訪問、ありがとうございます。
北部九州は、台風２１号が通過して、１２日続いた、秋雨前線も消えました。
久住坊がつる湿原を起点に、妻と紅葉を求めてトレッキングしました。
先ず、坊がつるのススキの中を歩きました。
天候は晴れ、大船山登山口から登り始めましたが、登山道
の楓は落ち葉になっていました。
山頂まで２０分の段原地点で、満天星つつじの紅葉が最盛期を迎えていました。
カップ麺、おにぎり、サンドイッチ、ここで昼食。昼食中に山頂は、雲に覆わ
れてしまいました。
登山者情報では、頂上の紅葉はピークを過ぎているとことで下山しました。
下山道では、リンドウの花が閉じかけていました。
坊がつるは、紅葉していましたが、天気は下り坂になりました。
訪問、ありがとうございます。
秋雨前線停滞で、北部九州は終日雨で、外出の機会を逸してしまいました。
夕方になって、近隣の７カ所の歩道橋を傘をさして街中を歩きました。少し変
な奴だと思われるかも知れませんが、決して徘徊しているわけではありません。
１週間で70,000歩、雨が降っても毎日ウォーキングしています。雨天と夜間の
ウォーキングは、出来るだけ歩道と歩道橋の利用で、安全を確保して歩きます。
訪問、ありがとうございます。
体育の日は晴天に恵まれました。ウォーキング仲間と、市主催の市民体育祭に、
参加しました。
受付を済ませると、血圧測定や医師による健康相談、ウォーキング教室などを、
受講しました。
集合場所は戸畑、ウォーキングコースは若松地区なので、若戸渡船で移動し、
医師２名も同行するなど、情緒もあって、一味違うウォーキングになりました。
下船後、海岸通りから、旧若松市街約５ｷﾛﾒｰﾄﾙをウォーキングします。
十日恵比寿祭りで有名な、恵比寿神社を歩きます。
続いて、白山神社を歩きます。
地元の名士、戦前戦後を通じての小説家、火野葦平の旧宅書斎を見学しました。
若松は、戦前から石炭の積出港として栄えた町です。旧古河鉱業若松ビルなど
の旧跡も保存されています。
若松市街の名所旧跡を、ぐるっと一周しました。
訪問、ありがとうございます。
ＪＲ中間駅に集合し、江戸時代黒田藩が、毎年氾濫する遠賀川の治水のため、
人力で開通した堀川運河沿いを歩きました。明治に入って堀川運河は、日本の
近代化を支える運河になりました。
堀川運河の始点にやってきました。明治に入り堀川運河は、筑豊で掘りだされ
た石炭を、五平太舟で運ぶ水運の要所になりました。現在は水門で仕切られて
います。
運河の全長は、約１２ｷﾛﾒｰﾄﾙです。現在ウオーキングコースとして整備された、
道を歩きました。運河は、後に鉄道が敷設され、石炭輸送の役目を終えました。
途中の、水巻の「河守神社」まで、たどり着きました。名前からして「水」に
関わる社です。ここで昼食。
江戸時代、堀川開通の難所です。当時の技術で厚さ１２ﾒｰﾄﾙの岩盤を削るのは、
至難だと推測できます。堀川車返しの切り通しまでやってきました。ここを抜
ければ、解散地点の折尾駅まで僅かです。
訪問、ありがとうございます。
北部九州は、猛暑日に見舞われています。ＪＲ築城駅から、航空自衛隊築城基
地周辺を仲間とウォーキングしました。
基地内には入ることはできませんので、基地フェンスを辿って周遊しました。
途中展望台公園で休憩をとりました。
夏ですね、展望台の芝生には、空蝉が転がっていました。
展望台らしくない台地から眺める築城基地は、ただの草原でした。きっと基地
内が展望できないように作られた展望台ですね。フェンスを除いて、滑走路も
施設も自然の中に溶け込んでいました。
基地と居住区の境界は、緩衝地帯になっています。そこでは、モトクロス場が
設置されていました。
戦闘機の爆音は聞けませんでした。競技か練習かは判明しませんが、１０機以
上のライダーが、爆音を蹴立てていました。
猛暑日のウォーキングはリスキーです。熱射病で完歩できないメンバーが発生
しました。１１時には、持参した昼食をすませて、早々に次の駅まで歩きまし
た。
