【関西・2009 第三弾】(12月8日・大阪府堺市)
和歌山駅12:02(JR阪和線)堺市13:07
北口を出たが、思った賑わいを感じないまま”歴史の道・長尾街道”という道標が
(内容不明)金岡幼稚園の前に有ったが直ぐに左折すると(堺東雲局)そのまま歩いて阪和線を地下道で潜り、右折すると(堺浅香山局)。地図には郵便局マークが
付いているので行ってみたがまるっきりない。何だろう。浅香山病院の前を通って
南海高野線の踏切を渡り三国ヶ丘御幸通を左折すると(堺金綾局)高速堺線を潜ると福成寺・林昌寺等の柳町筋を抜け、阪堺電軌阪堺線(一両編成の路面電車)を渡った所に(堺柳之町局)から暫く路面電車に沿って歩くと、”山口家住宅”などの
雰囲気のある住宅も見える。花田口から”ザビエル公園”という公園を抜けたが、堺に因んだ昔の人の名前が初めて出てきたが、公園事態ザビエを感じさせる物はない。公園を抜けて、土居川を渡った所に(堺戎島局)。ヨーカ堂の中を抜けてプラットプラットの前から、(南海堺駅内局)で燈台の場所を確認して、南海本線を潜った川沿いに【天誅組上陸の地】と≪明治維新の時に、フランス艦デュプレー号の水兵を(無通告で上陸してきた)土佐藩士が殺傷するという≫【堺事件発祥の地】の標識を読み、堺旧港のヨットと向かい側の【龍女神像】
≪先代龍女神像は、明治36年、第5回内国勧業博覧会の際に大浜水族館に設置されました。その後、水族館の廃館とともに撤去されましたが、平成12年、市制110周年記念事業として平和と繁栄のシンボルである龍女神像が復元建築された≫
を見ながら湊に沿って歩くと、高速湾岸線の下に【旧堺燈台】(写真添付)
≪当初の場所に現存する日本で最古の木造洋式燈台で、明治10年に築造され、約
一世紀の間、大阪港を照らし続けた。昭和43年に廃燈となった≫
波頭を突きあたりまで行って【大浜公園】に入ったら、ドームが有ったのでなんだろうと見に行ったら凄く立派な【相撲場】だった。大浜公園を抜け、国道26号線を渡った所に(堺大浜局)。今日の郵貯周りはこれで予定完了し、宿院の交差点裏に有る、”堺の町衆”だった【千利休屋敷跡】
≪有名な利休は堺の豪商の”魚屋”(トトヤ)の長男に生まれた与四郎は、初め、北向道陳(キタムキドウチン)に茶湯を学んだが、更に道陳の師、武野紹鴎(タケノジョウオウ)に
師事し、遂に”わび茶”を大成させた。千与四郎は茶名 千宗易といい、織田信長
・豊臣秀吉の茶頭として仕え、正親町天皇より利休居士号を賜った。この屋敷跡には利休が茶湯に常用していたといわれる椿井が、又南宗寺には実相庵と称する畳台
目の茶席が有る≫を見学し、神戸に向かうのに何で大阪まで行こうかを考え、乗った事のない阪堺電軌阪堺線で行く事にし、宿院駅から乗ろうと停車場に行って、同年代の女性に聞いたら、以前は我孫子で乗り換えてしか天王寺には行けなかったが
、今は直接行ける様になった。同じ天王寺に行くのだが、南海本線と、高野線との
間を走っているので、沿線の方にとったら便利で良い線らしい。
宿院駅。4時間12分。郵貯7局。風景3局。大阪府フォルムカード。13,220歩。
和歌山駅12:02(JR阪和線)堺市13:07
北口を出たが、思った賑わいを感じないまま”歴史の道・長尾街道”という道標が
(内容不明)金岡幼稚園の前に有ったが直ぐに左折すると(堺東雲局)そのまま歩いて阪和線を地下道で潜り、右折すると(堺浅香山局)。地図には郵便局マークが
付いているので行ってみたがまるっきりない。何だろう。浅香山病院の前を通って
南海高野線の踏切を渡り三国ヶ丘御幸通を左折すると(堺金綾局)高速堺線を潜ると福成寺・林昌寺等の柳町筋を抜け、阪堺電軌阪堺線(一両編成の路面電車)を渡った所に(堺柳之町局)から暫く路面電車に沿って歩くと、”山口家住宅”などの
雰囲気のある住宅も見える。花田口から”ザビエル公園”という公園を抜けたが、堺に因んだ昔の人の名前が初めて出てきたが、公園事態ザビエを感じさせる物はない。公園を抜けて、土居川を渡った所に(堺戎島局)。ヨーカ堂の中を抜けてプラットプラットの前から、(南海堺駅内局)で燈台の場所を確認して、南海本線を潜った川沿いに【天誅組上陸の地】と≪明治維新の時に、フランス艦デュプレー号の水兵を(無通告で上陸してきた)土佐藩士が殺傷するという≫【堺事件発祥の地】の標識を読み、堺旧港のヨットと向かい側の【龍女神像】
≪先代龍女神像は、明治36年、第5回内国勧業博覧会の際に大浜水族館に設置されました。その後、水族館の廃館とともに撤去されましたが、平成12年、市制110周年記念事業として平和と繁栄のシンボルである龍女神像が復元建築された≫
を見ながら湊に沿って歩くと、高速湾岸線の下に【旧堺燈台】(写真添付)
≪当初の場所に現存する日本で最古の木造洋式燈台で、明治10年に築造され、約
一世紀の間、大阪港を照らし続けた。昭和43年に廃燈となった≫
波頭を突きあたりまで行って【大浜公園】に入ったら、ドームが有ったのでなんだろうと見に行ったら凄く立派な【相撲場】だった。大浜公園を抜け、国道26号線を渡った所に(堺大浜局)。今日の郵貯周りはこれで予定完了し、宿院の交差点裏に有る、”堺の町衆”だった【千利休屋敷跡】
≪有名な利休は堺の豪商の”魚屋”(トトヤ)の長男に生まれた与四郎は、初め、北向道陳(キタムキドウチン)に茶湯を学んだが、更に道陳の師、武野紹鴎(タケノジョウオウ)に
師事し、遂に”わび茶”を大成させた。千与四郎は茶名 千宗易といい、織田信長
・豊臣秀吉の茶頭として仕え、正親町天皇より利休居士号を賜った。この屋敷跡には利休が茶湯に常用していたといわれる椿井が、又南宗寺には実相庵と称する畳台
目の茶席が有る≫を見学し、神戸に向かうのに何で大阪まで行こうかを考え、乗った事のない阪堺電軌阪堺線で行く事にし、宿院駅から乗ろうと停車場に行って、同年代の女性に聞いたら、以前は我孫子で乗り換えてしか天王寺には行けなかったが
、今は直接行ける様になった。同じ天王寺に行くのだが、南海本線と、高野線との
間を走っているので、沿線の方にとったら便利で良い線らしい。
宿院駅。4時間12分。郵貯7局。風景3局。大阪府フォルムカード。13,220歩。