【リコール】エリオのＭＴモデルに変速不能のおそれ

	手動変速機付車において、ギヤシフトケーブル抜け止め用クリップの形状が不適切なため、シフト操作時にギヤシフトコントロールレバーのハウジングに当該クリップが干渉することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、当該クリップが折損し、最悪の場合、ギヤシフトケーブルがギヤシフトコントロールレバーから外れ、変速できなくなるおそれがあります。

対象車両

車名	型式	通称名	リコール対象車の車台番号（シリ アル番号）の範囲及び製作期間	リコール対象車の台数	備考
スズキ	LA-RＡ21S	エリオ	RA21S-100045～RA21S-101331 平成13年11月 8日～平成14年 3月28日	192
			RA21S-150012～RA21S-150907 平成14年 7月 5日～平成15年 6月17日	133
	LA-RＢ21S		RB21S-100066～RB21S-109665 平成13年 1月23日～平成13年 8月30日	967
			RB21S-150020～RB21S-151963 平成13年12月 7日～平成14年 5月29日	272
			RB21S-200016～RB21S-202447 平成14年 6月 7日～平成15年 6月30日	361
合計				1,925台

本日、最後は新型ワゴンＲの商談にお客様宅訪問

新たな魅力を持った、スタイリッシュモデル。

	FX-S Limited
	フロントからリヤまでエアロパーツを装備。 エンジンは、優れた燃費を実現するVVTエンジンを搭載。 スムーズな走りと低燃費のCVT車をラインアップ。

CVT車を設定（FX-Sリミテッド）

常に効率のいいエンジン回転数をキープするCVT（自動無段変速機）が、さらなる低燃費を実現。またCVTはギヤの切り替えをしないため、変速ショックがほとんどなく乗り心地が快適。

燃料消費率 10・15モード走行 （国土交通省審査値） 23.0km/L（2WD CVT車） VVTエンジン（FX-Sリミテッド） VVT（可変バルブタイミング）機構と、精密な空燃比制御が可能な32ビットマイコンの採用により、低燃費化を実現。パワーと低燃費を両立した。 最高出力（ネット） 40kW＜54PS＞/6,500rpm 最大トルク（ネット） 63N・m＜6.4kg・m＞/3,500rpm

明日出品のオデッセイは高アクセスを記録中！

評価点4.5-Ａ・・・がんばって頂きましょう

買取入庫情報／ヴィッツＲＳ（NCP31）平成13年式

乗りっぱなし仕上げ作業は気合いを入れなければ。。。
なんとス－パーチャージャー付き

弊社メインバンクを変更致します。

個人的には、学生時代より長きに渡り利用して参りましたりそな銀行起業してからも取引銀行はりそなでしたが
利便性の悪さ、そして対応もあまりよろしくないもので・・・
これからは地元の信用金庫さんとお付き合いをする事に致しました
取引全てを変える予定ですが・・・けっこう手続きが大変。。。前々から考えてはいたのですが。。。今回、営業担当の熱意で決断致しました

あきる野の弁護士、近藤先生を訪ね・・・

法律事務所に伺いました。先生には色々アドバイスを頂いており、心強いかぎりでございます

明日のオークションは芳賀が担当です

下取車の平成18年式キューブを積載して会場行きでございます。毎週の事ですが、明日も頑張る

納車準備完了！自社使用だったエルグランド４ＷＤ

ユーザー様への名義変更待ち

ＬＳ４６０用。ＷＡＬＤの２２インチＡＷが届く

我が車歴のなかでも一番大きいサイズでございます。２２インチでかすぎ
Ｒタイヤは285/25R22タイヤが薄っ

オデッセイのＨＤＤオーディオに不具合か？

オーディオ機能が使えずとのクレーム内容でございましたが・・・おそらく原因はバッテリーが弱っての電圧不足

ＬＳにて初体験。プリクラッシュセーフティシステム作動

初めて体感致しました。渋滞の最後尾が近づいた時にブレーキを少し遅らせたら動作して警告音が鳴りました

衝突の危険性があると判断した場合、警報ブザーと表示でドライバーに注意を喚起。また、ドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステムでは、ドライバーが正面を向いていない時に、より早いタイミングで警報ブザーと表示で知らせます。さらに衝突の危険が高まり、なおドライバーが正面を向いていない場合には、軽いブレーキをかけて体感警報を行います。

前方の車両や障害物を検知する高性能ミリ波レーダーに加え、大きさや距離を立体的に捉えるステレオカメラと、夜間の認識能力を高める近赤外線照射で前方の状況を常時監視。これまでは難しかった歩行者等の検知機能を飛躍的に向上させています。衝突の可能性が高いと判断した場合には、ドライバーに警報ブザーで知らせ、ブレーキを踏むとアシストが作動して制動力を高めます。ブレーキ操作がない場合には、プリクラッシュブレーキを作動させて衝突速度を低減、万一の衝突前にはプリクラッシュシートベルトを作動させて衝突被害を軽減します。