無しの車両も参加出来ます
フォーミュラーやカートなど元々の公道仕様車が無い車両は不可

スーパー７、コブラ、ジネッタ等のリプロダクションモデルも不可です
これらの車両は春のオープン戦での参加でお願いします。

自分の車両が参加できるのか不明な場合は問い合わせください



改造度は自由
後付けターボなどもＯＫ
ただしエンジンは車両規定年式までの元との交換まで

例えばビートルにナロー９１１の2.4L エンジン載せ替えはOKですが
９９３エンジンはＮＧ

ジュリエッタにトヨタ１８ＲＧはＯＫだが、日産ＲＢエンジンは新しすぎてＮＧ

このようなモダンエンジン載せ替え車両に関しては
オープン戦での参戦となります



クラス分けは
６００ｃｃ以下、８５０ｃｃ以下、１３００ｃｃ以下、１８００ｃｃ以下、排気量無制限の５クラス

各クラス優勝者にも優勝トロフィを用意しております



戦前車のエントリーも大歓迎
この場合GPカーもOKにします、ってか事務局の僕がよくわかってないし
見る側が楽しいので何でもOKみたいな
２台以上集まれば戦前車クラスも作り表彰します！



秋のラヴォイタは旧車の運動会ってことです

ホームページ

イタジョブ メインフィーチャー遍歴（下）

１０年目からのつづき



２０１５イタリアンジョブは５月１７日開催
エントリー数９６台





この年のメインフィーチャーはジュリエッタ＆ＦＩＡＴ５００
４台のジュリエッタシリーズと２１台のフィアット５００



２０１６イタリアンジョブは５月１５日開催
９６台のエントリー

この年よりパンフ印刷が外注となり品質がぐんと向上
しかしその反面コメント欄が廃止され簡素になりました





この年のメインフィーチャーはスパイダー

というとアルファロメオのイメージが強めですが
フィアットのスパイダーも多く参加して下さり総勢１７台のスパイダーでした



２０１７イタリアンジョブは５月２１日開催
８５台のエントリー

２０１７年のイベントレポートはブログで残ってます
それ以前のはサーバーが無くなり消えました、だからWEBって・・（涙）



パンフの中にムルティプラの狼さんの漫画が入るようになり



この年のメインフィーチャーは
アルファロメオジュリアシリーズのフラットノーズ

そんな車種をテーマにするイベントも少ないと思いますが
１２台集まりました



２０１８イタリアンジョブは５月２０日開催
７５台のエントリー（ブログレポートはこちら）



この年のメインフィーチャーはレーシングモディファイ
一般的には遠慮されがちなテーマですが２５台を展示
あえてこれをメインにするのもイタジョブらしさかと



２０１９イタリアンジョブは５月１９日開催
８５台のエントリー（ブログレポート）





この年のメインフィーチャーはベルリーナ
アルファロメオジュリアスーパー勢が多くを占めましたが
ランチアとフィアットのセダンもあり２１台



２０２０イタリアンジョブは１０月１８日開催

毎年５月開催でしたがコロナウィルスの影響で振り回され
エントリー無しでの開催となりパンフレットも無し

開催判断もギリギリまで未定だったため自由参加での開催でした
イベントレポート



よってメインフィーチャーもなく
イタジョブ初の年式国籍不問のラインナップを楽しみました



２０２１イタリアンジョブは１０月３日

昨年同様コロナウィルスの影響で開催も怪しく
これまで初の当日エントリーシステム

よって誰がどれだけ集まるか未定でしたが参加台数７９台



当日決めたメインフィーチャーは赤色
急な判断にも綺麗に整列誘導するｃＭＨスタッフさんの努力が映えてます



２０２２イタリアンジョブは５月１５日
３年振りの正式開催で９２台のエントリー
この回よりパンフレットが簡素化

ブログレポート



メインフィーチャーは段付
いわゆるアルファロメオジュリアクーペの初期型モデル
１８台が並んでくれました



２０２３イタリアンジョブは５月２１日開催
１１２台のエントリー
ブログレポート



メインフィーチャーはザガート
台数は少なかったですが見ごたえは十分



そしてほぼメインフィーチャーのイタリアンスクーター
初のビンテージスクーターの参加を認め、結果参加数も過去最高となり
より見ごたえのあるイタジョブとなりました



そして今年2024 Italian Job は５月１９日開催
過去最多１１６台のエントリー



メインフィーチャーはアルファロメオジュリエッタシリーズ

ＳＺ、ＳＳ、スパイダー、ベルリーナ、スプリントっと全タイプが勢ぞろい



アルファロメオ2000GTV

２０００ＧＴＶは初のテーマ、１０台のエントリーがあり
レーシング系からフルオリジナルまで同じ型でも見比べれて面白かったと思います


以上２０年間のイタジョブメンフィーチャー遍歴でした

ホームページ

イタジョブ メインフィーチャー遍歴（上）

イタリアンジョブは２００５年９月１８日にはじまりました
第１回エントリー数４７台

当初はただ集まるだけでメインフィーチャーはなく
第３回までは徳山ダムは完成しておらず、徳山村がありました



２００６年９月１８日のイタリアンジョブ
４３台のエントリーあるも台風で中止

この頃イタジョブは秋のイベントでした



２００７年９月１６日のイタリアンジョブは７２台のエントリー
この年よりえちごさんのパンフレット表紙が始まりました



そしてこの第３回よりメインフーチャーが始まります
会場内の１画をその年の車種で並べようとゆう企画

