取説を読破！

電化製品のようになってしまった車は、取説を読まないとわからないことばかり(^^;

分厚いのが2冊あるのですが、初めにナビ、次に車の取説を読破しました。

FIELDERのデフォルト設定を確認する箇所と、カスタマイズ設定したい箇所に付箋を付けてから、車内にこもって設定しました。

取説は車内に保管しましょうと書いてあるとおり、時々見ることになりそうなのでそうします。

今日は行きつけのGSでボックスティッシュがもらえる日なので、初めての給油に行きました。

もちろん、GSに着いてから給油口をさがしました(^^;

その時点であと120kmちょっと走行可能の表示が出ていて、給油は30リットル入りました。

燃料タンク容量は36リットルなので、6リットル残っていたことになります。

それで120km走行できるってことは、燃費は20km/lとして計算しているんですね。

通勤のたびにモニターを見ると24～25km/l走っているので、少なくともそのくらい行けるってこと。

HYBRIDにして良かった～♪

乗り上げ高さ注意だな.....

いつものクリーニング屋さんに、次の冬まで着ないであろうダウンジャケットを出しに行ったのですが、駐車場に入ろうとして歩道を越える時にヒヤッとしました(-_-;)

けっこうな段差を、乗り上げ用ステップが用意されていたので突っ込んだのですが、フロントスポイラーが当たるかと思ってビビリました(^^;

ハイエースならその程度は平気だから行ったのですが、今度の相棒は顎が低いんです.....

いつもの調子で突っ込んだボクは、ヒヤッとしました。

低いと言ってもこのスポイラーは純正部品なので保安基準適合品なんですが、万が一にもぶつけるとフロントスポイラーだけで45,360円もします(-_-;)

ここはモデリスタ製のスポイラーよりも高額なパーツですから、コンビニの駐車場でも輪留めが気になります。

写真は、クリーニング屋さんの帰りにコンビニの駐車場で輪留めの高さを確認している図です。

この程度なら問題ありませんが、ハイエースよりはだいぶ低いので気をつけなくちゃ。

このあたり、センサーがあるといいかも.....

とりあえずT-ConnectのWi-Fi接続はできた。

T-Connectを使う以上、とにかくWi-Fi接続をセットアップしないといけません。

トヨタのお店に行くと勝手に接続しますが、しょっちゅう行くワケぢゃないので毎日つながるポイントをセットしておきたいです。

まず、我家の無線LANが車庫でも使えるので、NTT東日本のルーター『RS500』に接続させました。

これで、FIELDERがパワーオンするとすぐに接続します。

 

出先でTルート検索したい時は、めんどうだけどXPERIAとデザリングして使いましょう。とりあえず。

こうなったら、タダ乗りできるWi-Fiスポットをいくつか設定しとこうかな。

まあこれでモバイルルーターは買わずに、ハイエースで使っていたガラケー解約で節約だな。

T-Connectが使えん(-"-)

FIELDERは、とりあえずナビのセットアップを決めちゃおうと思っているのですが、問題が発覚。

スマホとBluetoothで接続はしたものの、T-Connect利用開始の設定ができないのです。

つまり、通信できない。

エラーメッセージから調べてみたら、ボクのスマホぢゃ使えないんです(-_-;)

いや正確に言うと、XPERIA Z1とのBluetooth接続ではダメってこと。

古くて動作確認済機種には出てないし、新しいXPERIAでもDNUプロファイルに対応していないのでダメなんだって。

でも、Wi-Fiでデザリングすればできるらしい。

ボクのスマホはいつも、子機になる側のWi-FiがONなので、親機になる時はいちいちデザリングに切り替えないといけないことになります。

これってめんどうだろうな。

G-BOOKは毎朝始動時に通信してたけど、T-Connectって、いつどのくらい通信するんだろ。

またナビ用に通信機器を用意しなきゃいけないのかな.....

FIELDERのナビにSDカードを挿入♪

ハイエースのナビはCDを入れるとHDDにコピーしてくれたけど、今度のナビは保存先がSDカードらしいのでPanasonicの32GBを購入して挿し込みました！

 

で、最初にコピーしたのはコチラ♪

朝ドラの主題歌で、フルコーラス入ってます(^^)

新しい曲なので、グレースノートでは自動でタイトルが付きませんでした(^^;

ソフトキーボードからボクが手入力しました。

設定で、以後再生するCDはSDカードにコピーするようにしました。

これで以前のHDDナビと同じに使えるんですね。