(株)ケイ・アイ・エム社長の”kimlog”

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雨降り。自動車業界の景気動向も。。。

2009年02月24日 21時02分04秒 | 仕事日記『車の業務編』

ひじょーによろしくない最近の業界動向。。。もちろん先行き見えず
って言うより、世界的な不景気なので、我々の様な零細企業レベルではどうする事も出来ないのが現実ですが・・・

背伸びせず、やるべき事をきっちりとやり、苦しく伸び悩みが続きますが、前向きに一歩一歩進んで参ります

保険事業の店舗移転計画も二の足を踏みそうなご時勢ではありますが、
ポリシーを貫き顧客第一主義のCS精神を持って邁進致します!

Think allianceSatisfy customers

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【スバル】インプレッサWRXに2.5Lエンジン搭載の「STI A-Line」発売

2009年02月24日 19時56分32秒 | NEWS・業界情報

富士重工業は、スバル『インプレッサ WRX STI』に国内では専用の2.5リッターターボエンジンを搭載した「A-Line」を追加設定し、2月24日から販売を開始した。 新たに追加設定するWRX STI A-Lineは、WRX STIをベースに、専用の2.5リッターターボエンジンを搭載した。このエンジンはシングルスクロールタイプのターボチャージャーを採用し、2800回転から最大トルクを発生するフラットなトルク特性を実現する。 吸排気バルブの開閉タイミングを連続的にコントロールするデュアルAVCS(アクティブバルブコントロールシステム)も採用し、低速トルクを向上させるとともに、高回転域までの優れた出力特性を実現するほか、燃費性能の向上にも寄与する。吸気の流れをコントロールして燃焼効率を高めるTGV(タンブルジェネレーテッドバルブ)も採用した。 ドライバーが任意でエンジン特性を切り替え、3種類のエンジンを使い分けるように走行特性を選択できる「SI-DRIVE」を採用した。また、パドルシフトや、マニュアルモードのシフトダウン時に、スムーズでレスポンスの良い変速を実現するダウンシフトブリッピングコントロール(回転数同期制御)を採用。Dレンジのままでもパドル操作のみで一時的にマニュアルモードへ切り替えることができるテンポラリーマニュアルモードを採用した。 VTD-AWD(不等&可変トルク配分電子制御AWD)を採用し、前後輪トルク配分を走行状況に応じて連続可変制御し、優れた操縦安定性を実現する。 フロント17インチ2ポット、リヤ16インチの専用ベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、ブレンボ製ベンチレーテッドディスクブレーキをメーカーオプションで設定する。VDC(ビークルダイナミクスコントロール)やクルーズコントロールを標準装備する。


【専用サイト】http://www.subaru.jp/impreza/wrxsti/a-line/

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保険会社からの要請で、事故現場の特定(調査)の為、現地に

2009年02月24日 14時22分04秒 | 仕事日記『保険業務編』

 損害が大きかった単独事故の現場特定
今回の事故での損害が150万円を超える事故となってしまった為、対物賠償の有無の確認を含め現地調査に

   
 場所はR16号を瑞穂から福生に向け横田ベース手前付近の交差点

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【メルセデス】新型Eクラスクーペのプロモーション映像を公開!

2009年02月24日 11時06分54秒 | スクープ!NEWモデル!!



New Mercedes-Benz E-Class 2010
新型メルセデスベンツ『Eクラスクーペ』プロモーション映像を動画共有サイト「You Tube」で公開
先に公開の2010年発売のEクラスセダンのプロモーション動画はこちら


http://www.youtube.com

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【トヨタ】レクサス「RX」の受注状況を発表

2009年02月24日 09時05分00秒 | NEWS・業界情報

トヨタ自動車は、1月19日に販売を始めた高級ブランド「レクサス」で国内初めてのSUV(多目的スポーツ車)「RX」の受注状況を発表した。発売後約1カ月で月間販売目標(650台)の4倍にあたる約2500台を受注した。年齢別では40代以下の顧客が6割を占めた。顧客層の拡大を狙った戦略が出だしでは成功しているようだ。30代以下の年齢層が4割を占めた。2008年のレクサス全体の販売実績でみると、30代以下は2割。40代以下は4割。同ブランドとしては若手の受注比率が高いのがわかる。外観やクルマの静粛性などが評価されているという。タイプ別では4月に発売する予定のハイブリッドタイプ「450h」が約1000台(月間販売目標は250台)、ガソリンエンジンの「350」が1500台(同400台)。



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