メインフィーチャー初回は
ベルリーナ（セダン）＆オープンカーでした
合計２１台



２００８イタリアンジョブは５月１８日に開催

毎年９月開催の予定が台風に悩まされ
この年より５月第３日曜日に開催日を変更

６３台のエントリー



この年のメインフィーチャーはアルファロメオ以外　
キャンセルなどもありフィアット＆ランチア＆フェラーリあわせてもわずか８台

ほとんどがアルファロメオって時代でした



２００９イタリアンジョブは５月１７日はに
７４台のエントリー



この年のメインフィーチャーはジュリアクーペ
２９台集まる予定が土砂降りのイタジョブで多くのキャンセル



２０１０イタリアンジョブは５月１６日
９２台のエントリー



この年のメインフィーチャーはアルファロメオ
当然メイン会場に全てのアルファロメオが並ぶわけもなく
城前の駐車場もアルファロメオだけにして



お城の前にアルファロメオ以外を並べました
どちらがメインなのかわからない状態（笑）



２０１１イタリアンジョブは５月１５日
９７台のエントリー

近年より借入場所が狭く、年々参加者多くなり
配置に悩みこの年メインフィーチャー発表せずで開催し



白色の車両をメインフィーチャーとしました
理由はメイン会場にぴったり収容できる台数だったからで



最も多い赤色は城前に
これはこれで美しく



この日はボディーカラー別に並べました
こんな事が出来るのも１００台近い参加者があったからこそ
そして空撮していただいたＳＲＳさんに感謝！



２０１２イタリアンジョブは５月２０日
８８台のエントリー



この年のメインフィーチャーはＧＴＡ
４台の本物のGTAと、複数台のレプリカが並びました



この年だけ藤橋城前ではなく道の駅ふじはしでの開催
唯一イタジョブが会場移動したのですが
大人気で終日道の駅駐車場が満員で困った年でもありました



２０１３イタリアンジョブは５月１９日
８１台のエントリー



この年のメインフィーチャーはフィアット



初期のころはアルファロメオが大半でしたが
この頃にはフィアットが２８台と４割となり
ますます良い雰囲気のイタジョブに成長し



２０１４イタリアンジョブは５月１８日
９１台のエントリー



この会で１０回目ってことで
メインフィーチャーはクラブマザーヘッド



このメンバーのおかげでイタジョブが開催出来ております
クラブマザーヘッド（ｃMH）とはイベントを運営する為だけのクラブであり
全員が参加者でありボランティア

イタジョブはSHOPやクラブ等の団体ではなく
全国の個々の車好きが集まりまったりを楽しむ為のイベントとかんがえ企画運営してます。

１１回目につづく

ｃMH忘年会

昨夜は栄でクラブマザーヘッドの忘年会
club Mother Head（ｃMHと略）ってなにモノって方もあるので説明

ｃMHはイタリアンジョブをメインとした
１９９９年から続くイベント運営の為のスタッフのグループ
岐阜、愛知、奈良、大阪の総勢１３人

入会募集してなく
代表は僕ですがイベントを成功させるためだけの団体なので
メンバーの上下関係はなく
規約も会費も重みも何もなし

誰もが手が空いていれば手伝うよ、のスタンス

誰一人知人友人ではなくメンバー全員元イタジョブ参加者とゆう面白い構成



今回の幹事はＡＳＤさん（このＨＮ久々に書いた！）
会場は鉄板ダイニングバーBeer'S
今回は奈良、愛知、岐阜の１１人が参加

当然楽しい、そして煩いし、めちゃ飲みます♪



２０年このメンバー
住まいも仕事も何もかも別な大人が趣味で偶然一緒になり
このように楽しめる時間って貴重

何人か卒業もありぐっちさん、そのさん、なんて話もこの日でつつ
車の事、自分の事、仕事の事、遊びの予定、などなど当然ネタは尽きませんが
２３時に解散



残念な事に列車と人の接触事故によりダイヤ乱れまくって
穂積駅についたのは２４時４５分

穂積駅から自宅まで５ｋｍ

のはずが



安八にダーヤマさん、養老にコニーリオさん、垂井にWさんを送り届け
こんなルートで総走行距離ＡＬＬ下道で５４ｋｍ

自宅に付いたのは午前２時過ぎ（大笑）

ってか打ち上げ会場の名古屋市栄より送迎の方がずっと走ってます
が、それでも楽しい思いしかないから
下戸なのに何度でも飲み会参加してしまう
気の置けない良い仲間たちとの時間でした。

ありがとう、次は新年会だね！

現金書留のお願い

僕が事務局するイベントは全て現金書留でお願いしてます
振込の方が安いし簡単ですが、今後も現金書留方式にする理由を書いてみます

＊確実に受け取れる
送った側も追跡出来ますし、領収書も出ます

＊参加費を同封できる
振り込みを忘れる人多いと聞きますが書留ではありえない
振込ですと申し込みはあっても参加費入金のタイミングがずれますし
入金確認の手間がかかります

＊住所、電話、氏名が必ずある
意外と申込書の記載忘れあります、特に郵便番号
また読めない字の場合も封筒の宛名で確認が出来る
落ち着いて丁寧に記載お願いします（僕も気をつけます）


この様に事務する僕には助かることばかり
皆様には不便かつ５百数十円の送料がかかることになりますが
このやり方で通させてもらいます

また郵便局の配達は非常に優秀ですし
現金書留ですから必ず手渡ししてくださいます
これにより届いてないとか、紛失したとゆうトラブルも回避できます

面倒は承知の上で現金書留にてお申込みとゆうサポートおねがいしています



ご理解よろしくおねがいします。