実は法人さまからのご依頼で、事故に遭われてしまった車の代替え
下取車両と同型代替えの為、交換したばかりのタイヤは前車のモノを移植
使えるモノは全て活用
（
リサイクル）
消耗品そして油脂類を交換して準備完了
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次週開催の「ＵＳＳ東京会場」への出品車搬入でございます
出すのが勿体ない、稀少な「ＲＸ-７」タイプＲＳ
マツダスピードの300ｋｍ／ｈメーターがやる気を感じさせます
ＦＤの他もう１台は「ＢＭＷ・Ｍ３」を輸送
健闘を期待して
「BMW 1シリーズ クーペ」は、かっちりとした3ボックススタイルをもつ、トランク付きの1シリーズ。これまで、3リッター直列6気筒ツインターボの「135iクーペ」しか選べなかったが、今回新たに、直列4気筒の「120iクーペ」がラインナップに加わった。トランスミッションはトルコン式の6段ATのみ。エンジンともども、オープンモデル「120iカブリオレ」とおそろいの内容だ。最高出力は「135iクーペ」（7AT）に比べ、306psから170psへとダウンするが、価格のほうも、573.0万円から大きく下がって385.0万円。オープンの「120iカブリオレ」（449.0万円）と比べても、64.0万円安い価格設定となっている。
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てか
帰宅所要時間約１５分って処ですが
ベンツはやっぱりエアサスモデルをガッツリ車高ダウンするのが格好良い
ローダウンしても国産車と違って大経タイヤの摩耗が少ないのがメルセデス車の特徴・長所
ＥＣＯだと思う
…この車は本物ＡＭＧの特注19インチＡＷ
Ｅ５５ってこんなモデル（過去記事参照）
この車は以前、私が仕上げて乗っていたベンツ号
過去記事 本日商談デモ予定のメルセデス ←2006年の販売させて頂いた時の過去ｌｏｇデス!!
発売時期は2012年とか
キープコンセプトで次期モデルにチェンジ
迫力そして優雅な走りが魅力のＢＩＧクーペ現行モデルは私も乗っておりましたので気になるシリーズ
[Source:Spy Shots: 2012 BMW 6 Series convertible]
会場には指定席が有るにも関わらず、時間を取れず会場入り出来なかった状況 自社出品は期待のハイエースでしたが結果は
…売り切りドボン。。。
さらには１台も買えず良いとこ全く無し!!（涙）
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過去記事 【オークション】ＡＡ日記
車検を取って２年間頑張って貰おうかと
先日入庫しました「マーチ」は代車で使用出来るコンディションにメンテナンスも実施
走行は少ないながら、不具合が・・・
雨漏れも
現行モデルの5代目「ポロ」は、日本市場では2009年10月に発表。1.4リッター自然吸気エンジン搭載の「1.4コンフォートライン」のみのモノグレードで発売された。今回、新エンジンとして採用されたのは、1.2リッターの直噴ターボ「TSI」ユニット。これは「ゴルフTSIトレンドライン」に搭載されるものと同型で、最高出力105psと最大トルク17.8kgmを発生する。この数値は、前述の1.4リッターエンジンを20psと4.4kgm上まわるパフォーマンスだ。組み合わされるトランスミッションは、7段のDSG。注目の燃費（10・15モード）は20.0km/リッターを記録、フォルクスワーゲン車として過去最高とアピールされる。なお1.2リッターモデルの登場に伴い、1.4コンフォートラインは在庫限りで販売終了する。
価格は「ポロTSIハイライン」が242.0万円。エコカー減税（75％）対象モデル
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【不具合の内容】
エンジン及び無段変速機(CVT)制御用コンピュータのプログラムが不適切なため、ブレーキをかけて停止する時や、DまたはRレンジにシフトした時にエンジン回転が低下することがあり、エンストに至る恐れがある。なお、再始動は可能。
【対処方法】
エンジン及び無段変速機(CVT)制御用コンピュータのプログラムを修正
型 式 通称名 対象車台番号 製作期間
DBA-KGC30
パッソ
KGC30-0001016～
KGC30-0021037
2010/02/08～ 2010/04/26
DBA-KGC35
KGC35-0001008～ KGC35-0003281
2010年10月の自動車保険商品改訂は気になるところ
一番気になるのは年令条件の細分化
７０才以上補償
日産「マーチ」1000ccの後期型が入庫致しましたグレードはコレット
走行は23,000ｋｍ…充分再販可能な１台
オーディオは取り外されている状態ですが、ＤＶＤ楽ナビ装備
使えそうです
低走行そして内装は「Ｂ」評価相当…悪くないです
が、しかし外装が荒れ気味サイドステップ部（左）は前～後まで損傷
修理するなら、それなりに費用はかかりそう
おまけは、スタッドレス＋ＡＷ付きまだまだ使えそうなコンディション
車検は8/末までなので、どなたか格安車をお探しの方はお申し出下さい
走行軽く１０万ｋｍオーバーのエスティマ…「ルシーダ」じゃなくて「エミーナ」です
早速本日、抹消登録致します再販は難しいコンディション
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今回の改良では、「プレミオ／アリオン」1.5リッター車（FF/CVT）の、エンジンとトランスミッションの制御見直しを実施。これにより、燃費（10・15モード）は従来より1.4km/リッターアップの20.0km/リッターを実現し、「平成22年度燃費基準＋25％」を達成した。すでに認定を取得している「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」とあわせ「環境対応車 普及促進税制」により、自動車取得税と重量税が75％（従来型は50％）減税される。
価格は「アリオン A15」が169.0万円～
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下取入庫となります「アウディ・Ａ３」は自社使用する為、早速希望ナンバーの事前手配
実はこのアウディは以前自社代車使用していた車…２度目の「７５５７」ナンバー取得となります
【過去記事より抜粋】評判の有名店「風がはこんだ物語」に伺いました
お洒落なお店にはお洒落な代車を代車アウディＡ３をお持ち致しました
【不具合の内容】
主室と副室の2室からなる燃料タンクを内部で連結する配管のゴム製ホースと副室側のフィルターユニットを組み付ける作業が不適切なため、当該ゴム製ホースがねじれて閉塞するものがある。そのため、副室に燃料が残っていても主室に十分供給されず、主室の燃料がなくなるとエンジンが停止し、再始動できなくなる恐れがある
【対処方法】
燃料タンクの連結配管及びゴム製ホースを新品と交換し、当該ゴム製ホースとフィルターユニットを正しく組み付け
|
車名 |
型式 |
通称名 |
対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
対象車の台数 |
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ホンダ |
DBA-RB4 |
(4WD) |
RB4-1002392～RB4-1002598 平成21年6月25日～平成21年8月26日 |
200 |
|
RB4-5000010～RB4-5000013 平成21年7月13日～平成21年8月19日 |
4 | |||
|
RB4-1100001～RB4-1100124 平成21年9月3日～平成21年10月2日 |
124 | |||
|
(計1) |
(計1車種) |
（製作期間の全体の範囲） |
(計328台) |
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