
元々自社で代車稼働していた”HP11”でございまして車検整備を済ませて予備検査は八王子で実施済
エンジンは海外でも人気の NEO VVLの”SR20”今やお宝的なユニットでございまして
搭載されているエンジンは当時の4気筒2000ccと同じ”SR20型”ですが一味違うモデルでございまして
他のHP11が140馬力に対してこの「2.0TE-V」はNEO VVL(可変バルブタイミング)エンジンにて190馬力を誇ります
そして当時の最新鋭スポーツマニュアルモードを備えた”ハイパーCVT-M6”搭載のFFスポーツモデルでございますオークションはお任せ!実績と豊富な経験でアドバイス
(株)ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます