【20111211】
Ｃ１０９Ｒにとっては２度目の冬、根古屋森林公園へ出かけて以来２週間ぶりにエンジン始動。外したバイクカバーを四輪に放り込む僅かの時間だけ暖機運転、やはりＦＩは始動性もアイドリングの安定性も良いようだ。キャブにはキャブの良さもあるのかもしれないが私にとっては気を使わずに乗れる方が有難い。
タイヤも温まっていなので静かに走り出し住宅地を抜け幹線道路を横切り、空いている支線を走る頃から少しずつ速度を上げ農道を使って利根川へ。利根水郷ライン（Ｒ３５６）に出るため信号待ちをしているとかなりの数のバイクが通過していく。そう、冬とは言えライダーにとって今日は中々魅力的な天気なのだ。
既に１０時半近い、遠くに行く気も無いのでバッテリー補充電コース、下流に向かい長豊橋、常総大橋と過ぎ、次は神崎大橋、この橋は３１１震災の橋脚補修工事で通行止めになっていたが暫定解除されていた。更に下流の水郷大橋までの区間では高速並の流れであっと言う間に到達、Ｒ５１水郷大橋で利根川を渡り１ｋｍ程先の信号を左折し霞ヶ浦の浮島キャンプ場でコーヒーブレイク。
キャンプ場が改修工事中で利用者も殆ど居ない駐車場、少し旋回練習を試みるが小回りしようとすると右旋回でジャジャジャジャ、左旋回でガリガリガリとバンクセンサーを擦り、このまま遊んでいるとコケそうなので切り上げる。
浮島からは折り返し、遠くにつくば山を見ながら途中からＲ４０８に出て、長豊橋を渡りそのまま成田市内に入りＳＢＳ成田まで。用は無いのだが、一寸早い暮れのご挨拶、少し雑談してから途中『安食の酉の市』を横目に帰宅は１４時。
昼食を摂っていなかったので玉ねぎ、ピーマン、ベーコンを刻んで玉子でとじて一寸バターを加えてオムレツ出来上がり、だが玉子３個は多かった、空腹だとどうしても過分になる、何とか全部腹に収めた後は昨夜皆既月食を見ていたので少し眠気が・・・
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