鉄スク

おはようございます(^^)

だんだんと涼しくなって

急に蚊が元気になって刺されまくりです～

蚊も人間と同じあの暑さじゃ動きにぶいのかな？


さぁ～いよいよ　明日は！



『鉄スクーターRUN』♪

※鉄スクーター　海外じゃベスパを代表とする
　プラスチックが普及する以前の鉄板ボディのスクーター


特に準備もせず行こうと思ってましたが

昨日　急に　なんかイジリたくなった～！

これも秋の風のお陰だろうか？

明日は



富士重工（スバル）ラビットスクーター　数有る中



マイナーなラビット９０（Ｓ202）

まさにマイナー



前型の201はホントにラビットマイナーって名前で売り出した

きっと社内でもマイナーは無いでしょ！って事になったのかな？

２０２ではラビット９０に改名





電電公社や専売公社でも使われていた様だが

1962年～1967年の５年間で２７０００台しか生産していない

まさにラビット界でもマイナーな１台(^^)

５年って事は１年に5000台

１年間に各都道府県で100台しか売れてないんですよ～(笑)




スピードメーターが曇って真っ白



以前ガクナンオートバイミーティングで

201で来ていたＫさんが見兼ねて

ストックを１つ分けてくれたんですよ～

もう半年？１年近くなるのに

こりゃイカン　怒られる


やっと交換



左）だいぶ黄ばんでますが、とってもクリア

よく見たら



バッテリーチャージランプの取付が違った

配線は圧着してあったのでギボシで取付



メーター内側からバネ１本で引っ張ってるだけだった！

なんてチープな！もっと早く付ければ良かった～

完成写真はナシ


そしてコレもず～と　妄想してましたが

イモっカブだかベスパだか得体の知れないバイク

少しでもカッコ良くしたい


そう！おじさんはすぐに


ローダウン♪（いわゆる車高短）


あっ！



バレた？(笑)




まずは後ろ

分かります？



↑このゴム

ただのゴムがクッションになってるだけ！



外して

容赦なくブッタ切り

思いっきり行くとタイヤにＯＮして走れなくなっちゃうので

とりあえず１ｃｍ・・・いい感じ(^^)




前も行っちゃいます！



↑コレ　凄いです

ゴムひもぐるぐるでハンガー式に吊ってるだけ



ゴム外すとこんな感じ

そして



ゴムバンド！(笑)

とりあえずゴムの張力だけなんで

巾２ｃｍ　長さ１５０ｃｍを５周巻いたが

あんまり下がらなかったんで



そのまま４周でゴムだるだるにしたら

バンプラバー底付き

以外と乗り心地悪くないから



バンプラバーも１ｃｍ程カット



それでも底付きですわ～

取り合えずコレで決めました！



どうですか？

カッコ良くなったでしょ！自己満ですが(^^)





あとは天気良い事を願います♪