【20120527】
２０１０年８月２８日に乗り出して２１か月でＯｄｏが２万キロになった。Ｏｄｏが２万キロを示したのはＮＣ７００（ＸとＳ）を某夢ホンダで見た後、利根川を渡って隣県のＲバロンに向かう途中の事だった。
と書き出すとＮＣ７００とＷ８００はどうだったのか・・・となると思うので勝手なインプレを少し書いておく
１７３ｃｍ/６７ｋｇ/股下８２ｃｍの体型、ＮＣ７００Ｓの足着きは良好、ほぼ両足 . . . 本文を読む
【20120526】
梅雨入り前の好天だが今日は午後排水口の清掃が有るということで留守には出来ずバイクで午前中だけというのもつまらないのでＣｏｒｏｎｅｓで印旛沼ＣＲまで３０ｋｍ程今日はＴシャツにランパンと軽装、ランパンはレーパンより確実に涼しい、この距離ならお尻も痛くないし
お気に入りの松崎台公園で昼食でも食べて帰ろうと手前のコンビニでおにぎりを仕入れて駐車場から出ようとしたら車の流れに気を取 . . . 本文を読む
【20120521】
土日、天気もまあまあ、気温も左程高くない様だったので久しぶりにロード（バイク）で出掛けようかと金曜日に半年放置していた無駄毛の手入れをしていたが何となくズルズルで終わってしまった。
昨夜ドライフルーツを食べていたら、ウン？！このドライフルーツ種があったっけ・・・吐き出してみたら金属片、奥歯のブリッジが外れていた
今朝一番で歯医者に行き付け直してもらったが、いつ診てもらえ . . . 本文を読む
ETA(Estimated Arrival)は予測通り、今日無事にタイヤが届いた、梱包は厳重(過ぎて）開梱に手間が掛った位一寸気になった点はリアタイヤの品名がＧ８５２のはずなのだが、ラベルではＲ８５２になっている、ＥＸＥＤＵＲ ＭＡＸとの絡みかどうかは不明
懸念したタイヤの製造コードはフロントが３７１１＝２０１１年９～１０月、リアが４８１１＝２０１１年１２月とすこぶる新しいもので一安心
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こんな感じで落札したＣ１０９Ｒのタイヤに関するTracking reports (Shipping Notice)が上がってきている・・・５月６日 落札５月１０日 セカイモン（eBay) L. A. Branch到着５月１１日 セカイモン（eBay) L. A. Branch発送（検品後）５月１３日 成田空港到着５月１４日 輸入通関～国際宅急便センター着～ヤマトグローバルロジスティクス . . . 本文を読む
びっちりと予定が・・・
起きて直ぐにアウトルックでセカイモンからのShipping Noticeの更新をチェック・・・来てない、先週木曜日にＳｈｉｐｏｕｔしたって連絡があったけど週末フライトに乗せても税関が休みだから通関は週明け、ＥＴＡは火曜日以降だろうけど
９時にカミさんを仕事場に送り、そのままＨＣへ行きワックスとウィンドウォッシャー液諸々購入ウィンドウォッシャー液は常に車に予備を積んで置か . . . 本文を読む
【20120512】
ＳＢＳで整備を終えてから霞ヶ浦の浮島（和田公園）へと向かう、今日は木更津のアウトレットに行った時に何となく購入した瓶詰のドイツソーセージを焼いてホットドッグにする。キャンプで食べようと食材を購入しても機会を逸して賞味期限切れになってしまうケースがままあるから埃をかぶらない内に消費してしまわないと。
公園の改修工事前までは宿泊キャンプが可能であったが今年４月に再開した後はデ . . . 本文を読む
先日のＧＷキャンプツーリングで脱落したウィンカーＳＷのノブはクレーム対応をしてもらい、左のスイッチをＡｓｓｙ交換となった（パーツでは出てこない）ウーン、新品の輝きは良いネ！
ＢＥＦＯＲＥ
ＡＦＴＥＲ
同時に２万キロ（１９，８７６ｋｍ）になったのでＥオイル、フィルター交換、Ｃ１０９Ｒ購入時にデポジットしたＥオイルも今回の交換で残り１３Ｌ、５千キロ毎だから後約４回分（３．４Ｌ/回）Ｃ１０ . . . 本文を読む
先日到着したＫＡＮＩを取り付けた。
予想通り首が長くなった分だけ角度調整範囲が広がり、日向でもナビの画面が見やすくなった。尚、ＫＡＮＩの説明では１～１．２５インチのハンドル径に対応となっているが、１．５インチ径のＣ１０９Ｒにも装着可能
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ＧＷツーリングの時に何となくナビホルダーの固定が緩んでいるよう感じがしていた。ツーリングから戻り掃除をしている時にクランプの根元が破損（緑の矢印）してるのを発見、多分固定ボルトの締め過ぎと経年劣化だろう
前回の購入から１年半、 ２万キロ近く使用、３千円足らずの商品にして見た目はそれなり、機能的には十分だったが不満が無い訳でも無く、新しいＶｅｒｓｉｏｎは主に以下の点が改善されたのでクランプとナビホ . . . 本文を読む
現在19,855ｋｍのＣ１０９Ｒ、そろそろ2回目の前後タイヤ交換の準備を考えておかなくてはならないネットショップをあちこち当たってみたが前回購入したところが最安値、とは言え1年前に比べフロント、リア共に８％の値上がり（送料、税込み）、値上がりもさることながらその絶対値にあきれ返りってしまった。
＜FRONT> BRIDGESTONE EXEDRA G853 150/80R16 72V . . . 本文を読む
先日のキャンプツーから帰っても未だ走り足らない今日は天気も良いので、下道で近場のキャンプ場の偵察を兼ねて出掛けた。行先は無料キャンプが出来る辰ノ口親水公園でもどうせ混雑しているだろうと、今日は焼肉ランチ用の道具は持たず空身で出掛けた。でも・・・肉喰いたい水戸、Ｒ６沿いのステーキガストに寄ってリブアイステーキを食す、１８０ｇじゃ喰い足りないけど、やっぱり蕎麦とかラーメンより肉の方が満足度は高い
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ＧＷキャンプツーの初日、郡上八幡市内に入った辺りで左の親指に違和感が・・・見るとウィンカーＳＷのノブが脱落していたＳＢＳに電話をして『何とかせい』と伝えてあるが・・・Ｃ１０９Ｒの持病？と言われるレギュレーターのパンクもクラッチワイヤーの切断もほぼ２万キロの現在まで事前のaidが功をそうしたか発症していないが・・・こういう落し穴があるとはねぇ～スズキさんもやってくれるわ
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カーネーションも良いけど、実のなる方が楽しいかと・・・プランターと土、鳥＆虫除けカバーに茄子、胡瓜、トマト、獅子唐、オクラの苗を持参、ジジ、ババは暫く楽しんでくれるかな
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【20120501】
夜中に煙草を吸いにテントから出ると流星が尾を引いて落ちて行った今日は最終日、キャンプ場から南東に見える山々は未だ白く雪を被っている、それを捲いて走るＲ２５３で六日町へ向かうＲ２５３はやがて高度を上げ、道路の周囲には残雪が増えてくる、今年の冬は雪が多かったのを実感する。天気は良好だが雪風は強くＴシャツと３シーズンジャケットでは肌寒い更に高度を上げていくと雪の中に満開の桜が見え . . . 本文を読む