今日は兵庫県へ １

３連休も初日。天気も上々の予報　カウントダウンが始まった０系を狙いに相生～岡山の千種川の橋梁へ出動しました。平日では絶対起きない午前３時５０分　高速移動で１時間半とお金を使えばかなり近さを感じます。現地着は６時１０分寒くて途中で暖かいところで休憩。既に３人。。霜も降り激寒いです。
まず最初はレーススター７００系。寒さが伝わりますかね。。。

そして待機すること１本目の０系登場。早朝なら水鏡もいけるかなと思いましたが　全く見当違い。。

寒くて撮影どこではありませんが　２本目の０系は陽が当たる可能性があるのでそのまま待機。しかし日の出は５分ほど遅くやっぱり当たらず　しかも映らない。。。かなり微妙・・

と　言うことで５分後にきた３００系。これでもまだ半分しか当たっていませんが　水鏡は完璧です。

陽が上がれば綺麗な青空。こんな撮影もどうかな？

陽が完全に上がりきって　俄然やる気になりましたが　よかったのはここまで。。

この後　５００系と０系と撮影をする訳ですが　撃沈・・・（ＴＴ）
まだまだ使いこなせないＤ３００。もったいないことをしました。
０系の定期運用も残り８日　撮影も今回が最後となりそうです。１２月の０系ひかりは激パになりそうなのでパス予定。でも昼間の大津トンネルも良さそうな・・・

この後は山陽本線へ転戦。貨物を狙いますよ(＾＾）/

雨なので・・

今朝は雨です。しかも暗い。。流石の自転車出動も今日はお休みします。やまとじライナーはいつもの国鉄色だと思われます。

さて　コレと言って話題はありませんが　駅で貰ってきたチラシを２つほど。
まずは今月で定期運用が終わる０系。

かっこよすぎる撮影ですが　どう見てもＣＧですかね。
これまで余り縁の無かった新幹線ですが　最後で撮影にも行けて良かったと思っています。今　物凄い人気で駅撮りも困難になりつつあるそうです。撮影に行けない方は　ＪＲおでかけネットに専用のサイトがありますので　こちらをどうぞ。


そしてもう一つはこちら　九州新幹線です。
こちらも試運転が始まっているらしいですが　会ったことはありません。外見はＮ７００系ですが　九州用に手を加えられています。
さて　このチラシ列車名を募集しています。

裏面ではインテリアも紹介されています。

興味のある方は応募していてくださいませ。
九州らしい速さを感じる名前・・・はやぶさ？？　コレはまずいかf^^;

新幹線を流す

下手な何とかとはよく言いますが　お分かりかと思いますが流し撮りが大好きです。最初は９６レを暗くなる中どうやって撮影するか？と考えた末の思いつきでしたが　その頃は流し撮りをどうやってするのかも分からず　色々葛藤して今も大した事ない状態となっています。かなり独学なので良くは分からないものの　躍動感がある撮影に心惹かれます。
ゆうゆうサロンを撮影に行った場所はちょうど東海道新幹線と平行でしたので新幹線を流してみました。
１／１３秒ですが　相手が早いことカメラで追うのが精一杯で撮影でどこではありません。



３００系　ひかりかな？３００系といえば僕は「のぞみ」なのですが　古い世代ですね。１／１０秒です。




１／８秒です。Ｄ７０の連射機能ではどうにもこうにも・・・




止まっているのは１００枚撮影した中の数枚のみ。まだまだ修業と新しいカメラが欲しいところ・・・

お腰に付けたきびだんご～ 岡山へ

今朝は２時４７分起床・・目覚ましは３時に鰍ｯたのですがね。天気予報は曇りのち雨　午前中だけでもチラッとでも陽が射せばいいかな？と考えながら　ず～っと思い描いていた新幹線０系の撮影に岡山　そして有名どころの大津トンネルへ出向いて行きました。高速道を近畿・中国・山陽道と乗り継いで赤穂ＩＣ手前で雨がャcャc　この時点で４時半・・・随分と早くない？雨！！と思いながらナビは無いので地図を片手に暗闇を走って到着。５時前でしたが先客が１人。真っ暗でどうにもならないので　始発が来るまで仮眠。そして６時　気が付けば同業者は２人に。
最初に来たのは３００系　Ｄ７０＋シゴロでは真っ暗　ＩＳＯ１６００。最悪です。

雨も止まずですが　段々と明るくなって７００系

そしてついに来ました。

近づいて。

キター！と言いたいところですが　やっぱり晴れて欲しかったですなぁ。

ここでは早々に撤収。最終的に暗い中５人の同業者が集まりました。
続いて　次なるターゲットへ向けて移動。千種川に鰍ｩる橋梁へ来て見ましたが　相変わらずの雨　ここで本領発揮は５０ｍｍ　f１.４　強いです。
まずはＮ７００系。

次は７００系。

レールスターカラーの１００系。コレもいずれ引退の時は国鉄色に戻るのでしょうかね。グランド編成がいいですが　無理ですよね。

そして待っていたのはコイツ！５００系フル編成のぞみ！！編成で撮るにはコレくらいの有効長が必要ですね。

第２の目的が終了。そしてまた０系撮影へ　編成を撮る予定でしたが６両は難しいのでやっぱり流しで撮影することに。まずは試しにＮ７００系で。

いやいや早い事早い事。新幹線って凄い　追っかけ撮影でフレームに入ったのはコレだけでした。
そして直ぐ来ました０系。

もう一枚。

いい感じで撮れたような　でも晴れの日にまた来たいですね。あと２ヶ月切りましたからね　ちょっと焦りを感じてますf^^;

この後はとある保存鉄道へ足を運びましたよ。

新大阪駅で０系

昨日は僕の住んでいるエリアには台風の影響はほぼ無いに等しかったです。今日は雲が多いものの陽も出て暑くなっています。９月も後半ですがまだ３０度を超えています(TT)
今日もいつも通り魘され　早起き・・・さて今日は何をするか？貨物は台風の影響が出ていそうだし　雷鳥でも狙いに行くかな？？なども考えていましたが　今日は新大阪へ０系を狙いに休み恒例の６時半出発で出動しました。
こだま到着３０分前に２０番線に到着しましたが　すでにカメラを持った老若男女の同業者が多数いらっしゃいました。それでもホーム先端に陣取って入線を待つこと暫く　遠くからやってきました。
まず　小ドカン。

更に　ドカン！　正面から良く見るとひよこの様に見えます。

ホームに入線　こちらから折り返しで博多行きになります。この間１２分くらい　かなり忙しくなりますが　観察開始です。

この表示に国鉄を感じますね。

１１月までにコレで博多に行きます。

ホームでは大撮影会　同業者も子供連れの親御さんも大変なことになっています。

前のャWションは中々開きませんでしたが　隙間から大好きな見上げる撮影が出来ました。

反対ホームに移って今度は編成撮り。この時点で時間無くまもなく出発です。

出発を流しで。時間無くあんまり合わせる事が出来ず中途半端です。またリベンジですね。

そしてお見送りです。


予定も８時に終了　この後交通科学館へ行ってきましたよ。