SRS警告灯が点灯してしまっていると継続車検に通りませんので要修理ってことで
車検整備と併せてタイミングベルトの交換も必要になって参りますので費用を考慮すると買替も
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冬装備から戻す際にドバイの世界的にもメジャーなタイヤメーカー”ZEETX”のスポーティタイヤをお試し
グリップに不安は無く程々に硬い純正のビル足には悪くないマッチング
横方向の剛性が国産スポーツに比べて弱い印象がありますが平均点以上
過去記事 ドバイのタイヤメーカー”ZEETEX”はBH5「レガシィ」で商品インプレ!
今や稀少な不等長サウンドを奏でる1台
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