FCRで狭山湖、多摩湖ポタ。
中央付近にうっすらと富士山が見えてたのですが？
狭山湖に給水塔。
中央付近にうっすらと富士山が見えてたのですが？
狭山湖に給水塔。
狭山湖から多摩湖へFCRで踏む。
いいポタ日和の日です。
多摩湖はいつも通りの静かさです。
狭山公園の方を見る。
多摩湖上湖は護岸の補強工事が行われてます。
いいポタ日和の日です。
多摩湖はいつも通りの静かさです。
狭山公園の方を見る。
多摩湖上湖は護岸の補強工事が行われてます。
先週の土曜日、急に幸手に行く。
DAHON K3での初めての輪行です。
東所沢駅までK3で５キロの道のり、思ったより軽快な走行。
9寺43分のむさしの号に乗れば、大宮駅までは３番目の駅で着く。
大宮から宇都宮線で７番目の東鷲宮駅で下車。
約３キロの弟宅、平坦な道なので苦もなく到着。
初めての輪行は、指の冷たさを除けば上々でしょうか。
渡良瀬調整池へ弟の車に積んでゆく。
北エントランスから初めて入った。
渡良瀬調整池はちょうど水抜きに時期だった。
毎年掃除などの管理のため抜いてるそうです。
外周路を一周、ちょうどいい試走と運動になった。
DAHON K3での初めての輪行です。
東所沢駅までK3で５キロの道のり、思ったより軽快な走行。
9寺43分のむさしの号に乗れば、大宮駅までは３番目の駅で着く。
大宮から宇都宮線で７番目の東鷲宮駅で下車。
約３キロの弟宅、平坦な道なので苦もなく到着。
初めての輪行は、指の冷たさを除けば上々でしょうか。
渡良瀬調整池へ弟の車に積んでゆく。
北エントランスから初めて入った。
渡良瀬調整池はちょうど水抜きに時期だった。
毎年掃除などの管理のため抜いてるそうです。
外周路を一周、ちょうどいい試走と運動になった。
ポタの仲間として３台目の自転車を買った。
ESCAPE R3 2007(1台目）,FCR ZERO 2010≪２台目）それと１１年ぶりにDAHON K3が加わった。
今回のはポタの仲間としてより、電車に乗せるのに便利だから。
幸手市の弟宅に車使用してたのが、隣の空き地に住宅が建つことになり、駐車できなくなったから。
まぁ、車載するのも楽になるし、そういう使い方も増えるだろう。
重量も７キロ台と軽量、コンパクトにたためます。
ただ乗り心地、走行性はあまり良くない。
14インチの最小径車だから、それは想定の範囲。
ESCAPE R3 2007(1台目）,FCR ZERO 2010≪２台目）それと１１年ぶりにDAHON K3が加わった。
今回のはポタの仲間としてより、電車に乗せるのに便利だから。
幸手市の弟宅に車使用してたのが、隣の空き地に住宅が建つことになり、駐車できなくなったから。
まぁ、車載するのも楽になるし、そういう使い方も増えるだろう。
重量も７キロ台と軽量、コンパクトにたためます。
ただ乗り心地、走行性はあまり良くない。
14インチの最小径車だから、それは想定の範囲。