最近の・・・

ここ数日環状線を使うことが多かったのでその時の写真を。



まず１０３系。

写真は日曜日の朝、大阪駅で撮影したもの。

この時は方向が逆だったので乗車しませんでしたが



帰りに再び遭遇。

この編成はM車３ユニットの編成なので加速・減速がよく、特に減速の際はもともと103系が減速性能重視で作られているというのがよくわかります。

その分揺れは他と比べて激しいのですが、MT比1：1での使用が前提のところを3：1で使用しているので当たり前といえば当たり前ですね。


あと運番が、朝は「06M」だったのが帰りは「　6M」に変わっていますね。

担当の人によって変えているのでしょうか？


運番といえば



一昨日の42A＋51Aは混色だったのですが、よく見てみると運番が「C42」となっています。

C運用は代走が発生した際に表示されるものだった気がしますが、奈良の青色はすでに共通運用に組み込まれていたはず・・・。

阪和線でもたまにC運番を見かけますが片側だけだったりするので、誤表示だったりするのでしょうか？



ついでにこの運用、朝の天王寺でうまくいけば内回りの電車と並ぶので、混色のときに狙ってみたいところ。

(写真は完全に失敗していますが・・・)




いずれにしろ環状線の103系もいよいよ先が見えてきたので、撮れるうちに撮っておきたいところ。

以上です。