３０００００ｋｍ

おいらの車は日本では絶滅危惧種のピックアップトラック。
旧型ディーゼルなので環境負荷的にも？？な車。
本当は今年買い換えているはずが、事情によりもうちょい
乗ることに。

１月に車検で（貨物なので１年車検）今年もいつもの整備工場へ。
今回最後の奉公でサスのブッシュ、エンジン・ミッションマウント
も交換した。ミッションマウントは初めて、それ以外は２回目。
普通、走り屋さんでもなければこんなとこ交換しないよなあ。
でもね、ここ交換すると一番振動が無くなって体感的に満足出来る。

ウォータポンプからＬＬＣがにじんでいるから交換しようとしたらしいが
ボルトが固着して１本回らないらしい。これは困った。あと数年乗ろうと
思ったのに（笑）漏れ止めでかろうじてなんとかなったみたいだが
気休めだな。常にＬＬＣ持っていて足しながら走ろう。
オイルも足しながら走っているし。

備忘録的に今までの大きなトラブルを
・クラッチレリーズシリンダ故障
・ラジエター上部コア亀裂
・ダイナモ故障（２回）
・スターターモータ故障
・噴射ポンプ燃料漏れ（２回）
・ステアリングリンク調整バネ折れ
・エアコン冷媒漏れ
・室内ファン用レジスタ切れ（２回）
・マフラー腐食脱落

良くも悪くもトヨタ車、ハイラックス３Ｌの弱いと言われている
トラブルはみんなあった感じ（笑）

あっ、自分でタイヤ交換した後締め付け忘れで脱輪寸前になった
ことがありましたよ。大事故一歩手前でした。
危ない危ない。皆さんも気をつけて。

久々上天気

先週末、ｋ山さんご家族が開田高原の上天気さんに
泊まるとのことなので便乗させてもらった。
おいらは１年半ぶりぐらいではなかろうか？

開田に着いたのは１２時前ぐらい。天気は快晴だが
やっぱり寒い（笑）さすが開田高原。
チケット買って滑り出したのは既に１時半頃か。
お子様がいるので交互。お子様はソリやパンダスキーを
やっていたが、暖かいレストハウス内で歩き回る。

そんなこんなであまり滑れなかったが、気温が低い内陸部だけ
あって雪は軽い。宿に帰ってお風呂につかるとほっとした。

相変わらず、沢山で美味しい晩御飯。お客さんも盛況で
上天気さんも大変だ。

お子様が寝た後に大人タイム（笑）上天気さんの知られざる過去や
久々の話に盛り上がり日が変わる頃に就寝。よく起きていられたなあ。

次の日はお庭でソリや散歩。

しんちゃんはひとりでＧＯＧＯ


しんちゃんはいつもニコニコ、積極的ですごいなあ。雪の中も一緒にひとりで
歩きまわるし。ｈａ～ちゃんは「だっこー」だったもんなあ。

すっかり慣れている？


色々お世話になった上天気さんを後にしてタビタのパンへ寄ったら、ヤギが
飼われていた。寒くないのかなあ。
ふもとやでとうじそばを頂き、二本木の湯に入り（珍しく混んでいたな）
帰路へ。

ｋ山さんご一家、どうもお世話になりました。もう少し子供が大きくなって
くると自由度も上がるんですけどねえ。暫くはこんな感じでしょうか。