「増税・世襲メガネ」は タクシー運転手不足、観光客対策、

　観光客対策！　タクシー運転手不足対策は

①自動運転　　　26年に都心でにホンダとGMが無人自動運転　　　　　　

②乗合タクシー　日交が客の多い時間だけ実施か。

③ライトショア　菅 義偉 元総理が提唱しているが課題が多いか、安全安心は。

　この3点の解決にアプリ、デジタルも加えて検討すべきと思う。

　ティアフォー（名古屋市）は10月20日、相模原市の物流施設GLPアルファリンク相模原で開発していた自動運転システムが、一定の条件下で運転手が不要な「レベル4」の自動運転の認可を国土交通省から取得したと発表。今後は全国各地の市街地での認可取得を目指すと。

　認可を得たティアフォーの自動運転システム「AIパイロット」は基本ソフト（OS）「オートウェア」にセンサーや通信システムを加えて構成する。

　その他ソフトバンクが神戸市須磨海岸で自動運転を試験運転中。

※　「インフレ」、「円安」が止まらない“本当の犯人”誰だ❓
※　社会不安・闇バイトで事件の多いのは政治の責任だ！岸田総理 !!