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「パジェロスポーツ」は、従来モデルよりも一回りボディサイズをアップ。全長4695(従来比+75)×全幅1815(従来比+40)×全高1800(従来比+70)mmとした。ホイールベースも2800mmで+75mmとなっている。グランドクリアランスは215mm、対地障害角はアプローチアングルが36°、デパーチャーアングルが25°、ランプブレークオーバーアングルが23°で、パジェロと同等とした。ボディは新開発のラダーフレームを採用。従来モデルに比べて曲げ剛性が100%、ねじり剛性が50%向上。ボディに伝わる振動を大幅に軽減するとともに、オフロード走行での信頼性を向上。オンロードでのハンドリング性能と乗り心地も向上させた。サスペンションは、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リヤに3リンク式コイルスプリングを採用。タイヤは、265/65R17と265/70R16の2種類を設定した
エンジンは4M41型3200ccコモンレール式直噴ディーゼルエンジン(インタークーラーターボ付き)を搭載。最高出力は163馬力/3500回転、最大トルクは35.0kg-m/2000回転となっている。トランスミッションは、INVECS-IIスポーツモード4ATと5MTを設定した。
「Moscow Auto Salon 2008(通称:モスクワモーターショー)」は9月7日まで開催中
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