『令和の民俗学』汐留一郎

日本のグランドデザインを考える

新幹線 最南端の終着駅

2020-12-15 19:03:00 | 九州
鹿児島空港 午後6時 気温3℃
今季最大の寒気団が列島を襲う

本日の鹿児島は曇天
こちらは9月29日月夜の桜島、月夜です


日本最南端の新幹線終着駅「鹿児島中央駅」

今時珍しい屋上観覧車

九州新幹線は原発関係者の為に設置された川内駅の次、鹿児島中央駅にて終点となる。

「桜島口」との案内が薩摩らしさを醸し出す。

終着駅といえば手前よりポツリポツリと下車し終点間際の車両には誰もいないイメージがあったが、ここ鹿児島中央駅は南方に展開する大隈諸島、トカラ、奄美、琉球へと海路への乗り継ぎ口であり意外にも賑やか。


路面電車と競争するように走るバス


新幹線最南端の終着駅
これ以上、南に延伸することのないどん詰まりを想像していたが至って賑やかな人が集まる駅

東北新幹線の終点「新青森」は竜飛へとつながる寂寞の駅も好きですけどね。

明るい陽光の下、種子島、屋久島、奄美への旅立ちの土地でありながら、地元民にとっては「上京」するための始まりの駅。以外にも博多新大阪へとダイレクトにつながっている。電光掲示板に「新大阪」と表示された時の若者の気持ちはどんなだろう。

九州人の進学や就職は福岡か大阪で止まると聞くが交通網の発達ですぐ帰って来れるという安堵感はこれからの世代の精神構造に影響を与えているはず。

南の果て鹿児島中央駅
終着駅は始発駅、旅の終わりは次の旅の始まり
また訪れたい駅のひとつ。



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