第１３回神栖白電廃車回送

今日はダイヤが乱れっぱなしでしたが　夜には平常に近い状態に戻っていたようで何よりでした。今日は陸前山王より７１７系の廃車回送がある予定で　今朝からの乱れで全く期待もしていなかった訳ですが　定時で上っているの情報を２０時頃に頂いたので高萩へ出動しました。着いた時は丁度構内進入してきた当たりで　良く来たなと思ってしまいました。まずはいつもの下から撮影する為カメラを構えていましたが　見事な前だしです(T_T)

ココまで出ると編成がすべて入りません。さて良く見ると前よりはクハが３連になっていますので　橋梁の階段より撮影。

そして斜め上からも撮影して見ますが　やはり入りません。。

そして真上間で来まして　ようやく編成撮り。橋梁の影が写りあまり良くありませんでした。

高萩での同業者は流石におりませんでしたので　一人でウロウロ撮影してました。

最後は途中の踏み切りでお見送り。

第１２回神栖白電廃車回送

今日は高萩より白電の廃車回送がありました。本日は４連×２の８両と言う事で反射板が付いてない走行姿が見れそうなので　朝から高萩駅に行って見ると既に１編成がパン上げしてヘッドライトが付いていました。

まずは１本目はＫ５５１でしたが　撮影がイマイチでいたので　移動完了のこの姿で。

そして２本目の入れ替えはＫ５０９です。今度は歩道橋より。

そして死神１３９号機が登場。低速移動ですが入れ替えを流してみましたが　あまり効果的ではありません。

ついに連結　そして最終入れ替えへ。

推進移動。

今日は何故か幌が連結されていました。移動も可能のようですが　意味があるのでしょうか？

そして最終地点へ移動完了。このャWションが一番良いですね。


いつもながら往年のＫ５５１とＫ５０９を。まずはＫ５５１です。

そしてＫ５０９。

長い間　お疲れ様でした。

第１1回神栖白電廃車回送

都心では結構な雪となったようですが　こちらは精々みぞれ混じり。今日は８３７０レで撮影は終わる予定でしたが　実家に行った帰り道　たまたま６号線から８１がチラリ。という訳で急遽みぞれ交じりの中撮影してきました。
着いた時は既に最後の入れ替えに待機中で　１３９号機と４１５系が連結済みでした。

車に傘が無く　濡れるが間々に待機。すると直ぐに入れ替え開始しました。

入れ替え後追い。今日はＫ８１９が向かうようです。

入れ替え中　６５１系と併走。

そしていつもの定位置へ。ですがこの間と同じく奥まった所に停車しました。

かなり僕もカメラもずぶ濡れになったので　この撮影後急いで撤収しました。

ではいつもながら往年のＫ８１９編成を。この編成は昨年の春「ありがとう４１５系」で使用されました。考えてみるとこの時点では既に現役ではないですね。

第１０回神栖白電廃車回送

最近隔週で神栖への廃車回送があります。本日もありましたが　午前中は福島臨海鉄道へ行ってしまったので　帰り道高萩駅によって停車中の編成を撮影してきました。今日はどういう訳か随分と奥まった所に止っています。

撮影も午後なので山側より　いつもだと架線柱が邪魔で綺麗に撮れないのですが　奥まっているお陰です。

本日はＫ８０１が向かいます。長い間　お疲れ様でした。


では往年のＫ８０１の姿を。。

第９回神栖白電廃車回送

今日は神栖への９回目の廃車回送がありました。本日は仙台より７１７系８両が　新死神１３９号機の牽引によりやって来る予定でしたが　沿線の強風の規制なので大きく遅れているようでした。高萩に止まるか分かりませんでしたが　途中の通過時間を教えていただいたので　待機しているとやって参りました。

どうやら高萩にて５９２Ｍを待避するようで停車した模様です。思わぬ停車に大喜びです。陸橋から降りていつもの角度から（敷地外より）

今日はずっとやって見たかったこの角度から撮影。コレを９６レでしたいのですがどうも時間と停車位置がまばらで　今まで達成してません。５９２Ｍが脇を通過していきます。


帰りに高萩駅前を通ったら　ロータリーがライトアップされていました。クリスマス限定と思っていましたが　ネオンも２００８年となっており継続中のようです。