小田急

毎日みんなが乗ってる小田急ですが、
各駅の乗降客数がWebに出ていたので、のぞいてみました。

これ

ほほう、愛してやまない愛甲石田は23位か。（70駅中）もっと上だと思ってたぞ。
他社線乗り換えがある駅は軒並み高い中、本厚木はそういう事情も無い（※）のにもかかわらず、5位と非常に健闘していると思う。
ベッドタウンだということを証明していると思う。
（※千代田線乗り入れがあるが、代々木上原から途方も無い場所にあるので、関係ないと判断します）

さすがに多摩線はランキング的には低いけども、平均増減率でいうと他線を圧倒してます。今後の成長を期待します。
江ノ島線は、例年横ばいという感じで、他社線と乗換えが無い駅は、すべて愛甲石田以下という数字。大規模な開発でもしない限りこの状況は続きそう。

最後に、小田急がラッシュ時に遅くなるのは、代々木上原のせいだと、最近知りました。
上りホームの片側が千代田線専用なので、実質１個しかホームが無い状態なのだな。
あそこを改良しない限りは根本的な改善は見られないと思う。

がんばれ小田急。

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